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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2024-07-04
    o3h-=t  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 P5URvEnz:  
    BaL]mIx  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 Lk.h.ST  
    /iC_!nu  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 CLK^gZ  
    _t-7$d"  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 _#'9kx|)  
    Do;#NLrWb  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 a %K}j\M  
    Tbh'_ F6  
    注意事项: {ZqQ!!b  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 M|%c(K#E,3  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 *not.2+  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 K{L.ZH>7  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 ,sDr9h/'C3  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 s4,(26y  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 v0 ];W|  
    JR1 *|u  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 %v4 [{ =fE  
    frH)_YJ%  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 hC>wFC  
    %f!iHo+Z  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 )Au&kd-W@(  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” X8CVY0<o  
    pFIecca w  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 M#M?1(O/NE  
    \A(5;ZnuD  
    ! F7:i  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: `K?1L{p'4  
    EN 13201:2003道路照明标准 (I=6Nnt'  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 g42T#p8^  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 _4R,Ej}  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 0Q1/n2V  
    ~3=2=Uf  
    设置道路参数 v~5<:0dL  
    5. 设置路灯参数。 9#@Zz4Ww  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 8p =>?wG  
    oVkr3K Z  
    6. 设置灯具。 e1P7 .n}  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 93D \R  
    Qp!J:YV  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 (6k>FSpg  
    M 9"-WIG@h  
    设置完成后的路灯及其信息 V2Y$yV8g1  
    D[~}uZ4\  
    7. 照明计算。 0w3b~RJ  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 u^=@DO'  
    QS\ x{<e/  
    Taasi` k  
    8. 计算结果分析。 Y/P]5: =h  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 ,so4Lb(vG  
    ^saM$e^c:  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 'v`_Ii|-  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 J@` 8(\(  
    ^<;w+%[MT  
    车道A的照度数值
    BXA]9eK  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    1+^n!$  
    9. 重新调整照明系统参数。 J px'W  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 W5/};K\.  
    4oJ$dN  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 qGa<@ b  
    Qa?aL  
    JS7dsO0;  
    10. 计算结果分析。 `a'` $'j  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 iQ{z6Qa  
    %#9P?COs&W  
    xid:"y=_&  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 {!t=n   
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 stXda@y<p  
    Wp4K6x  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 d*%Mv[X:<  
    mJ$Htyr  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 @dV9Dpu  
    V6+Zh>'S  
    13. 参考文献: A^g>fv  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 " $=qGHA~  
    2) DIN EN 13201:2003 !a[$)c  
    3) Litecalc 4D 英文手册 6Ahr_{  
    M.[wKGX(  
    14. 文档信息 J@<!q  
    标题 道路照明设计 p`p?li  
    所属场景 室外/道路 NL-_#N$  
    使用模块   Litecalc     Liswin 8^T2^gs  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) gvo?([j-m  
    ^4UcTjh  
     
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