St/<\Y,wr 04-phEA2Q 当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。
X&qRanOP;z [P#^nyOh( 道路
照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。
R:=C pl62mp! 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉
系统。
{MX_t/o=f ;-84cpfu 运营成本和环境影响非常重要,使用
光电管减少照明的小时数可能非常经济。
.gUceXWH3 dLOUL9hf 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。
XvBEC_xWZ ?m-kpW8 注意事项:
#6{"cr6l 亮度是交通路线照明的主要
标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。
]:TX> X! 如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。
pKK&+umg 由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的
灯具 bh=d'9B@&J 除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。
xTQV?g
J 主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。
$4.mRS97g 此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。
/_~b~3{u TSu^.K 接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。
it!i'lG X;_0"g 1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。
pJ7wd~wF* 9_IR%bm _DfI78`( 2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。
9R.IYnq “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
@~6A9Fr U|odm 58s 3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。
e
#l/jFJU sQW$P9s
c qg#WDx / 国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
EN 13201:2003道路照明标准 R`=IYnoOA
GEP YSp 4. 创建道路环境,并设置道路
参数。
'qLk"
选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。
V M[9!:
根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的
结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。
JA7HO| M64zVxsd 设置道路参数 fX G+88:2
j}8IT 5. 设置路灯参数。
Y.rHl4 在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
6Nx T W e1{t qNJ 6. 设置灯具。
9Vk61x6 选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。
ia|^>V>- >VP\@xt(R[ 本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置
L]0+u\( jM
J[6qj 设置完成后的路灯及其信息
MnFem $ @ FsZM_0>/s 7. 照明计算。
Mr:*l`b_ 点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。
)<4o"R:* $V?zJ:a>L heZ)+}U~ 8. 计算结果分析。
&nn!{S^ 在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。
_5M!ec xTD6?X'4 选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。
YkPz ~; 如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值
曲线“或”数值“③④。
.}ZX~k&P 车道A的照度数值
DLyHC=%{+h
照度数据的伪色图
eFXxkWR) 车道B等值照度曲线(h=1.5m)
(o^V[zV 8+a/x#b- 9. 重新调整照明系统参数。
]Ke|wRQD 为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。
Pb} &c 5:|5NX[.b v Xio1hu 选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。
w ;H UE7P =B %H<w.]> 10. 计算结果分析。
!=&]#-;b 经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。
oD{V_/pdx /Re1QS &\sg~ 11. 场景渲染并导出设计信息
手册 l@1f L%f 选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。
avO+1<`4B *sJx0<!M} Sc Gmft3A 选择“开始
光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。
!::k\}DS {KwLcSn nS?HH6H 12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。
3}g?d/^E3 ?0[%+AD hM LDV{#5J 13. 参考文献:
N_pJE? 1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准
w0/W=!_ 2) DIN EN 13201:2003
]CC~Eo-%- 3) Litecalc 4D 英文手册
|&n dQ(!l w#PaN83+ 14. 文档信息
vW$]:). 标题 道路照明设计
R~RY:[5?w 所属场景 室外/道路
" "a+Nc 使用模块 Litecalc Liswin
7C2/^x P 版本 LITESTAR 4D (6.02)
vo71T<K D4#,9?us