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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    Er@xrhH  
    VK*H1EH1  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 (HeSL),1  
    kP('X/  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 FG71<}C[K  
    Wy6a4oY  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 q$v0sTk0Y  
    #huh!Mn  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 \+U;$.)3  
    9&^5!R8  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 V:5aq.o!  
    P;gd!Yl<-  
    注意事项: a[zVC)N0  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 4<1V  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 OC,yLQ  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 Z)(#D($-  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 U5cbO{\ 3I  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 vOKNBR2  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 X5+^b({  
    # 7d vT=  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 _f>)G3p  
    RlvvO  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 Bo ywgL|  
    dQp>z%L)  
    Rd;t}E$  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 C{l-l`:  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    ^oq|^O  
    ~LF M,@  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 M!gu`@@}F  
    w0sy@OF  
    I}y6ke!  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 o(v7&m;  
    }>,%El/  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 dn=srbJ   
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 Q9p2.!/C1  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 OOnj(%g  
    n2c(x\DA&  
    设置道路参数 <H<Aba9\  
    +W-b3R:1>  
    5. 设置路灯参数。 lQ [JA[  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    {~g7&+9x*  
    Ae^4  
    6. 设置灯具。 @#o 7U   
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 X9" T(`  
    ~% ]V,-4  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 i6;rh-M?.  
    v{1g`E  
    设置完成后的路灯及其信息 MD4m h2  
    ? )IH#kL  
    7. 照明计算。 3|3ad'  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 nddCp~NX  
    wc}x [cS  
    T I ZkN6  
    8. 计算结果分析。 l9y%@7  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 slr>6o%W`  
    FO]f 4@  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 y^{ 4}^u-^  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 >: @\SU  
    车道A的照度数值
    %>O}bdSf  
    照度数据的伪色图
    #=m:>Q?%z  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    n|QA\,=  
    Ia^/^>  
    9. 重新调整照明系统参数。 `C6,**`R$k  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 cZWW[i  
    $x+ P)5)  
    r|3u]rt  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 5':j=KQE_  
    q7rX4-G$  
    wlP% U  
    10. 计算结果分析。 >M m.MNU  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 98{n6$\  
    $K|2k7  
    n2F*a  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 RD:LNl<0sh  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 :c[T@[  
    f,@~@f X  
    `soQp2h-  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 $VxuaOTyVZ  
    ]InDcE  
    oJ=u pnBn-  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 ^M1O)   
    UyNP:q:  
    % <%r  
    13. 参考文献: W;,RU8\f  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 K<u~[^R  
    2) DIN EN 13201:2003 >4T7D My  
    3) Litecalc 4D 英文手册 :{xu_"nYr  
    <S@2%%W  
    14. 文档信息 pl 1CEoe  
    标题 道路照明设计 z`8>$9  
    所属场景 室外/道路 JQ\o[t  
    使用模块   Litecalc     Liswin _p+q)#.W  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 23zR0z(L  
    :\1vy5 _  
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