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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-11-02
    ik o>G  
    ub~ t}  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 l$\2|D  
    PB$beQ  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 3{?X>6T  
    Z3{1`"\<K  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 N s0,Z#Z+  
    :Q("  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 mP }<{oh`x  
    U~?VN!<x[  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ljZRz$y  
    |Qcz5M90e  
    注意事项: ,Kj>F2{  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 JH]S'5X8K  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 6WZffB{-TK  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 7>gjq'0  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 E8r6P:5d`  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 y@~ VE5N  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 |8CxMs  
    OJa(Gds  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 <A Hzs  
    3#t#NW*e  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。
    8b'@_s!_  
    ,M{G X  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 4Z%1eOR9V  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    cdL]s^z  
    )1#/@cU  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 #)~u YQ  
    $aJ6i7C,j}  
         ,3_Sf?  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 O$6&4p*F.  
    \OkZ\!<hg  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 } uS0N$4  
        选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 ]m1p<*0I$  
        根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 kR97 )}Y  
    设置道路参数 $L0sBW&  
    7BU7sQjs  
    5. 设置路灯参数。 tWy.Gz\  
        在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    X$6NJ(2G  
    Rmmu#-{Y  
    6. 设置灯具。 e&ysj:W5 "  
        选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。  ]Pe>T&  
    Z C01MDIY  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 P05`DX}r,  
    ;@qS#7SRB  
    设置完成后的路灯及其信息 I9G^T' W  
    1i$VX|r  
    7. 照明计算。 1!(lpp  
        点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 Wj,s/Yr:  
    uT, i&  
         B@M9oNWHu  
    8. 计算结果分析。 ~) _Nh  
        在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 Hh;lT  
    M]6+s`?r  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 F|> 3gW  
        如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 ULz<P  
    车道A的照度数值
    %k4Qx5`?d  
        照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
     ,==_u  
    -W^{)%4g  
    9. 重新调整照明系统参数。 /jJD {  
        为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。
    d*{Cv2A.  
    FhY#3-jH  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 &,G2<2_b  
    )/ 'WboL  
         {p1`[R&n#  
    10. 计算结果分析。 @ywtL8"1~  
        经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 }_KzF~  
    ^OQP;5 #K  
         C lf;+G0  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 #[9UCX^=  
        选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。
    AVD hgJv  
    nE8z1hBUq  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。
    @Nsn0-B?ne  
    bdstxjJ`  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。
    jw{N#QDh  
    QD!NV*  
    13. 参考文献: f> Jj5he/  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 dQ{qA(m  
    2) DIN EN 13201:2003 J@/4CSCR]  
        3) Litecalc 4D 英文手册 <J+Oh\8tad  
    ~_JfI7={Jn  
    14. 文档信息 ")MHP~ ?  
        标题 道路照明设计 t'eu>a1D  
        所属场景 室外/道路 K_L7a>Fr  
        使用模块   Litecalc     Liswin lfM vNv  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 1 jB0gNe  
        
     
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