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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-02-25
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    :1QI8%L'$i  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 ,wb:dj-  
    EHJ.T~X  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 J/y83@  
    ,q`\\d  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 `,<BCu  
    D0-3eV -  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 zFfr. g;L  
    AlaW=leTe  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ]m3HF&  
    e8a+2.!&\  
    注意事项: xef% d G.  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 Qz1E 2yJ  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 ,]F,Uu_H7  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 0 1rK8jX  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 |mfvr *7  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 \;B iq`  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 v0{i0%d,?  
    <dtGK~_  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 k(nW#*N_  
    z2~ til  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 D%pF;XY  
    K\Wkoi5  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 h7Kzq{$  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” tXs\R(?T  
    cKI9#t_  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 )qw&%sO +  
    Ynj,pl  
    &K#M*B ,*p  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: ~qKY) "gG  
    EN 13201:2003道路照明标准 K($Npuu]  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 +mj y<~\  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 kVMg 1I@  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 EW OVx*l  
    `*R:gE=  
    设置道路参数 *i%.;Z"  
    5. 设置路灯参数。 i[3'ec3  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 #=A)XlZMd  
    6%_nZvRv  
    6. 设置灯具。 k="i;! G e  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 F^;ez/Gl  
    EV%gF   
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 hL{KRRf>  
    :4/3q|cn  
    设置完成后的路灯及其信息 .Yn_*L+4*  
    ?+@?Up0wGO  
    7. 照明计算。 f.$af4 u  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 'zTLl8P  
    0S!K{xyR  
    .W!i7  
    8. 计算结果分析。 z Rr*7G  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 ]2KihP8z x  
    _]H&,</  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 S2&4g/  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 sUQ@7sTj  
    !_)[/q"  
    车道A的照度数值
    bROLOf4S  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    \_f(M|  
    9. 重新调整照明系统参数。 `M8i92V\qY  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 )3EY;  
    hz@bW2S.  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 !Wnb|=j  
    vA8nvoi  
    OQJ6e:BGt  
    10. 计算结果分析。 ukyZes8o K  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 e(t\g^X  
    /82b S|  
    + cN8Y}V  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 )+DmOsH  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 M .mfw#*  
    s;Q!X ?Q  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 Ad_h K O  
    XXa|BZ1RX  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 (f"4,b^]  
    "^%cJAnLX  
    13. 参考文献: h2d(?vOT  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 o>pJPV  
    2) DIN EN 13201:2003 pW3^X=6  
    3) Litecalc 4D 英文手册 $xN|5;+  
    fE mr^ R  
    14. 文档信息 /k3:']G,s  
    标题 道路照明设计 g}c~:p  
    所属场景 室外/道路 .?$gpM?i  
    使用模块   Litecalc     Liswin (9dl(QSd  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) H/M@t\$Dc  
    vdwsJPFbc  
    H4+i.*T#  
    QQ:2987619807
     
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