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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2025-10-29
    l>jrY1u  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 mAH7; u<  
    C,,T7(: k  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 %X\J%Fj  
    l[ko)%7V  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 -0uGzd+m*  
    9X[378f+(  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 '+_-r'2  
    uWGp>;meO  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 &tkPZ*}#1  
    06NiH-0O  
    注意事项: +;H=_~b  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 uA`e  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 `B?+1Gv  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 )~P<ruk>,C  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 Ym%# "  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 q2k}bb +  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 /&?ei*z  
    x ~l"'qsK  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 y 2k's  
    3{H!B&sb  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 x1 LI&  
    9[t-W:3c7  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 HH*,Oe   
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” B'Nvl#  
    ^`-Hg=d  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 qPN  
    6o#J  
    )p!") :'fv  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: ILNghtm-  
    EN 13201:2003道路照明标准 <-d-. 8  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 zv1,DnkqF  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 +=`w  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 823y;  
    }zo-%#  
    设置道路参数 q9zeN:><  
    5. 设置路灯参数。 9( &$Gwi  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 cB;DB) 0P  
    R^E-9S\@  
    6. 设置灯具。 oW7;t  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 Pi&\GMzd  
    Kd#64NSi$A  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 b9f5  
    yYC\a7Al4  
    设置完成后的路灯及其信息 D -e^b'l  
    ZZL%5{ w_  
    7. 照明计算。 L8;`*H  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 8BIPEY -I?  
    )sEAP Ika  
    j{5oXW  
    8. 计算结果分析。 jaTCRn3|<  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 a 0FU[*q  
    lKirc2  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 7 dG_E]&  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 Dx3Sf}G `  
    KueI*\ p  
    车道A的照度数值
    :)e/(I]  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    WtSlD9 h  
    9. 重新调整照明系统参数。 `O=LQ m`  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 9/\=6v C|  
    la !rg#)-X  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 I8hmn@ce  
    :;x#qtv~Iz  
    2LN5}[12]  
    10. 计算结果分析。 ,wra f#UdP  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 2wh{[Q2f  
    `^E(P1oJ3  
    ]_)=xF19  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 ?@_,_gTQ  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 )&elr,b /y  
    [TpW$E0H  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 w<4){ .dA  
    }Sb&ux  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 QeAkuqT'[  
    X"G3lG  
    13. 参考文献: LYiz:cQh  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 Fx*IeIs(:~  
    2) DIN EN 13201:2003 YI?y_S  
    3) Litecalc 4D 英文手册 [[u&=.Au  
    &-Zg0T&tZ  
    14. 文档信息 ~&IL>2-B  
    标题 道路照明设计 <$;fOp  
    所属场景 室外/道路 esEOV$s}  
    使用模块   Litecalc     Liswin _^ @}LVv+E  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) Ol@ YSkd  
    ]+S.#x`#  
     
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