E } L Hp 3SVGx< ,2 当处在黑暗或黄昏的环境中，人眼会表现不佳，其较低的视敏度，较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度，都将增加了驾驶员和行人的事故风险。
P`Np +E#I u#0s nw~)/ 道路
照明在减少事故方面起着非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区（例如路口）的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用，可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。
J=g)rd[` C/kf?:j 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体（例如车辆，行人和障碍物）所需的光量取决于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线，使用了轮廓视觉
系统。
osW"wh_ [9m3@Yd' 运营成本和环境影响非常重要，使用
光电管减少照明的小时数可能非常经济。
| Y9>kXM l W }N UU 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光，可以进一步节省成本。
Jj4 HJ9 FuhmLm'p 注意事项：
jLAEHEs 亮度是交通路线照明的主要
标准，因此需要确定道路特征和观察者位置。
#}`sfaT 如果必须考虑照度，则必须考虑所有涉及的区域，包括车辆和行人。
n;g'?z=hy 由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作，因此建议使用具有高IP等级的
灯具 c;l!i- 除了延长维护周期外，还希望将维护和安装操作减至最少，因此建议使用免工具的提灯。
q+ax]= w 主要使用发光效率高的灯，有利于降低能耗。
8wU$kK 此外，新的技术还改善了灯具的显色性，显色性高灯具的使用，能改善了光的质量。
(MwRe?Ih <kh.fu@.Q 接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。
*1|7%*!8 b8mH.g&l 1. 首先，打开LITESTAR Calc的操作界面。
3I6ocj [, amBg<P`'_ +QCh D* 2. 自定义设置，根据语言习惯调整显示语言（调整为中文简体）。
7'0V b !( “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
=[B\50] _$~ >O7 3. 本案例设计双向四车道道路（对称），单条车道宽3.5m，路中间有1m隔离带，两侧有人行道，各1.5m，道路为一级，类型为次干路[1][2]。
YQMWhC,8hy Kk3+ ]W< wKJG 31I^ 国内标准和欧洲的照明标准（EN 13201:2003）较为匹配，欧洲标准如下图：
EN 13201:2003道路照明标准 (s};MdXIz
RSX27fb4 4. 创建道路环境，并设置道路
参数。
~?Zib1f) 选择 “道路向导 Wizard for Roads” ，修改对话框中的数据。
i]8 O?Ab>? 根据道路情况和照明参考标准，选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的
结构，照明等级，路面材质等信息，修改对应参数。完成设置以后，点击“前进“。
'e M0i[E+`
r!:yUPv 设置道路参数 D,#UJPyg
c=! >m 5. 设置路灯参数。
6o't3Peh 在“灯具安装数据“对话框中，根据具体的工程参数设置路灯的臂长，灯杆高度等数据（后期可调整）。
= Xgo}g1 K;F1'5+=D 6. 设置灯具。
Knwy%5.Z 选择“灯具“-”更改灯具“，即可打开Liswin来选择已有灯具（此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。
?ZF):}r vZ fG0 ?"x@> 本例选用FSL的路灯作为照明灯具，点击选择即可完成灯具的设置
zsL@0]e& -/f$s1 设置完成后的路灯及其信息
fz'qB-F
Y c_8&4 7. 照明计算。
0ho;L 0Nr' 点击“数据计算”，进入照明计算窗口。调整计算精度，点击“开始“进行计算。
I8xdE(o8+ %:3XYO.w- _w^, j" 8. 计算结果分析。
AuNUW0/
7 在计算完成后，会弹出“结果摘要“窗口，在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量（此案例中，车道的平均光亮度Lav偏低，人行道的平均照度 Eav偏低，路面纵向亮度均匀度UL偏低）①。
e@D_0OZ 1@]&iZ ] 选中表格中部分选项卡，可以查看详细的计算结果②。
d NACE*g;q 如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣，可以选中对应”车道/人行道“，双击打开或者选择查看”伪色图“，”等值
曲线“或”数值“③④。
uwwR$
(\7 车道A的照度数值
q BEp |V
照度数据的伪色图
w~ Tg?RH: 车道B等值照度曲线（h=1.5m）
tv#oEM9esl 0 R6:3fV6R 9. 重新调整照明系统参数。
f$I =o N 为了满足照明标准，可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。
atL<mhRz zPt<b!q YT(N][V 选择“场景“-”道路“，右键单击，选中“调整”。 接下来，重复之前的设置过程。
0|&@)` VD=H=Ju ,!orD1,' 10. 计算结果分析。
br I; }m 经过运算，从弹出的结果摘要中可以看出，所有数据已基本满足照明标准。此时，您可以继续调整参数到最佳。
*X0>Ru [ 3H2 ~?CaJ fU>l:BzJ K 11. 场景渲染并导出设计信息
手册 !XP jRd q 选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”，点击“OK”。
zxR]+9Zh HP# SR';E Af 3 |l 选择“开始
光线追迹并渲染”，通过截屏保存渲染后的图片。
omE- c $ XjijD9R #&Hi0..y 12. 道路照明设计完成后，即可打印输出工程信息图册。
]?^V xB7L )/RG-L JR!-1tn c 13. 参考文献：
= %<=Bn 1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准
v,w af`)J 2) DIN EN 13201:2003
"*d6E}wG 3) Litecalc 4D 英文手册
<KMCNCU\+ *5)UIRd 14. 文档信息
8(1*,CJQg 标题 道路照明设计
3 FBL CD3 所属场景 室外/道路
EI_-5Tt RD 使用模块 Litecalc Liswin
h;V 4|jM 版本 LITESTAR 4D (6.02)
PaCC UF hRf
l\Q[
