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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    -FI1$  
    wnX6XyUH  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 2S;zze7)  
    %9lxE[/  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 )N/KQ[W  
    X]!@xlwF\  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 { \ePJG#  
    IFY !3^;zO  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 /p>[$`Aq  
    DXt^Ym5Cv  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 `g=~u{ 0  
    NEk [0  
    注意事项: xpM~* Gpm  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 4pqZ!@45|  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 bhmjH(.t  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 %vXQ Sz  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 c'2ra/?k  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 wLbngO=VG  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 0=B5 =qyw  
    ~}w 8UO  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 >y[S?M  
    ks D1NB;9  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 `vw.~OBl  
    7%"7Rb^@  
    |xm|Q(PG  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 =HHg:"  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    _3a 5/IZ  
    #EUgb7  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 3;:V1_JA  
    ub5hX{uT  
    "[yiNJ"kt  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 5g5NTm`=<  
    Z > =Y  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 tpONSRY  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。  HU9y{H  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 'OCo1|iK~  
    u2-7vudh  
    设置道路参数 +;;%Atgn  
    \DK*> k  
    5. 设置路灯参数。 rrYp^xLa`  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    3:lp"C51  
    X:&p9_O@  
    6. 设置灯具。 C} _:K)5q  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 !#1A7[WN  
    N'P,QiR,z<  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 }TJ|d=  
    L]N2r MM  
    设置完成后的路灯及其信息 U^BXCu1km  
    B@inH]wq  
    7. 照明计算。 t<,p-TM]  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 w*%$ lhp!  
    e.|RC  
    OKP_3Ns  
    8. 计算结果分析。 =^y{@[p`(  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 y6jmn1K  
    ANQa2swM  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 *M<BPxh0w]  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 9^#gVTGXv  
    车道A的照度数值
    ec4%Wk2  
    照度数据的伪色图
    [Pwo,L,)  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    i~B@(,  
    qL5#.bR  
    9. 重新调整照明系统参数。 "Xk%3\{P  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 _q$LrAT  
    ? Ga2K  
    FWpN:|X BS  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 C:GHP$/}  
    MRg\FR 2>1  
    M|5]#2J_2  
    10. 计算结果分析。 ?WQd  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 CpRu*w{  
    M`+e'vdw  
    g3~~"`2  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 W^d4/]  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 MpIw^a3(r  
    (\mulj  
    &.  =}g]  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 ]Z$TzT&@%  
    N?=qEX|R  
    ua$k^m7m5  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 qaMZfA  
    przubMt  
    (U(/ C5'  
    13. 参考文献: Q@e*$<3  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 qJ X+[PJ  
    2) DIN EN 13201:2003 bQXc IIa{  
    3) Litecalc 4D 英文手册 65waq~#  
    e+F}9HR7  
    14. 文档信息 O$"bd~X  
    标题 道路照明设计 rb *C-NutE  
    所属场景 室外/道路 oN[Fza>  
    使用模块   Litecalc     Liswin 9ra HSzK@d  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) ~@-QbkC  
    %\X P:  
     
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