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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 wAL}c(EHO  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 %E [HMq<H  
    (zk/>Ou  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: 8 tIy"5  
    $>+g)  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: }O| 9Qb  
    MGr e_=Dm_  
    uW!saT5o  
    i1bmUKZ8'L  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: B^d di  
    ki1j~q  
    1. 固定弦齿厚; )V_;]9<wt  
    2. 分度圆弧齿厚; _8\B~;0  
    3. 公法线长度; Ji6.-[:  
    4. 量球(棒)跨距:M值; :l?mNm5  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 hMV>5Y[s  
    dT (i*E\j  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 }u{gQlV  
    ]I zD`  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 pmO0/ty  
    j5]ul!ji  
    2 换算过程中关键步骤: 4G XS(  
    [8 H:5 Ho  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: ( 5uSqw&U  
    a(ml#-M  
    Pbn=π*mn*cos(αn) TNK1E  
    M* {5> !\  
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: :3b02}b7  
    !_B*Po  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) @~UQU)-(  
    Ps[#z@5{x  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: qV/>d' ,  
    1uB$@a\  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) & d$X:  
    *JQ*$$5  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: UP%6s:>:  
    jp^Sw|  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) {Qn{w%!|  
    !]RSG^%s{  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 ;Me*# /  
    7q 5 *grm  
    2.6 公法线长度计算:  _+(@?  
    TU*EtE'g/  
    2.6.1 计算当量齿数: 49c-`[d L  
    N]6t)Zv  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β) ?)(-_N&T  
    \k{[HfVvn  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数: \j3dB tc  
    Re %dNxJ=  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 M]/DKo  
    a(D=ZKbVU  
    2.6.3 计算标准公法线长: qd#7A ksm  
    {8`$~c  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] ecR)8^1 '  
    s f->8  
    2.6.4 计算变位增减量值: ?:-:m'jdU  
    "Aw)0a[j1  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 AQT_s9"0  
    r\Yh'cRW{  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: CyW|k Dz  
    =6"5kz10  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 qMA-#  
    Au}l^&,zN  
    2.7 固定弦齿厚计算: pe\Nwq  
    PLMC<4$s  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: IF\ @uo`  
    7 ]ysvSM  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) GQ>0E  
    di0@E<@1:  
    2.7.2 计算固定弦齿高: '[%#70*  
    .R'M'a#*!A  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn '%XYJr:H[  
    L/`1K_\l  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: .kn2M&P>=  
    +*?l">?|F  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: FO:L+&hr?>  
    }u=Oi@~  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) 2A[hMbL  
    LdN[N^n[H  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): lv'WRS'}  
    <r$h =hM  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 !2l2;?jM  
    V K 7  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): @z{SDM  
    ]a4+]vLK  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 kP ,8[r  
    ^-[ I;P  
    2.8.4 Rm值(球心距): RLB"}&SF]  
    31alQ\TH  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt) !$oa6*<1  
    =\5WYC  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: >RAg63!`  
    tHZ"o!(S  
    Re=Rm-dp KvPCb%!ZP  
    c {%mi  
    2.8.6 偶数齿M值: Zd>sdS`#r  
    X3 kFJ{  
    Me=2*Rm+dp )`f-qTe  
    \&;y:4&l8  
    2.8.7 奇数齿M值: j2UQQFh  
    UGy3 B)  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp i\ X3t5  
    "g&f:[a/  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 Y6VJr+Ap(  
    Td'(RV  
    3 计算工艺要求的R值: n+ebi>}P  
    L%is"NZh  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 jgIG";:Q  
    pka^7OWyN  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表: pF-_yyQ  
    0P9\;!Y  
    o&Xp%}TI  
    O8A1200  
    \2 N;V E  
    9]oT/ooM  
    h]ae^M  
    0't)-Pj+,  
    * $fM}6}  
    }%/mPbd#  
    参考文献 ofQs /  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . ZF[W<Q  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 klT?h[I!  
    Yz_}*  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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