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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    K*Ks"Vx  
    bAEg$A  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 wC`;f5->  
    ?,)"~c$hZ  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 9pL g+6O  
    71"+<C .  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 -:<lkq&/  
    ;JT(3yK4>p  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 8md*wEjk  
    Y/fJQ6DY  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 +&5' uAe  
    <??umkV  
    注意事项: mrM4RoO  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 19t{|w<  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 Vn, >< g  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 s_[VHPN  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 eKG2*CV  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 uwmQ?LS]V  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 X%}nFgqQ  
    z-r2!^q27  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 </[: 9Cl  
    hH>``gK  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 D-&a n@  
    C&<~f#lB  
    3@<zg1.9-  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 ?X9U TOx  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    :Ht; 0|[H  
    H:QhrL+7_  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 h4)Bs\==mT  
    cn`iX(ZgR  
    fCw*$:O  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 h6v077qG  
    !*{q^IO9v&  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 r!GW= u'  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 B^v8,;jZT  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 (xpn`NA  
    nw6pV%  
    设置道路参数 i=S~(gp  
    W 7sn+g \  
    5. 设置路灯参数。 *ZrSiIPP  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    646JDX[o  
    (?0`d  
    6. 设置灯具。 'b&yrBFD  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 m Y,|J\w@  
    K> g[k_  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 =r2]uW9  
    L2UsqVU  
    设置完成后的路灯及其信息 g}LAks  
    M@et6aud;K  
    7. 照明计算。 =qy@Wvj$  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 L gk   
    iUi>y.}"P  
    Xf[kI  
    8. 计算结果分析。 \ 0W!4D  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 dT"hNHaf  
    p'_%aVm7  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 $g0+,ll[6  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 8^/I>0EZ  
    车道A的照度数值
    baV>N[F&  
    照度数据的伪色图
    2,q}N q  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    }_9,w;M$  
    w"Y` ]2  
    9. 重新调整照明系统参数。 n2B){~vE  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 hVUh0XeO  
    "qz3u`[o  
    r!1D*v5&:  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 V~G`kkNy  
    : 18KR*;p  
    Q4*?1`IsR  
    10. 计算结果分析。 /AY4M;}p  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 \_V-A f{6  
    Rhc-q|Lz8  
    w'MGA  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 t_^X$pL  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 aT!'}GjL  
    ~}EMk3  
    1RcSTg  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 JF&$t}  
    Mips.Bx  
    )L{ghy  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 q;g>t5]a  
    ~c^>54  
    XR2~Q)@  
    13. 参考文献: gxz-R?.  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 tz4 ]qOH8  
    2) DIN EN 13201:2003 J%09^5:-z  
    3) Litecalc 4D 英文手册 7w,FX.=;cv  
    3s\.cG?`r  
    14. 文档信息 9{k97D/  
    标题 道路照明设计 wN1niR'  
    所属场景 室外/道路 3vhnwDcK  
    使用模块   Litecalc     Liswin {;toI  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) IG)s^bP  
    `ps)0!L L`  
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