一、自动阀门故障之一，阀门不通。原因有： 86Rit!ih
1.控制通道被杂物堵塞(通道细小，容易堵塞)； bMZ0%(q
2.活塞因锈渍卡在最高位置；虽上部受力，但不能向下移动，打不开主通道。 5FMKJ7sC9
所以，活塞减压阀前必须安装过滤器；对于新安装或长期停用的减压阀，一定要拆开检查和清洗。 ps]6 ,@uyB
二、自动阀门故障之二，阀门直通，不起减压作用。原因有： xqr`T0!&
1.活塞在某一位置(不是最高位置)卡住； Fri5_rxLl
2.主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置(不是密合位置)卡住； LCG<
3.主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效； #O~Y[''C5X
4.脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞总是受压力； _eF*8 /z
5.主阀瓣与主阀座两密封面之间，有污物卡住或有刻痕； kB
2bT}
6.膜片因疲劳或损坏而失灵。 4Vs ;Y&t]
对于减压阀，特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去；活塞环损坏应更新；弹簧失效要换成可用的；密封面如不密合，应重新研磨；膜片不灵要更换；经使用如确认阀柄较粗，应用砂纸打磨。 +SJ aE] $
三、自动阀门阀后压力不能调节。除上述各种原因外，还有： zt8ZJlNK
1.调节弹簧失灵； [H& m@*UO
Hq~ 2,#Ue
2.帽盖接缝泄漏，不能保持压力。 U+ 8[Ia(t
这也要靠及时检查处理来预防。 8c~H
