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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2025-10-29
    tw;}jh  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 9;{C IMg&  
    dd;~K&_Q/i  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 fC`&g~yK'  
    4x34u}l  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 4s- !7  
    la!~\wpa  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 FPz9N@M%Q  
    $4LzcwG  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ^q5#ihM  
    K?;DMUSY\  
    注意事项: <~)P7~$d?p  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 0mE 0 j  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 [0!(xp^  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 %b$>qW\*&  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 ZK,G v  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 B#A6v0Ta  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 |Cv!,]9:r  
    K;?+8(H  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 pK*TE5]  
    >MZ/|`[M  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 ="+#W6bZT  
    ?uu*L6  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 j2k"cmsKh  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” ch]IzdD  
    kiEa<-]  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 J.a]K[ci  
    :WEDAFq0  
    F9PxSk_\9  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: _BufO7 `.  
    EN 13201:2003道路照明标准 &C}*w2]0S  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 4#D,?eA7  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 00(\ZUj  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 w;M#c Y  
    \bXa&Lq  
    设置道路参数 &oNAv-m^GD  
    5. 设置路灯参数。 $xsd~L &  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 j 7B!h|  
     mh%VrA q  
    6. 设置灯具。 6tZI["\   
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 &=[WIG+rk  
    *. t^MP  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 Gv&V|7-f0  
    k$VlfQ'+  
    设置完成后的路灯及其信息 7V>M]  
    HS$r8`S?)  
    7. 照明计算。 C!gZN9-  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 i8p6Xht  
    %#+Hl0,Tt  
    +`4A$#$+y  
    8. 计算结果分析。 sO Y:e/_F  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 Iu{V,U  
    ?dTD\)%A  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 7zMr:JmV  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 :RYTL'hes  
    4H/OBR  
    车道A的照度数值
    u*R_\*j@  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    #yen8SskB  
    9. 重新调整照明系统参数。 !-bB559Nv  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 `cO:<^%  
    gw(z1L5 n  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 %O<BfIZ  
    b>k y  
    jIyQ]:*p  
    10. 计算结果分析。 A&{Nh` q  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 2%1hdA<  
    a*;b^Ze`v  
    I fir ,8  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 *j=% #  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 @HW*09TG  
    hZ3bVi)L\  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 'qi}|I  
    G3]4A&h9v~  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 13PS2  
    6@o*xK7L  
    13. 参考文献: w!CNRtM:~  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 =41xkAMnk  
    2) DIN EN 13201:2003 9L9sqZUB  
    3) Litecalc 4D 英文手册 V]&\fk-{  
    q4q6c")zp  
    14. 文档信息 m|# y >4  
    标题 道路照明设计 0YzpZW"+  
    所属场景 室外/道路 Vi}_{ Cy  
    使用模块   Litecalc     Liswin 0V]s:S  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) "b[5]Y{ U  
    0c &+|> !  
     
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