1、输入齿轮的各项参数：
;):E 8;B) B~YOU 3 齿数：tooths；模数：mn；压力角：angle；螺旋角：helix；变位系数：xn；齿高变动系数：teeth_change_modulus；
c+##!_[9 wF*9%K'E 径向间隙系数：c_modulus；齿顶高系数：ha_modulus；齿宽：teeth_width；齿厚等于
http://www.ji-xie.net.cn齿槽宽的圆的直径：dse；
kJCeQK:W wxF \enDY 2、编辑齿轮关系式：见“软件下载”区；
T#& X7!4 Ia[<;":U 3、插入基准曲线（草绘）：
nIfp0U* @J'tPW<$ FRONT平面作为草绘平面，绘制4个圆，圆的直径分别设定为：da, db, df, dse；完成后如下图：
?YF2Uc8z%2 qv<^%7gq l4&
l)4Rx 本篇教程来源于 完全教程网 原文链接：
http://203.208.35.101/search?q=cache:Ud8Xi5GRvbsJ:www.pcstu.com/IndustrialDesign/Pro_E/proym/20070214/32062.html+%E6%96%9C%E9%BD%BF%E5%9C%86%E6%9F%B1%E9%BD%BF&hl=zh-CN&ct=clnk&cd=4&gl=cn&st_usg=ALhdy29tKpA6uTN7VmfcxRYwRSxWz-o5TQ ^SIA%S3 回答者： lovegps - 副总裁 十级 11-25 14:33
(543`dqAmC 一、 设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器
34J*<B[Njo 1． 要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。
;B{oGy. 2． 工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。
0W)| n9 3． 知条件：运输带卷筒转速 ，
ehZ/J5 减速箱输出轴功率 马力，
?kF?
~\c 二、 传动装置总体设计：
$gCN [%+j 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
cG1iO: 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
T sdgg?# 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下：
{f;DhB-jj RW<4", 三、 选择电机
UMK9[Iy$<M 1. 计算电机所需功率 ： 查手册第3页表1-7：
DbYnd%k*4 －带传动效率：0.96
bicbCC6kC －每对轴承传动效率：0.99
ffsF], _J －圆柱齿轮的传动效率：0.96
'#jZ` －联轴器的传动效率：0.993
fk\]w Fj —卷筒的传动效率：0.96
^Iqu ^n?2. 说明：
(g1Op~EM －电机至工作机之间的传动装置的总效率：
`w)yR>lqh *Xh#W7,< zd {sw} 2确定电机转速：查指导书第7页表1：取V带传动比i=2 4
7/)0{B4U' 二级圆柱齿轮减速器传动比i=8 40所以电动机转速的可选范围是：
1yFIIj:^| b)r;a5"<5 符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000
n"@){:{4? 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：
Ny2bMj.o 方案 电动机型号 额定功率 同步转速
3jHE,5m r/min 额定转速
uXb} o UC r/min 重量 总传动比
8T Tj<T!N 1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.11
g@Rs .Zq 2 Y112M-4 4KW 1500 1440 43Kg 75.79
CV2#G *
3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.53
Ve<f} 4 Y160M1-8 4KW 750 720 118Kg 37.89
:`uu[^ 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下：
E mw]` 2#s 8Dxt 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H L AB
0-/@-qV\ 4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280
3Z7gPU!H= 四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：
[p]UM;+ 总传动比：
(i1p6 分配传动比：取 则
uavyms^ 取 经计算
alBnN <UM 注： 为带轮传动比， 为高速级传动比， 为低速级传动比。
Mo oxT7 五 计算传动装置的运动和动力参数：
t$?#@8Yk 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴
K#VGG,h7Y ——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。
$f>(TW 1. 各轴转速：
Vt:\llsin t. DnF[ +{#Z^y6& 2各轴输入功率：
*w/N>:V0p 3_]QtP3 XD80]@\za .:e#!~Ki 3各轴输入转矩：
d<E2=WVB6 5Fbb5 `( A=7 0UL ,$RXN8x1 (0rcLNk{| 运动和动力参数结果如下表：
8<@X= Z 轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min
C 'S_M@I= 输入 输出 输入 输出
;Zn&Nc7 电动机轴 3.67 36.5 960
EYi {~ 1轴 3.52 3.48 106.9 105.8 314.86
y. (m# &T 2轴 3.21 3.18 470.3 465.6 68
U /xzl4m6 3轴 3.05 3.02 1591.5 1559.6 19.1
:Y4Sdj 4轴 3 2.97 1575.6 1512.6 19.1
c5pK%I }O 六 设计V带和带轮：
d@zxgn7o 1.设计V带
{\|XuCF# ①确定V带型号
'2rSX[$ tf 查课本 表13-6得： 则
n#B}p*G 根据 =4.4, =960r/min,由课本 图13-5，选择A型V带，取 。
V}Oz!
