激光焊接塑料的基本原理是,两种塑料在低压力下被夹紧在一起,激光穿过一个制品,然后被另外一个制品吸收,吸收激光能量的制品将光能转化为热能,在塑料的接触面熔化,形成一个焊接区。<BR>常用的焊接方法主要有: D9ANm"#
q1 H=/[a
a. 激光束沿着焊缝处快速扫描,达到焊接的目的。 x+4vss
EPc!p>
b. 通过光学元件将激光束整形,同时在焊缝处产生热量。 CE)*qFs
HtxLMzgz<<
c. 照射掩膜焊接,激光束仅加热制品上没有被掩膜遮住的部分,可以快速焊接复杂的焊缝。 lp(Nv(S
_-n Y2)
d. 激光束固定,塑料工件置于受程序控制的多维可移动的工作台上。三、大功率光纤激光器在船舶制造业中的应用 "X`RQ6~]>
r,5-XB
1. 激光加工技术在造船工业中应用的优势<BR>造船工业中激光加工主要优点: /T,zZ9=
0z/h+,
(1) 船舰载重量日益坛加,要求使用非常薄的平板,激光焊接避免了加工时的热影响; =(%*LY!Xc
DlDB=N0@S
(2)激光可以采用光纤等灵活的输出方式,因此甲板、船体等大表面尺寸的工件加工可以不受工作台尺寸的影响。 .N5'.3
P*0f~eu
(3) 力日工非接触,速度快,边缘光滑,高度自动化,大大降低造船成本及时间。 JfMJF[Mb
C5Xof|#p|
2. 国内外的发展现状 ;v_ls)_,-
1YFeVMc
欧美及日本主要的大型船厂已大量采用激光加工技术。目前美国、欧洲等地区正在进行大功率光纤激光工业加工设备的开发,正在开发的有2KW、6KW输出的工业级光纤激光器的加工设备的二次开发。我国已开发出了中小功率系列工业光纤激光设备,但大功率光纤激光器工业加工应用尚是空白,在我国造船工业中几乎还没有使用激光加工技术。