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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 .KB^3pOpx  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 `&r+F/Ap2  
    ?h ZAxR\  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: 4M=]wR;  
    Avge eJi  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: 0#7>o^2  
    BA@lk+aW  
    .wEd"A&j  
    uanhr)Ys  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: (+w*[qHe  
    B?eCe}*f;B  
    1. 固定弦齿厚; xeg/A}yE  
    2. 分度圆弧齿厚; px A?  
    3. 公法线长度; GL>O4S<`  
    4. 量球(棒)跨距:M值; !{+,B5 Hc  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 %8RrRW  
    fbyd"(V 8r  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 \0^Kram>  
    lF<]8m%F  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 v^sv<4*%  
    !4ocZmj\  
    2 换算过程中关键步骤: aj-Km`5r}  
    Hc;[Cs0  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: +r�  
    prUN)r@U   
    Pbn=π*mn*cos(αn) Fx]WCQo  
    k90YV(  
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: Eh)fnqs_d}  
    SJlr53  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) i7CX65&b  
    H9Gh>u]}  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: PF0_8,@U  
    +N]J5Ve-`t  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) /m!BY}4W  
    T )&A2q  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: =bAx,,D#  
    (=FRmdeYl1  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) c^5~QGuQ  
    IY1 //9  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 3 #n_?-  
    ]]HNd7Vh  
    2.6 公法线长度计算: Ex.yU{|c  
    =?5]()'*n  
    2.6.1 计算当量齿数: h! ,v/7=  
    <q)#  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β) p . %]Q*8  
    Ml`:UrU  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数:  > ^O7  
    Q*GN`07@?d  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 '"52uZ{  
    iR HQ:Y!  
    2.6.3 计算标准公法线长: RV1coC.g4x  
    B4ZBq%Z_  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] xPdG*OcX!  
    `T1  
    2.6.4 计算变位增减量值: .S EdY:  
    XjBW9a  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 1Te %F+7  
    xnjf  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: hy9\57_#  
    B  5L2<  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 IM*y|UHt  
    _OYasJUMG  
    2.7 固定弦齿厚计算: y-Fo=y  
    V(}:=eK  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: PhLn8jNti  
    &*o=I|pQ  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) y4yhF8E>;U  
    HH`'*$]7  
    2.7.2 计算固定弦齿高: />C^WQI^  
    2 'l'8  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn ~"gA,e-)  
    1pVS&0W  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: WpDSg*fk=Y  
    1> ?M>vK  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: DmK57V4L^  
    eNh39er  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) , };& tR  
    t}_r]E,{u  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): _r#Z}HK  
    .Cv6kgB@c  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 _=>He=v/  
    `K"L /I9  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): _IMW {  
    &md`$a/  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 'B$yo]  
    cbjs9bu  
    2.8.4 Rm值(球心距): 6dQ-HI*Y#  
    7jrt7[{  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt)  l03B=$  
    3=#<X-);  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: |o"?gB}Dh  
    goNG' o %|  
    Re=Rm-dp q~Hn -5H4Q  
    4IK( 7  
    2.8.6 偶数齿M值: O ;Rqv  
    E*& vy  
    Me=2*Rm+dp Ng&%o  
    AD> e?u  
    2.8.7 奇数齿M值: ;._ l 0Jw  
    eSn+B;  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp g @Z))M+  
    q_lKKzA  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 -]Bq|qTH[(  
    te`$%NRl  
    3 计算工艺要求的R值: k?yoQL*  
    $GV7o{"&  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 zC:ASt  
    !<|4C6X:4  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表: Y>z>11yEB0  
    r+!YI k  
    ]OhiYU4  
    &A/]pi-\  
    /V8 #[9K  
    1UgEI"#a6g  
    G&SB-  
    .8g)av+  
    _%Bi: HG0  
    >h1}~jW+  
    参考文献 .~db4d]  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . _RYxD"m y  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 *-WpZGh  
    }v;V=%N+v  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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