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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-02-25
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    b FV+|0  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 K)e;*D  
    x~!gGfP  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 =6PTT$,  
    9j[lr${A  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 hFLD2 <   
    fdU`+[_  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 : `Nh}Ka0  
    Bo)N<S_=^  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 y `)oD0)Fj  
    y(^hlX6gQ  
    注意事项: FLWQY,  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 U|[+M@F_L  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 mpsi{%gA  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 |j?iD  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 @51!vQwqR  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 17hFwo`  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 n@`D:;?{  
    AeQIsrAHE  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 vdhwFp~Y  
    8`I/\8;H'p  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 E~[v.3`  
    WTlR>|Zdn  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 "Uk "  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” erhxZ|."P  
    -#TF&-  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 Cob<N'.  
    aPELAU-  
    $|0?$U7!  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:  Sj,>O:p  
    EN 13201:2003道路照明标准 n]K`ofjl^  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 ZxvqLu  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 E%+aqA)f  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 $e99[y@  
    JDa=+\_  
    设置道路参数 do-mkvk  
    5. 设置路灯参数。 l(o;O.dLt  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 GnCO{"n  
    8!{;yz  
    6. 设置灯具。 /,tQdD&  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 != @U~X|cu  
    |I0O|Zdv  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 :o2^?k8k&#  
     4E"OD+  
    设置完成后的路灯及其信息 o?9k{  
    *5Mg^}ZC5  
    7. 照明计算。 Qz[4M`M  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 vk^/[eha  
    Q')0 T>F-  
    h 2Kx  
    8. 计算结果分析。 v/1&V+"^kd  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 K #f*LV5  
    | e&v;48  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 BAJEn6f?  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 T+$Af,~  
    ^Z6N&s#6  
    车道A的照度数值
    S4'\=w #  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    W5&;PkhQ6  
    9. 重新调整照明系统参数。 L\`uD  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 z 8w&;Ls  
    4mqA*c%6S  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 p!XB\%sv'"  
    /q3]AVV  
    qi ;X_\v  
    10. 计算结果分析。 hYj!*P)uV  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 UNc[h&@_  
    Dej2-Y  
    qaj~q(j~ C  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 h_SDW %($  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 vv9=g*"j  
    G#|`Bjv"aP  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 0-N"_1k|?  
    Zy<gA >  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 oD@~wcMIT0  
    bPe|/wp  
    13. 参考文献: ^hMJNy&R  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 @Yl&Jg2l'  
    2) DIN EN 13201:2003 (F wWyt  
    3) Litecalc 4D 英文手册 L{2KK]IF  
    Cq<a|t  
    14. 文档信息 F5Xj}`}bq  
    标题 道路照明设计 N'!:  
    所属场景 室外/道路 +O2z&a;q  
    使用模块   Litecalc     Liswin e*zt;SR  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) ,[Bv\4Ah  
    I Ceb2R  
    IPIas$  
    QQ:2987619807
     
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