CA6140车床拨叉831008设计说明书 YkSHJ{>
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一、零件分析 B}+li1k
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(一)、零件的作用 Y/ I32@
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CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔与操纵机构相连,二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。 mtmTlGp6Lc
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(二)、零件的工艺分析 I8f='
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CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下: :i>If:>g
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1. 以φ20为中心的加工表面 PiN^/#D
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这一组加工表面包括:φ20 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M6的螺纹孔。这三个都没有高的位置度要求。 dh_c`{9
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2. 以φ50为中心的加工表面 &%`WXe-`R
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这一组加工表面包括:φ50 的孔,以及其上下两个端面。 ;;|.qgxc~
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这两组表面有一定的位置度要求,即φ50 的孔上下两个端面与φ20 的孔有垂直度要求。 a}Z+"D
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由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。 r+k g$+%b
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二、工艺规程设计 AsI\#wL)
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(一)确定毛坯的制造形式 r{KQ3j9O
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零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。 @`qB[<t8:<
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(二)基面的选择 H?rC IS0
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基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。 -3u ;U,}
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(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ20 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ32作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。 7,zE?KG /
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(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。 cn Ohj
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(三)制定工艺路线 Y?$
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