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智能化照明 终结LED省电不省钱的历史 高速公路隧道LED智能照明系统成套关键技术在格龙隧道的成功应用，彻底颠覆了传统灯具只能开、关的照明模式，通过对灯具亮度的精细调节，极大地降低了照明能耗，实现业界长期追求的按需照明的目标。 据有关专家介绍，灯具在使用时亮度会不断地衰减，因此在公路隧道和城市道路照明设计时必须将亮度预先提高约50%(即是用标准要求的亮度值除以0.65左右的维护系数)，以便灯具出现亮度衰减时仍可确保路面亮度在标准之上。这使得灯具在使用过程中和报废之前均处在过度照明状态，电能浪费严重。维护系数虽然延长了光源的更换周期，但也成了消耗电能的电老虎。特别是在下半夜车辆较少时，电能浪费更是高达67%以上。采用LED智能化照明后，即可通过精细的亮度调节，避免这种浪费的产生，让维护系数不再是电老虎。 根据有关文献分析，LED智能化无级调光照明灯如果替代高压钠灯，通常可节能60%以上;如果应用于城市道路照明，将比LED灯更节能40%以上。它与LED灯相比，不仅节能，还可降低灯具的工作温度，延长灯具的使用寿命。在投资方面，与高压钠灯相比，只需三年左右的时间，即可通过节能收益将增加的投资全部收回。该智能化无级调光照明系统与LED灯相比，其灯具的寿命是同类型灯具的3倍，而用于公路隧道时电缆投资可大幅减少30%以上，实现了既省电又省钱的行业愿望。 欢迎访问公司网站：senpuled.net 分享到：
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