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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 BZv+H=b  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 w}R~C   
    Q@@v1G\  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: 1w(JEqY3h:  
    P u0uKE  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: }!>=|1 fY  
    !T,AdNa8  
    nqVZqX@oE  
    c`*TPqw(B[  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: Q,h7Sk*  
    D4JLtB'=  
    1. 固定弦齿厚; f.B>&%JRZ  
    2. 分度圆弧齿厚; ra N)8w}-  
    3. 公法线长度; A'&n5)tb  
    4. 量球(棒)跨距:M值; 9Z5D\yv?H  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 mqff]m  
    L I>(RMv  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 +>~?m*$  
    NS)}6OI3~"  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 7Q w|!  
    <#GB[kQa  
    2 换算过程中关键步骤: ._9 n~=!  
    sbj(|1,ac  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: '_k+WH&  
    `1OgYs  
    Pbn=π*mn*cos(αn) wCf~O'XLw  
    9[c%J*r   
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: so$(_W3E,  
    0Uk@\[1ox  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) SUKxkc(  
    4MuO1W-  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: S [h];eM  
    me6OPc;:!  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) C;QAT  
    + b$=[nfG  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: \#-W <  
    65h @}9,U  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) 5]I|DHmu  
    RB* J=  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 U7uKRv9  
    C98]9  
    2.6 公法线长度计算:  c gzwx  
    km^^T_ M/  
    2.6.1 计算当量齿数: 'Jf^`ZT}  
    KDl_?9E5  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β) ")O`mXg-  
    Y HSYu  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数: ?m$a6'2-,J  
    53-v|'9'  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 ac kqH+'  
    ZCKka0*  
    2.6.3 计算标准公法线长: b"!Q2S~  
    *BuUHjTv  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] \Y6WSj?E  
    M?b6'd9f  
    2.6.4 计算变位增减量值: Le<w R  
    A;\ 7|'4  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 t#%R q  
    F:y[@Yn  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: PP:(EN1  
    r]3'74j:  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 &E xYXI  
    \#o2\!@`  
    2.7 固定弦齿厚计算: 9j W2  
    FnJ?C&xK  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: V $z} K  
    bAKiq}xG%i  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) MlLb|!,)T  
    |6=p{ y  
    2.7.2 计算固定弦齿高: N2.AKH  
    ={LMdC~5X  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn x.8TRMk^  
    E0 `Lg c  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: Z2im@c67{  
    cUTE$/#s  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: >``MR%E:<  
    Ut$;ND.-  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) nqwAQhzy(  
    o9cM{ya/>  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): ui(^k $  
    3 %.#}O,(  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 DJgTA]$&  
    lA>DS#_  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): )_/5*Ly@  
    yHxosxd<*  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 A^q[N  
    CHV*vU<N  
    2.8.4 Rm值(球心距): 7^w >Rj  
    JK.ZdY%  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt) Vp>|hj po  
    x\Z'2?u}  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: ]E]2o  
    E ;<l(.Ar  
    Re=Rm-dp $Y5)(  
    hWH:wB  
    2.8.6 偶数齿M值: x3PD1JUf  
    +la2n(CAK  
    Me=2*Rm+dp wn)JXR  
    Duc#$YfGm  
    2.8.7 奇数齿M值: * S=\l@EW  
    D@!=d@V.  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp _E@ :O+K  
    vDH>H^9Y  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 ^h{)Gf,+\  
    X^WrccNX  
    3 计算工艺要求的R值: 0_CN/5F  
    #!)n {h+  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 tU_y6  
    M`ip~7"  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表: cI=(\pC  
    v%fu  
    h,Q3oy\s1  
    JA)] _H P  
    xhRngHU\z<  
    V*W;OiE_ 3  
    lkBdl#]9  
    :]J Ye*  
    }N*_KzPIa  
    Y-7^o@y  
    参考文献 N5 $c]E  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . rL}YLR  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 ?2>FdtH  
    nxr!`^Mne  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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