切换到宽版
  • 广告投放
  • 稿件投递
  • 繁體中文
    • Zemax光学设计从入门到精通 《杂散光抑制与评估技术》 Zemax光学设计实践基础(陈家璧) 光学设计与光学元件
    讯技光电:VirtualLab Fusion独家供应商 现代光学设计及应用(Zemax) CODE V,LightTools,RSoft,LucidShape 计算光学带来的成像革命(第2季)
    发帖 回复
    返回列表
    1234
    • 16059阅读
    • 34回复

    [讨论]一款汽车前照灯的路面照度模拟 [复制链接]

    		 上一主题 下一主题
    离线益豪工作室
    实习生
     
    发帖
    47
    光币
    112
    光券
    0
    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-05-11
    此模拟为光前照灯近光道路模拟，设定灯与路面距离为0.7M，整个路面宽度15M 长50M没有考虑任何光的损失。
    共1条评分
    uplight 金钱 +5 很好！ 2009-05-12
     
    回复
    举报
    分享到
    离线益豪工作室
    实习生
    发帖
    47
    光币
    112
    光券
    0
    只看该作者 1楼 发表于: 2009-05-11
    设定路面及40M处的屏幕 mp]}-bR)  
    ) H=}bqn  
      
    本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
    回复
    举报
    离线益豪工作室
    实习生
    发帖
    47
    光币
    112
    光券
    0
    只看该作者 2楼 发表于: 2009-05-11
    路面等照度曲线 mL\_C9k,n  
    Fu0"Asxce  
    +c4-7/kE  
      
    本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
    回复
    举报
    离线uplight
    论坛版主
    发帖
    563
    光币
    3290
    光券
    0
    只看该作者 3楼 发表于: 2009-05-12
    顶！非常不错！
    回复
    举报
    离线益豪工作室
    实习生
    发帖
    47
    光币
    112
    光券
    0
    只看该作者 4楼 发表于: 2009-05-12
    哈哈，斑竹真好，每次都给我加分，开心！
    回复
    举报
    离线zc_wl188
    实习生
    发帖
    104
    光币
    37
    光券
    0
    只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-02
    非常好，
    回复
    举报
    离线ynotu
    实习生
    发帖
    25
    光币
    18
    光券
    0
    只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-04
    为什么不能在车前一定区域均匀分布？均匀一些不是更好吗？
    回复
    举报
    离线vladmys
    实习生
    发帖
    40
    光币
    11
    光券
    0
    只看该作者 7楼 发表于: 2009-09-16
    回 楼主(益豪工作室) 的帖子
    看看，！！
    回复
    举报
    离线ppxy1023
    助理工程师
    发帖
    353
    光币
    220
    光券
    0
    只看该作者 8楼 发表于: 2009-11-23
    路过~~
    回复
    举报
    离线uplight
    论坛版主
    发帖
    563
    光币
    3290
    光券
    0
    只看该作者 9楼 发表于: 2009-11-23
    引用第6楼ynotu于2009-08-04 09:27发表的  : Bs3M7z RG  
    为什么不能在车前一定区域均匀分布？均匀一些不是更好吗？ 0X<U.Sxn  
    tH)fu%:p  
    u*S-Pji,x  
    {aVRvZH4  
    SAE、ECE对于车灯的出光，有严格的标准。 sU$<v( `"  
    ]3\%i2NM  
    所以，标准以外的，大家可以各抒己见，但是设计时还是得像益豪工作室的设计师那样设计。
    回复
    举报
    发帖 回复
    返回列表
    1234