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    [分享]自动阀门常见故障及其解决方法 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-12-06
    关键词: 阀门
    一、自动阀门故障之一,阀门不通。原因有:  uWG'AmK_#E  
    1.控制通道被杂物堵塞(通道细小,容易堵塞);  bo <.7  
    2.活塞因锈渍卡在最高位置;虽上部受力,但不能向下移动,打不开主通道。  JZD27[b  
    所以,活塞减压阀前必须安装过滤器;对于新安装或长期停用的减压阀,一定要拆开检查和清洗。  rxI?|}4  
    二、自动阀门故障之二,阀门直通,不起减压作用。原因有:  FxKH?Rl  
    1.活塞在某一位置(不是最高位置)卡住;  NJz8ANpro$  
    2.主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置(不是密合位置)卡住;  uB 6`e!Q  
    3.主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效;  Xleoh2&M  
    4.脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞总是受压力;  Cl\Vk  
    5.主阀瓣与主阀座两密封面之间,有污物卡住或有刻痕;  GTYGm  
    6.膜片因疲劳或损坏而失灵。  RA+Y./*h  
    对于减压阀,特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去;活塞环损坏应更新;弹簧失效要换成可用的;密封面如不密合,应重新研磨;膜片不灵要更换;经使用如确认阀柄较粗,应用砂纸打磨。  yT-m9$^v  
    三、自动阀门阀后压力不能调节。除上述各种原因外,还有:  \kzxt/Ow  
    1.调节弹簧失灵; 5[al^'y  
    k>K23(X  
    2.帽盖接缝泄漏,不能保持压力。  jXGr{n  
    这也要靠及时检查处理来预防。  /!eC;qp;[  
    此外,还有一种现象,就是阀后压力脉冲波动,极不稳定。这是输入介质与输出介质差量太大之故,应重新选择阀径相当的阀门。还有一个造成阀后压力不稳的原因是,调节弹簧选择不当;一种公称压力的减压阀,调节弹簧有几种,例如公称压力为16公斤/平方厘米,调节弹簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三种,假如阀后压力只需1-3公斤/平方厘米,而弹簧却是7-11公斤/平方厘米的那种,阀后压力就调不准了。
     
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    离线msp1984
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    只看该作者 1楼 发表于: 2014-11-25
    自封阀