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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    p({)ZU3  
    DfX}^'#m+  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 Y&y5^nG  
     vgbk {  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 UukHz}(E  
    e_z"<yq  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 :j4i(qcF  
    bP3S{Jt-|  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 [X=J]e^D  
    |C_sP,W  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 :^ *9E b  
    avwhGys#  
    注意事项: r5(-c]E7  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 (14J~MDB  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 uU#7SX(uu  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 9<Kc9Z  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 zm`^=cV  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 8j%hxAV$  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 3GU JlFj  
    J2P5<  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 9_5tA'Q  
    1h0cId8d  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 &] euL:C  
    N,Ys}qP  
    +pMjm&CF  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 B}A7Usm  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    L?~-<k  
    BR[f{)a5  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 c N^,-~U  
    hp6%zUR  
    .f~x*@  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 ;.wWw" )  
    IsjD-t  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 ~.'NG? %7P  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 i][af  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 |e#ea~/b  
    BoMf#l.3B  
    设置道路参数 DU.nXwl]  
    Tl ?]K  
    5. 设置路灯参数。 SpG^kI #  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    ;q6FdS  
    %}%vey  
    6. 设置灯具。 ;}=[( eqA  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 8LouCv(>  
    T-L; iH~0  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 hc4W|Ofj  
    |K%nVcR=  
    设置完成后的路灯及其信息 ,'69RL?-Wg  
    )^o7%KX  
    7. 照明计算。 Q<F-l. q   
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 R0v5mD$:G  
    5I(gP  
    ;v?!Pml2k  
    8. 计算结果分析。 D{!NTr  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 B[R1XpB7  
    ,:!dqonn  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 X(;,-7Jw  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 b1A8 -![  
    车道A的照度数值
    l'2a?1/q  
    照度数据的伪色图
    YLfZ;W|6u  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    k^IC"p Uc  
    6k=ink-/  
    9. 重新调整照明系统参数。 v!pT!(h4  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 ~Z'3(n*9  
    PB :Lj  
    ~X/1%  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 . d;XLS~  
    |W/_S^C  
    HZ1e~IIw  
    10. 计算结果分析。 jI8qiZ);~  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 ,ij"&XA  
    L##lXUl  
    +##b}?S%  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 ,\|W,N}~  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 l(T CF  
    C NNyz$  
    2B# ]z  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 *\Y \$w  
    ( *(#;|m  
    ~7W?W<  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 CE$c/d[N.  
     pv=g)  
    :/BU-SFK^  
    13. 参考文献: *:q3<\y{  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 NY'sZTM&  
    2) DIN EN 13201:2003 5_ @8g+~  
    3) Litecalc 4D 英文手册 -|MeC  
    n+M:0{Y|  
    14. 文档信息 !po8[fz~x  
    标题 道路照明设计 `5[d9z/6  
    所属场景 室外/道路 2z7+@!w/  
    使用模块   Litecalc     Liswin /3! KfG  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 3hOiHO ;  
     #cqia0.H  
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