O 查课本第206页表13-7取 。
*z0 R f; 为带传动的滑动率 。
6z'0fi|EN ②验算带速： 带速在 范围内，合适。
WcpH= "vm ③取V带基准长度 和中心距a：
Nz%pl ! 初步选取中心距a： ，取 。
'Zq t~5=5 由课本第195页式（13-2）得： 查课本第202页表13-2取 。由课本第206页式13-6计算实际中心距： 。
u #Bj#y! ④验算小带轮包角 ：由课本第195页式13-1得： 。
e)3 Mg^ ⑤求V带根数Z：由课本第204页式13-15得：
; ZkY[5 查课本第203页表13-3由内插值法得 。
+?{LLD*2e fG{ 3S:TQq Bx.hFEL EF=0.1
=5:kV /p =1.37+0.1=1.38
3_T'0x\FP Oi{J} 2U NdRE,HWd?$ , 10+Sh EF=0.08
- O?A" m}2hIhD9 7nM <P4\ Yk*_u}?# 查课本第202页表13-2得 。
6F%6] n 查课本第204页表13-5由内插值法得 。 =163.0 EF=0.009
4#I=n~8a =0.95+0.009=0.959
#G\-ftA & ?DnQU"_$ F)19 cKx7 Iv{iJoe;UH j
J54<.D 7
Rc/<,X F>E_d<m 则
S'>KG dF 取 根。
"u{ym J]t ⑥求作用在带轮轴上的压力 ：查课本201页表13-1得q=0.10kg/m，故由课本第197页式13-7得单根V带的初拉力：
T>&dPVmG, 作用在轴上压力：
A.YK =_J 。
U8% IpI; 七 齿轮的设计：
VRHS 4 1高速级大小齿轮的设计：
&?']EcU5h9 ①材料：高速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。
{yi!vw ②查课本第166页表11-7得： 。
>z,Y%A 查课本第165页表11-4得： 。
Upm#:i|" 故 。
!L_xcov!Y 查课本第168页表11-10C图得： 。
#}8V UbJ 故 。
7JY9#+?p> ③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数 计算中心距：由课本第165页式11-5得：
b'xBPTN 考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取
'z+Pa^)v 则 取
9>_ VU"T 实际传动比：
e0#{'_ C 传动比误差： 。
B E#pHg 齿宽： 取
U) 3?&9H 高速级大齿轮： 高速级小齿轮：
}Fu2%L> ④验算轮齿弯曲强度：
Yt r*"- 查课本第167页表11-9得：
.&K?@T4l 按最小齿宽 计算：
dp3T JZ+U 所以安全。
](IOn:MuDE ⑤齿轮的圆周速度：
'n?"f |G 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。
F-$NoE L 2低速级大小齿轮的设计：
C ?\HB#41 ①材料：低速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。
jank<Q &w 低速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。
d 5h x%M ②查课本第166页表11-7得： 。
F[fs^Q6S$ 查课本第165页表11-4得： 。
/&!o]fU1 C 故 。
XW{c C`&
查课本第168页表11-10C图得： 。
^q<EnsY 故 。
#EH\Q% ③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数
aecvz0}@R 计算中心距： 由课本第165页式11-5得：
y! j>_m){w )P.,h&h/ 取 则 取
uYd_5
nw 计算传动比误差： 合适
3V]psZS 齿宽： 则取
<F| S<\Y. 低速级大齿轮：
yT(86#st 低速级小齿轮：
7 S %`]M4; ④验算轮齿弯曲强度：查课本第167页表11-9得：
zEe ix,IU 按最小齿宽 计算：
