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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    IX;u+B  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 3t[2Bd  
    -uenCWF\#  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 Ab -uK|<  
    draY /  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 s CSrwsbhv  
    D_D<N(O  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 tlu-zUsi  
    AM*V4}s*9k  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 5YMjvhr?W  
    zCj]mH`es'  
    注意事项: B|gyr4]  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 CHv~H.kh'  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 j*<H18^G  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 "'-f?kZ  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 y^=\w?d  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 z '3  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 QM`A74j0]\  
    > y"V%  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 j%Y`2Ra  
    6;9SU+/  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 dGMBgj  
    i[H`u,%+(  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 |Spy |,/  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” ^k]OQc7q'  
    WE 'afxgV  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 su>GeJiPW  
    p E lF,Y  
    6:i{_YX(.S  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: J7/"8S_#N  
    EN 13201:2003道路照明标准 |"?0H#  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数。 ]re1$ W#*  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 _dVzvk`_R  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 ir-srVoXy  
    ;'NB6[x  
    设置道路参数 rePJ4i [y  
    5. 设置路灯参数。  v4=9T<[  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 sL75C|f9  
    .Ebg>j:\  
    6. 设置灯具。 R2yiExw<  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 puA~}6C  
    g"c\ouSY  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 q+5g+9  
    ob05:D_bc9  
    设置完成后的路灯及其信息 @v\Osp t=  
    "C&l7K;bp  
    7. 照明计算。 XCCN6[[+  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 XT> u/Z)  
    _so\h.lt  
    BZP}0  
    8. 计算结果分析。 zs:O HEZw  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 *,q ?mO  
    O{SP4|0JV  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 Pky/fF7e  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 @{3$H^  
    b(+M/O>I  
    车道A的照度数值
    G?)NDRM  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    8+5# FC7  
    9. 重新调整照明系统参数。 luRtuXn[8  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 =~6A c}$  
    E58fY|9  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 uOUgU$%zqH  
    d*$$E  
    m1H_kJ  
    10. 计算结果分析。 P|HxD0c^u  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 ?~c=Sa-  
    k/o"E  
    ZmeSm& hQ_  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 PKFjM~J  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 c u*8,*FU  
    s :ig;zb  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 67/JsL  
    CC&opC  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 15dhr]8E  
    W|h~&O  
    13. 参考文献: [Z9 lxZ|  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 n]:Xmi8p  
    2) DIN EN 13201:2003 '[(]62j  
    3) Litecalc 4D 英文手册 +9Q,[)e r  
    ._'AJhU$0  
    14. 文档信息 v6=pV4k9  
    标题 道路照明设计 9MP_#M7  
    所属场景 室外/道路 U[7 &   
    使用模块   Litecalc     Liswin GPV=(}z  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) San3^uX  
    )+ifVv50  
    l@:Tw.+/9  
    N~NUBEKcp  
    QQ:2284816954
     
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