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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    <;1M!.)5  
    E7/i_Xkk  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 .}(X19R  
    Z=a~0&G  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 kcMg`pJ4<  
    d(KK7SQg  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 mSk";UCn  
    \,lIPA/L  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 yOk{l$+  
    p+7#`iICE  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 $IdU  
    =gZA9@]W2  
    注意事项: ph%t #R  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 w`dSc@ :  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 {V8uk $  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 f=8{cK0j  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 nXjSf  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 M(^ e)7a1  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 ^7=h%{ >=  
    %D% Ok7s})  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 p )WRsJ8  
    J'k^(ZZ  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 wb##|XyK<c  
    v(, tu/  
    l701$>>  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 152LdZevF  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    H%i [;  
    ocpM6b.fK  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 [Ov/&jD"  
    Ua~8DdW  
    4`Jf_C  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 >Qg-dJt[  
    x<.(fRv   
    4. 创建道路环境,并设置道路参数。 Q"3gvIyc  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 jBd=!4n  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 DV)NY!  
    Q~KzcB<  
    设置道路参数 gQ<{NQMzvd  
    g(G$*#}o8A  
    5. 设置路灯参数。 _'n]rQ'  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    %CUwD  
    _!w69>Nj  
    6. 设置灯具。 4i<GqG  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 j*d+WZm8-g  
    NH*"AE;  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 }U%T6~_wR  
    Mh{;1$j#  
    设置完成后的路灯及其信息 as!P`*@  
    "EE (O9q  
    7. 照明计算。 |C0!mU  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 Fr2F&NN`D  
    rMw$T=Oi  
    UXw I?2L  
    8. 计算结果分析。 D<WGau2H  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 Y)#,6\=U  
    !JVv`YN  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 1{1mL-I;  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 KUU ZN  
    车道A的照度数值
    xmfZ5nVL  
    照度数据的伪色图
    Lg7dJnf  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    `P$X`;SwE  
    ,kl``w|1M  
    9. 重新调整照明系统参数。 |qU~({=b  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 !Y/S2J  
    Tr;&bX5]H  
    ID<[=es6  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 k`s_31<  
    +k0UVZZX?  
    |;I"Oc.w^R  
    10. 计算结果分析。 JbN,K  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 _ x$\E  
    ]LMtZUz  
    qca=a }  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 ,vBB". LY'  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 -KZ9TV # R  
    n;~'W*Ln0  
    K~fWZT3]  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 H;[?8h(  
    - rI4_Dl  
    5,\|XQA5!  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 =Wz)(N  
    ^S)t;t@x  
    x&$8;2&.  
    13. 参考文献: FtDF}   
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 p }Bh  
    2) DIN EN 13201:2003 |D[LU[<C  
    3) Litecalc 4D 英文手册 _:Jma  
    phwBil-vUU  
    14. 文档信息 *Xn6yL9  
    标题 道路照明设计 PO|gM8E1x?  
    所属场景 室外/道路 nj-LG!"a  
    使用模块   Litecalc     Liswin jLw|F-v-l<  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) G'wyH[ d/  
    Dv4 H^  
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