zaE !=-U 安全。
g
G|4+' t ⑤齿轮的圆周速度：
\,`iu=YZv 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。
5%DHF-W) 八 减速器机体结构尺寸如下：
u5,vchZ 名称 符号 计算公式 结果
v E~<R 箱座厚度
73!])!SVI (. ,{x)H 10
14y>~~3C4 箱盖厚度
BkDq9> K%/g!t) 9
X`I=Z ysB 箱盖凸缘厚度
HA0yX?f] W#9LK
J j 12
?;go5f+X 箱座凸缘厚度
+ZRm1q g;y*F;0@ 15
M!\6Fl{ b 箱座底凸缘厚度
4 ug4[ *(VwD)* 25
A{52T]9X 地脚螺钉直径
/IC]}0kkp X|60W M24
p vu% p8 地脚螺钉数目
z'EphL7r 查手册 6
Aa c7k m 轴承旁联结螺栓直径
c* )PS`]t Ude)$PAe % M12
@h7
i;Ok 盖与座联结螺栓直径
#YLI"/Kn =（0.5 0.6）
;{g>Z| M10
zM'2opiUY 轴承端盖螺钉直径
U[!wu]HMF =（0.4 0.5）
PMiG:b M v1E(K09h2 IPnx5#eB
10
.~4DlT 视孔盖螺钉直径
RD*.n1N1 =（0.3 0.4）
w{Y:p[} 8
@ds.)sKA> 定位销直径
Wt! NLlN8 =（0.7 0.8）
&>hln<a> 8
L4Si0 K ， ， 至外箱壁的距离
`I5So-^&z 查手册表11—2 34
*&W1|Qkg_ 22
NW?h~2 18
p,#**g: ， 至凸缘边缘距离
5U(ry6fI= 查手册表11—2 28
T- lHlm 16
[2zS @p 外箱壁至轴承端面距离
Eb\SK" 8 = + +（5 10）
n UD;y}}n 50
|B@\Nf7 大齿轮顶圆与内箱壁距离
TfFH!1^+ >1.2
rcj j(
C 15
z)p p{ 齿轮端面与内箱壁距离
1=Q3 WMT >
EA !I&
mBq 10
}Ym~[S*x 箱盖，箱座肋厚
4m/L5W:K <(2,@_~@r 9
4> (OM|X=9 8.5
B_|jDH#RyJ 轴承端盖外径
WR4 \dsgCU +（5 5.5）
Dad*6;+N 120（1轴）
b/'RJQSAc 125（2轴）
C)0JcM 150（3轴）
hjY)W ; 轴承旁联结螺栓距离
nsV;6^> pkEqd"G 120（1轴）
/ 9 soUt 125（2轴）
;=?KQ q f 150（3轴）
[d,")Ng 九 轴的设计：
n gQ] 1高速轴设计：
>t}0o$\?E ①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。
n/ - d56 ②各轴段直径的确定：根据课本第230页式14-2得： 又因为装小带轮的电动机轴径 ，又因为高速轴第一段轴径装配大带轮，且 所以查手册第9页表1-16取 。L1=1.75d1-3=60。
m=%WA5c? 因为大带轮要靠轴肩定位，且还要配合密封圈，所以查手册85页表7-12取 ，L2=m+e+l+5=28+9+16+5=58。
u6u1> 段装配轴承且 ，所以查手册62页表6-1取 。选用6009轴承。
,;-5 5|o\V L3=B+ +2=16+10+2=28。
9\W }p\c 段主要是定位轴承，取 。L4根据箱体内壁线确定后在确定。
l+ i9)Fc<i 装配齿轮段直径：判断是不是作成齿轮轴：
{afR?3GK 查手册51页表4-1得：
=lqGt.x 得：e=5.9＜6.25。
0=Z_5.T> 段装配轴承所以 L6= L3=28。
Z3
$3zyi 2 校核该轴和轴承：L1=73 L2=211 L3=96
4F >?G{ci 作用在齿轮上的圆周力为：
&+V|L dh 径向力为
'Ijjk`d&c
作用在轴1带轮上的外力：
m\xE8D(, 求垂直面的支反力：
+MP`iuD O y% x2 3xGk@ 3 33 求垂直弯矩，并绘制垂直弯矩图：
N_"mC^Vx 5//.q; z L|[ 0&u! 求水平面的支承力：
@9<M W 由 得
VXtW{*{" N
@I^LmB9* N
