切换到宽版
  • 广告投放
  • 稿件投递
  • 繁體中文
    • 731阅读
    • 0回复

    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

    上一主题 下一主题
    离线infotek
     
    发帖
    7060
    光币
    29445
    光券
    0
    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2024-07-04
    ~/.7l8)  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 ]?*I9  
    "Ph^BU Ab  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 _6 ay-u  
     Yn8=  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 @v}/zS  
    8\:NMP8W\  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 ,#pXpAz/  
    }.s~T#v  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 E[Cb|E  
    c("_bOAT  
    注意事项: xyI}y(CN1  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 KtNY_&xd  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 V+O"j^Z_J  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 :9k Ty:  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 'C"9QfK  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 y*X_T,K 8  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 F_CYYGZ  
    _3ZYtmn.  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 j_Yp>=+[  
    5LOo8xN  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 G37U6PuZi  
    ynbuN x*  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 >y,-v:Vy  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” ti#7(^j  
    (DI>5.x"  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 cFJY^A  
    RsYU59_Y  
    &Y }N|q-  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: ?!+MM&c-n  
    EN 13201:2003道路照明标准 NU0g07"  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 AJ=qna  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 @Z12CrJ  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 >D4# y  
    OynXkH]0T+  
    设置道路参数 MjU6/pO}L  
    5. 设置路灯参数。 1u:< 25  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 #?S^kM-0  
    o7$'cn  
    6. 设置灯具。 3U0`,c\ao*  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 (=om,g}  
    h 5^Z2:#  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 U[ 0=L`0e  
    z*!%g[3I  
    设置完成后的路灯及其信息 \RG8{G,  
    ojan Bg   
    7. 照明计算。 jWrj?DV,2N  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 hbY5l}\5  
     B\o Mn  
    ++^l]8  
    8. 计算结果分析。 }F#okU  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 6 |PrX L&  
    0"pAN[=K@  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 fR(d  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 tg<EY!WY  
    N(Fp0  
    车道A的照度数值
    qm"rY\:  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    .N ,3 od@  
    9. 重新调整照明系统参数。 _I:/ZF5  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 FG.em  
    8; 0A g  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 \nPEyw,U  
    ,X`)ct  
    =4FXBPoQK  
    10. 计算结果分析。 0.8  2kl  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 V3^&oe%  
    d?A 0MKnl  
    SAy=WV  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 h4 T5+~rw  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 z=q3Zo  
    cj$[E]B3V*  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 < HVl(O  
    )b)-ZS7  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 E2R&[Q"%  
    2N: ,Q8~  
    13. 参考文献:  W\d{a(*  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 onz?_SAW  
    2) DIN EN 13201:2003 #h` V>;  
    3) Litecalc 4D 英文手册 r]:(Vk]|F  
    *Q ?tl\E  
    14. 文档信息 ;$.J3!  
    标题 道路照明设计 /_I]H  
    所属场景 室外/道路 Rwz0poG`WG  
    使用模块   Litecalc     Liswin UC]\yUK1J  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 0i!uUF  
    oX30VfT  
     
    分享到