2015年全球经济整体不景气，各大汽车巨头的成绩单都不甚理想，大多没有按照当初设定那样完成销量目标。不过，由于中国汽车产销创历史新高，同比也都实现增长，在中国市场的“助攻”下，在华销量成汽车巨头业绩中最大的亮点。随着成绩单的不断披露，那就看看2016年谁将更有胜算。 N">#fYix
VT=gb/W6)a
丰田 kk4+>mk
]E'?#z.t
2015年全球销量：1009.8万辆 TQ0ZBhd
4^ U%` 1
2015年中国贡献：112.25万辆 PN:` SWP
D5f[ :
点评：丰田从不过分依赖某一国家或地区，均衡在全球各地发展，这种稳妥的战略，让丰田从2012年开始，稳稳当当坐了四年全球销量冠军。2015年，丰田完成1009.8万辆销量成绩，比预期1015万辆稍微下降一些，但不影响其蝉联全球销量冠军。 (U
4n} J
oN%zpz;OR
相比起其他品牌，丰田在中国的市场比例真的不算大，但是中国庞大的市场，还是让其不得不重视。2015年，得益于新产品的加速导入和混合动力车型的本土化生产，丰田在中国实现了历史最好的销售成绩。据悉，丰田在中国大陆地区市场销量达到112.25万辆，同比增长达8.7%，超过了年初制订的110万辆销量目标，2016年目标设定在115万辆。 leI ]zDk=
\u))1zRd
2016年中国寄语：双擎诚意已现，就等着丰收吧。 3d4A~ !Iz
lP*=4Jh
大众
|=![J?
GlRjbNW?Q
2015年全球销量：993.6万辆 b; #_?2 c
d 2^/
2015年中国贡献：354.86万辆 q y wl
G
OE Xa}K#
点评：大众在2014年的销量首次达到1000万辆，2015年上半年超过了丰田，销量位居第一。本以为大众将超越丰田成为2015年的全球冠军，然而尾气造假丑闻给了大众重击，最终以993.6万辆的成绩惜别冠军，同比下滑2%，重回千万量级以下。而且，这也是大众自2002年以来，首次出现销量同比下滑的情况。 1i_%1Oip
Ei\>gXTH1-
近年来，大众在中国可谓是顺风顺水，上汽大众、一汽大众自来是包揽前三名，是大家心目中当之无愧的冠军。可是，由于在SUV车型上导入缓慢，车型不太给力，再加上汽通用五菱异军突起，帮助通用以361万辆的中国销量，超越了355万辆的大众，时隔两年重新成为中国市场的销量冠军。中国市场份额的丧失，让大众彻底无缘全球冠军。2016年，随着丰田混动在中国的大行其道，大众离冠军宝座的距离又遥远了一些。 5\w *W6y
-K H"2q
2016年中国寄语：SUV太单一了，必须多来几款。 Fq5u%S
noEl+5uY
通用 b{{ H@LTW
/e^) *r
2015年全球销量：984万辆 :Ea|FAeK8
<r` ;$K
2015年中国贡献：361万辆
;Q4,I[?%
\8s:I+[HH
点评：对于通用而言，中国无疑是其2015年业绩中最辉煌的一笔，因为它以361万辆销量重新夺回中国市场的霸主地位，销量增幅达5.2%，达到历史最高纪录，甚至超过了2015年通用汽车在美国市场310万辆的销售业绩。而将通用送上冠军宝座的功臣，竟然是以微车起家现完成转型乘用车的上汽通用五菱，实现了204万辆的销量，同比增长达到13%，成为国内首家年产销突破200万辆的整车企业。 Z
P6 p>?DQ
'mTY56Yq
2016年中国寄语：将推出13款全新和改款车型，就看雪佛兰和凯迪拉克的发力能否有成效了。 OLm@-I*
Uxik&M
现代-起亚 3EY
m@ oZj
[@8 po-()L
2015年全球销量：802万辆 ~K 99DK.