Fi^Q]9.@{ 求并绘制水平面弯矩图：
W{2(f b MH,vn</Uw ^}4=pkJ;s 求F在支点产生的反力：
_P eBV< a,sU-w!X' +TnRuehtk 求并绘制F力产生的弯矩图：
>O:j.(*! Jr4^@]78o< HO(9 )sK F在a处产生的弯矩：
OJ:iQ w Lf=a^c# 求合成弯矩图：
T};fy+iq 考虑最不利的情况，把 与 直接相加。
t K+ K lz y84= Q ,!?&LdPt> 求危险截面当量弯矩：
."m2/Ks7 从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
lJloa'%v9 \Q+<G-Kb. 计算危险截面处轴的直径：
D20n'>ddg 因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则：
j7|r ^ C 4 & 1M 因为 ，所以该轴是安全的。
;-1yG@KG 3轴承寿命校核：
/M;A)z 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
SDTX3A1 按最不利考虑，则有：
W c"f p Rn vd| 则 因此所该轴承符合要求。
g6kVHxh- 4弯矩及轴的受力分析图如下：
o d\Q<Jm} PKhH0O\_U 5键的设计与校核:
e!67Na0X( 根据 ，确定V带轮选铸铁HT200，参考教材表10-9,由于 在 范围内，故 轴段上采用键 ： ,
}. x&}FqXE 采用A型普通键:
9?M><bBX 键校核.为L1=1.75d1-3=60综合考虑取 =50得 查课本155页表10-10 所选键为：
H *gF >1 中间轴的设计：
csV.AN'obq ①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。
:b&O{>M]Y ②根据课本第230页式14-2得：
B|-E3v:f 4 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + + =18+10+10+2=40。
mV0.9pxS 装配低速级小齿轮，且 取 ，L2=128，因为要比齿轮孔长度少 。
^y,% Tv> 段主要是定位高速级大齿轮，所以取 ，L3= =10。
j`Xe0U< 装配高速级大齿轮，取 L4=84-2=82。
p<\yp<g 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + +3+ =18+10+10+2=43。
(0Xgv3wd ③校核该轴和轴承：L1=74 L2=117 L3=94
{U& *8Q(/ 作用在2、3齿轮上的圆周力：
AK/_^?zA s N
IGj%)_W 径向力：
5__8+R u:Q_XXT5 |.x |BJ 求垂直面的支反力
z
(,%<oX rkdwGqG C~.7m-Y W 计算垂直弯矩：
G(-1"7 gQJ y"f R!i9N'gGG( 求水平面的支承力：
?\ C7.of ^h
z4IZ^ MX-(;H 计算、绘制水平面弯矩图：
mJaWzR w1-/U+0o ?3wEO>u 求合成弯矩图，按最不利情况考虑：
Z ?H#= |U YP raf$ * _ puW
x 求危险截面当量弯矩：
`Trpv$ 从图可见，m-m,n-n处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
HF9d~7R 3[: |)i) )v B,eZq 计算危险截面处轴的直径：
8}FZ1h2
4 n-n截面:
6>! ;g'k m-m截面:
&<Bx1 \ ~V 由于 ，所以该轴是安全的。
>z*2Og#1 轴承寿命校核：
2YD;Gb[8 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
2 w2JFdm Yl[G O}M 20G..>zW 则 ，轴承使用寿命在 年范围内，因此所该轴承符合要求。
gw0b>E8gZ& ④弯矩及轴的受力分析图如下：
D }1Z TX_ ⑤键的设计与校核：
4@D 8{?$~Q 已知 参考教材表10-11，由于 所以取
tkBp?Wl 因为齿轮材料为45钢。查课本155页表10-10得
