[分享]圆锥的数控车削加工编程实例 [复制链接]

(一)车锥原理 8+5-7)  
5Qb%g)jZ  
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为 则由相似三角形可得： s'yA^ VPf  
X9^a:
7(  
(D—d)/2L= αp/S <&3qFK*9r  
S＝2Lαp/(D-d) wy3{>A Z(  
当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。 (二)车锥编程实例 qp>V\h\  
g%1
FTl  
已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。 <<>?`7N  
bqmOfGM  
解 确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下： N0l G50 X200. Z100.； :(A5,$  
N02 M03 S800 T0303； {b4+ Yc  
N03 GOO X32. ZO； {5}UP@h  
N04 GOl X0 F0.3； eup#.#J  
N0522.； .@{W6 /I  
N06 G00 X26.； N~H9|CX  
N07 G01 Z0 F0.4; YKbR#DC\  
N08X30. Z-8.； {3Z&C$:s  
N09 GOO Z0； RH+3x7l  
N10 G01 X22. F0.4； KL]@y!QU  
N11X30. Z-16.； lxTW1kr  
N12 G00 Z0； |s
WH!:]49  
N13 G01 X20. FO.4； MrIo.  
N14X30. Z-20.； e6{}hiM  
N15 G00 X200. Z100. T0300； F5Tah{  
N16 M30；