[分享]0.3DMD投影镜头用于车载系统 [复制链接]

基于0.3DMD的投影镜头设计--01 N,`<:'  
1、主要分了两个部分，当前微投领域里及车载领域里的投影镜头设计，两者差异性；一款03DMD镜头光学及公差分析展示 )W![TIp  
a、 消费电子类投影镜头的工作距离单位量度大多在1m左右或者更大，TR在1.2左右，或者更小超短焦（镜头体积大，价格贵，消费者可接受）； 65pC#$F<x  
b、车载领域里的投影镜头由于车载空间限制工作距离大多在100mm左右，相差近10倍，TR1.7左右，基于目前市场已有车型，不会往短焦靠近（HUD领域里汽车仪表下部体积受限，不会有过大体积给到投影镜头），成本也是不允许的； _NM=9cWd  
c、车载领域里的工作环境温度（-40℃--90℃），一般在镜头热漂优化会更严格，按照105℃去跑高低温热漂优化，这点导致车载hud里的投影镜头几乎不用塑料非球面，非球面玻璃是个替代品； 1Q9eS&  
2、该款车载投影镜头光学参数及性能如下(仅供参考)（5组7片架构（两片模压非球面）） 5LxzET"P  

1、DMD/mm	6.5718	3.699
2、	fno	2
3、	fov/°	42
4、	像面半高/mm	5.10
5、	TR	1.7
6、	offset	110%
7、	成像距离/mm	100
8、	屏幕大小/″	2.7
9、	远心度/°	0.9

|Oe$)(`|h  
LD}ZuCp!  
3D Layout--5组7片架构 f.u[!T  
{I"d"'h  
MTF＞0.65@67lp/mm all field a7l-kG=R;  
u|E9X[%  
3、该款车载投影镜头公差 wmgKh)`@_{  
按照投影镜头常规的加工及组配公差（eg面偏心5um，面倾斜1′，元件偏心20um，倾斜3′） cBnB(t%  
100个蒙特卡洛MTF叠加如下，当前整体公差良率较好，可满足实际量产加工 n!\&X9%[8  
ZD]5"oHY  

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牛帅帅:给个赞[表情]  (2023-03-16 17:55)  ?]081l7cd  

O&=?,zLO[  
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不同温度下的MTF数据有吗？

很棒的分享 X&h4A4#P  

为什么物方是实像不是虚像

很棒的分享