j(]O$" "
2015年中国贡献：167.9万辆 4z26a
/c 7z[|
点评：2014年，韩国现代-起亚全球销量首次达到800万量级，并将2015年目标设定为820万辆，但最终以802万辆成绩摘得全球第四。 ;134$7!Y
vyB{35p$
最值得一提的是，2015年现代-起亚在华销量出现8年来首次下跌，完成167.9万辆，同比下滑了4.9%。其中现代汽车公司销售106万辆，同比下降了5.1%；起亚汽车销量为62万辆，同比下滑4.6%。分析认为，中国本土自主品牌在SUV等热门市场发力，又在性价比方面具备优势，是现代起亚在华遇阻的关键。 @:#J^CsM+'
)*{B_[
2016年中国寄语：走高端时不要忘了夯实中低端市场，否则份额丧失会更快。 +`>E_+Mp
xpo^\E?2
PSA b4bd^nrqV
GKSF(Tnj
2015年全球销量：297.3万辆 tcsb]/my
9y; }B
y
2015年中国贡献：72.95万辆 VBF:MAA
fjl 9*
点评：2015年，PSA总共实现297.3万辆，同比增长1.2%；销量增长区域主要在欧洲、中东-非洲，以及印度-太平洋地区；中国地区销量维持稳定，第四季度反弹强劲，同比增长8.9%。其中，比较有看点的当属标致品牌，销量同比上涨6%，达到40.8万辆。SUV的成功，让PSA在中国找准节奏，保持住稳定。 ->.9[|lIg
QV:> x#=V
2016年中国寄语：品牌形象还需更鲜明些，加大营销。 ls!A'@J
/j4G }
日产 F kf4R5Y?
VNIl%9:-l
2015年全球销量：未公布 2nCc(F&+?
u a_w5o7
2015年中国贡献：125万辆 y R l
/IJy'@B
点评：2015年前十一个月中，日产累计全球销量同比增长了1.2%至489.5万辆，乘用车跌幅达到14.8%。日本本土和俄罗斯销量分别下滑12.6%和24.7%。2015年全年日产在华销量为125万辆，同比增长6.3%。其中，英菲尼迪的国产加速，东风日产的新车不断，一口气接连向市场推出了启辰T70、全新楼兰等5款新车，都很大程度上刺激了销量的增长。 ;v2eAe@7
{=mGXd`x?l
2016年中国寄语：有新车就有销量，继续保持。 GiEt;8
%O" Whe
福特 4;CI< &S
t8h*SHD9
2015年全球销量：未公布 C58o="L3S
nXoDI1<[
2015年中国贡献：111.5万辆 /V/NL#(R
CM++:Y vJ
点评：福特近几年的成绩都不错，欧美等市场也都取得了不错的成绩，2015年欧洲的市场份额也实现连续第二年增长，达到8%。在中国也是步步高升，2015年销量达到111.5万辆，与2014年相比提升3%，其中长安福特销量达到83.6万辆，同比实现增长7%。而且，对于福特更为重要的是，在中国市场的品牌价值得到整体提升，消费者已经将其视为一线品牌，甚至可以与大众相媲美。 yt5<J- m
Ddg!1SF
2016年中国寄语：做好售后口碑，新车加速。 Wkjp:`(-$r
FdzdoMY
本田 eL(<p ]
H)gc"aRe;Y
2015年全球销量：未发布 ZAN~TG<n
% X %zK1
2015年中国贡献：100万辆 jG;J qT
sCrP+K0D
点评：2015年，本田在中国销量首次突破100万辆大关，广汽本田和东风本田的贡献分别超过60万辆和40万辆。同比大增约30%，这也是继日产汽车和丰田之后，第三个在华销量突破百万辆的日系车企。本田的高速增长，源自其紧凑型SUV的“抢镜”，缤智和XR-V的年销量均达到11万辆以上，包揽了紧凑型SUV销量排行榜的前两名。
