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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    FsTl@zN  
    \7elqX`.yY  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 S1&Df%Ra  
    WJJwhr  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 /tqQAvj  
    YI!@ ,t  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 ;G\RGU~  
    k}tT l 2  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 # qPWJ  
    UX!)\5-  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 PEIf)**0N  
    J*}Qnl+  
    注意事项: B(/)mB  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 UP?]5x>  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 \Ng|bWR>LQ  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 6O9?":3;  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 ouO<un  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 FXd><#U  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 tJgo% P1  
    ,'>,N/JA  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 w>6~ zAh  
    {S 2? }  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 n k@e#  
    s J~WzQ  
    HAOl&\)7"_  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 =U)e_q  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    {L9WeosQ  
    +,$ SZO]  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 l:?w{'i$  
    | bWvQdN  
    "T0s7LWp  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 B4d\4S_r%  
    @Fs2J_v  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 8IrA {UU  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 yWkg4  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 {T2=bK~  
    Kp.d#W_TX  
    设置道路参数 :i8B'|DN5  
    $CgR~D2G  
    5. 设置路灯参数。 ;(1Xb   
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    Tu*"+*r>s  
    #eKg!]4-R  
    6. 设置灯具。 \cKY{(E  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 !`$xN~_  
    ;{%R'  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 x.ZW%P1  
    &]xOjv/?  
    设置完成后的路灯及其信息 /rQ[Ik$|  
    {!G  
    7. 照明计算。 5:W 5@e{  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 ugT;NB  
    zv>3Tc0R  
    {~u#.(  
    8. 计算结果分析。 |2'u@<(Z/  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 )!tqock*v  
    $wq[W,'#L  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 %D9,Femt  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 Sh(Ws2b7  
    车道A的照度数值
    Q^c)T>OAI  
    照度数据的伪色图
    a"6AZT"8  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    IA$)E  
    7F!(60xY  
    9. 重新调整照明系统参数。 %n7Y5|Uh  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 k.MAX8  
    V% PeZ.Xv  
    |gP9^B?3  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 F!yr};@^p  
    9+!1jTGSkf  
    _5%NG 3c  
    10. 计算结果分析。 Cvk n2T  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 dH8^\s .F  
    J/ ! Mt  
    rQ+2 -|#  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 #;*0 Pwe`  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 ]u\K}n6[q  
    6&Al9+$  
    WhU-^`[*  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 (Z{&[h  
    D;RZE  
    :p6.v>s8  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 y;1 'hP&  
    D6wg^ 'Q:  
    Ny oRp  
    13. 参考文献: h_{//W[  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 T+9#&  
    2) DIN EN 13201:2003 .&R j2d  
    3) Litecalc 4D 英文手册 &N^^[ uG  
    _ h7qS  
    14. 文档信息 !~Am1\02  
    标题 道路照明设计 2S`D7R#6s  
    所属场景 室外/道路 0 jszZ_  
    使用模块   Litecalc     Liswin XX@@tzN  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) p~h)@  
     <m7T`5+  
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