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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    离线infotek
    科学家
     
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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    xM D]b  
    当处在黑暗或黄昏的环境中，人眼会表现不佳，其较低的视敏度，较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度，都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 f#| wb~  
     %%^by  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区（例如路口）的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用，可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 r 9whW;"q  
     YV)h"u+@0  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体（例如车辆，行人和障碍物）所需的光量取决于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线，使用了轮廓视觉系统。 FSA"U9 w<  
     Bw4 _hlm  
    运营成本和环境影响非常重要，使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 ebIRXUF}>  
     'I5~<"E  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光，可以进一步节省成本。 C#:L.qK  
     2M*84oh8P  
    注意事项： y9X1X{  
     亮度是交通路线照明的主要标准，因此需要确定道路特征和观察者位置。 0%;y'd**Ck  
     如果必须考虑照度，则必须考虑所有涉及的区域，包括车辆和行人。 E2( {[J  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作，因此建议使用具有高IP等级的灯具 ]=jpqxlx  
     除了延长维护周期外，还希望将维护和安装操作减至最少，因此建议使用免工具的提灯。 *IV_evgM7  
     主要使用发光效率高的灯，有利于降低能耗。 6 i'kc3w  
     此外，新的技术还改善了灯具的显色性，显色性高灯具的使用，能改善了光的质量。 }D*5PV%d  
    *Fm#Qek  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 r"x/,!_E  
     TUM7(-,9  
    1. 首先，打开LITESTAR Calc的操作界面。 _aK4[*jnqh  
    9q>rUoK^  
    2. 自定义设置，根据语言习惯调整显示语言（调整为中文简体）。 N2\{h(*u  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” k8O%gO  
    Z=[?T f  
    3. 本案例设计双向四车道道路（对称），单条车道宽3.5m，路中间有1m隔离带，两侧有人行道，各1.5m，道路为一级，类型为次干路[1][2]。 d D;r35h=  
    :WAFBK/x  
    A&7~] BR\  
    国内标准和欧洲的照明标准（EN 13201:2003）较为匹配，欧洲标准如下图： [hXnw'Im/  
    EN 13201:2003道路照明标准 ;*q  
    4. 创建道路环境，并设置道路参数。 Bb@m-+f  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ，修改对话框中的数据。 +w9X$<?_  
    根据道路情况和照明参考标准，选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构，照明等级，路面材质等信息，修改对应参数。完成设置以后，点击“前进“。 kC=h[<'  
    kqt.?iJw  
    设置道路参数 QRAw#  
    5. 设置路灯参数。 Is#w=s}2  
    在“灯具安装数据“对话框中，根据具体的工程参数设置路灯的臂长，灯杆高度等数据（后期可调整）。 q !Nb-O{  
    &b!|Y  
    6. 设置灯具。 UwVc!Lys  
    选择“灯具“-”更改灯具“，即可打开Liswin来选择已有灯具（此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 jZP~!q  
    iw0|A  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具，点击选择即可完成灯具的设置 DqbU$jt`  
    gRQV)8uh  
    设置完成后的路灯及其信息 i\94e{uty[  
     %MUh_63bB  
    7. 照明计算。 a?5R ;I B  
    点击“数据计算”，进入照明计算窗口。调整计算精度，点击“开始“进行计算。 /FW{>N1   
    Q~S3d  
    [ r;hF  
    8. 计算结果分析。 JtGBNz!"  
    在计算完成后，会弹出“结果摘要“窗口，在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量（此案例中，车道的平均光亮度Lav偏低，人行道的平均照度 Eav偏低，路面纵向亮度均匀度UL偏低）①。 ';.n#  
    g@][h_? {  
    选中表格中部分选项卡，可以查看详细的计算结果②。 $ ";NS6 1  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣，可以选中对应”车道/人行道“，双击打开或者选择查看”伪色图“，”等值曲线“或”数值“③④。 "j] r   
    iQj2aK Gs  
    车道A的照度数值
    3Z-N*bhC  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线（h=1.5m）
    g_2EH  
    9. 重新调整照明系统参数。 |*[#Iii'  
    为了满足照明标准，可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 cBz_L"5vr[  
    |T;NoWO+  
    选择“场景“-”道路“，右键单击，选中“调整”。 接下来，重复之前的设置过程。 zv[pfD7a  
    [G>U>[u|  
    Z%1{B*(e  
    10. 计算结果分析。 R<FW?z*  
    经过运算，从弹出的结果摘要中可以看出，所有数据已基本满足照明标准。此时，您可以继续调整参数到最佳。 \qB:z7I2  
     jZLD^@AP  
    ? > 7SZiC`  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 /O/pAu>  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”，点击“OK”。 (TQhO$,  
    UYW{A G2C  
    选择“开始光线追迹并渲染”，通过截屏保存渲染后的图片。 n\G88)Dv`V  
    8 DE%ot  
    12. 道路照明设计完成后，即可打印输出工程信息图册。 cW*p}hD  
    }6#u}^gy  
    13. 参考文献： #V:28[  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 Al1BnFB  
    2) DIN EN 13201:2003 p?qW;1  
    3) Litecalc 4D 英文手册 XEvDtDR  
     2\, h "W(  
    14. 文档信息 EXD Qr'"  
    标题 道路照明设计 Y,;$RV@g  
    所属场景 室外/道路 U{%N.4:   
    使用模块   Litecalc     Liswin +K"8Q'&t  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 'hn=X7  
    UxS@]YC  
     q{*4BL'  
    '<eeCe-  
    QQ:2284816954
     
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