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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    Y z"B  
    X*4iNyIs_  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 t(d$v_*y51  
    ,# i@jB  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 H > Y0R  
    j%_{tB  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 Tf0"9  
    F6g)2&e{/  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 ..Q$q2.  
    Ii*tux!S  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 QkY]z~P4  
    i -kj6N5  
    注意事项: c4\Nuy  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 W>^WNo3YQ$  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 fLGZ@-qA0  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 c%?31 t  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 2=?:(e9  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 /RWQ+Zf-Y]  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 397IbZ\  
    SK6?;_  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 0ZRIi70u  
    1]DPy+  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 )iKV"jsC  
    rzl0*CR  
    #Qir%\*V  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。  Rix|LKk{  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    jUtFDw  
    "#ctT-g`6  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 s2IjZF{  
    u*W6fg/"  
    pgp@Zw)r)k  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 te<lCD6  
    F\K&$5J{p  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 5*~]=(BE  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 7{"urs7 T  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 goJK~d8M*  
    gG?sLgL:  
    设置道路参数 tAi ~i;?  
    +VE ] .*T  
    5. 设置路灯参数。 per$%;5E"  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    #8{U0 7]"  
    WVa-0;  
    6. 设置灯具。 $;k2b4u  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 @7}]\}SR  
    D#8uj=/%  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 CO<P$al  
    "ZHA.M]`  
    设置完成后的路灯及其信息 N(7UlS,u'  
    {S$]I)tV  
    7. 照明计算。 j0X Jf<  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 6Fe$'TP  
    9 SBVp 6'  
    o*r 2T4 8  
    8. 计算结果分析。 ru>c\X^|  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 -wdd'G  
    0]~'}  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 }Dc7'GZ  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 SJ%h.u@&@F  
    车道A的照度数值
    u]<_6;_  
    照度数据的伪色图
    H1fKe=$1  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    A0A]#=S  
    CGp7 Tx#  
    9. 重新调整照明系统参数。 I@M3u/7  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 S.! n35  
    ~BbF:DS  
    pWm==Ds|  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 p7Xe[94d^  
    S^z t>  
    GKg&lM!O$  
    10. 计算结果分析。 &BZjQK  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 nf2[hx@=U  
    k^i\<@v  
    />13?o#  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 N!Cy)HnS\w  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 YD@n8?~$$  
    d7U%Q8?wUR  
    4?c4GT9(6S  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 g.]S5(  
    VJoobu1h  
    t/KH`  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 OH_mZA  
    |ZmWhkOX  
    /4 M~ 6LT`  
    13. 参考文献: ,?KN;~t#vz  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 >S[NI<=8S  
    2) DIN EN 13201:2003 Zk*!,,P!  
    3) Litecalc 4D 英文手册 <?E~Qc t  
    D>`lN  
    14. 文档信息 )1ct%rue  
    标题 道路照明设计 _Z0O]>KH  
    所属场景 室外/道路 IPa)+ ZQ  
    使用模块   Litecalc     Liswin T[\?fSP  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) *f*o ,~8V1  
    %-Oo9 2tP  
     
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