uUXvBA?l L=128-18=110取键长为110. L=82-12=70取键长为70
u:r'&#jb~@ 根据挤压强度条件，键的校核为：
kK]JN a)'^'jm)4 所以所选键为:
%UuV^C 从动轴的设计：
w:l/B
'%]Y ⑴确定各轴段直径
`wt*7~'= ①计算最小轴段直径。
F WNO/)~t 因为轴主要承受转矩作用，所以按扭转强度计算，由式14-2得：
{umdW
x.* 考虑到该轴段上开有键槽，因此取
)J& 1uMp{ 查手册9页表1-16圆整成标准值，取
F0O"rN{ ②为使联轴器轴向定位，在外伸端设置轴肩，则第二段轴径 。查手册85页表7-2，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准值，因此取 。
R=jIVw' ③设计轴段 ，为使轴承装拆方便，查手册62页，表6-1，取 ，采用挡油环给轴承定位。选轴承6215: 。
>r] bfN, ④设计轴段 ，考虑到挡油环轴向定位，故取
f S50 ⑤设计另一端轴颈 ，取 ，轴承由挡油环定位，挡油环另一端靠齿轮齿根处定位。
9H~3&-8& ⑥ 轮装拆方便，设计轴头 ，取 ，查手册9页表1-16取 。
IKhpe5} ⑦设计轴环 及宽度b
6@`Y6>}$_ 使齿轮轴向定位，故取 取
k23*F0Dv ,
R8a4F^{* ⑵确定各轴段长度。
g bOd(ugH 有联轴器的尺寸决定 (后面将会讲到).
$+eDoI'f }Wf \\ 因为 ,所以
0;,4.hsh 轴头长度 因为此段要比此轮孔的长度短
DN)Ehd. l?:!G7ie 其它各轴段长度由结构决定。
Fw!CssW （4）．校核该轴和轴承：L1=97.5 L2=204.5 L3=116
(J( JB}[X, 求作用力、力矩和和力矩、危险截面的当量弯矩。
V
QE *B 作用在齿轮上的圆周力：
>'3J. FY &KC^ Vn3Nj 径向力：
LyM" ZSj^\JU 求垂直面的支反力：
z}v6!u|iZu ju PW!u 2x-67_BHY= 计算垂直弯矩：
j8*fa x{IxS?.j+ .m
B d$i%.r 求水平面的支承力。
W)^0~[`i eC:?j`H - :d7Ju.*J 计算、绘制水平面弯矩图。
1*aw~nY0 Rckqr7q d4h1#MK 求F在支点产生的反力
]t-_.E )F |I L..C ey K=F:GO 求F力产生的弯矩图。
(rV#EA+6[` <%fcs"Mb B> , O@ og F在a处产生的弯矩：
I%]L D_fgxl 求合成弯矩图。
;`IZ&m $ 考虑最不利的情况，把 与 直接相加。
Y# Pl)sRr QEIu}e6b 求危险截面当量弯矩。
.c~`{j} 从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
~3bn? '` _]W
{)=ap 计算危险截面处轴的直径。
L1;IXCc= 因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则：
A;E7~qOG _h1n]@
d5 考虑到键槽的影响，取
FV|/o%XqK 因为 ，所以该轴是安全的。
Ht.0ug （5）．轴承寿命校核。
cTf/B=yMi 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
,Q~C
F;qe 按最不利考虑，则有：
.iFd 则 ,
yM(zc/? 该轴承寿命为64.8年,所以轴上的轴承是适合要求的。
:|i jCg+ （6）弯矩及轴的受力分析图如下：
w@U`@})r. （7）键的设计与校核：
XK qUbi 因为d1=63装联轴器查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得
5nL,sF d 因为L1=107初选键长为100,校核 所以所选键为:
w.kb/ 装齿轮查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得
H6Q1r[(B 因为L6=122初选键长为100,校核
o) <c1\q 所以所选键为: .
dQ+{Dv3A 十 高速轴大齿轮的设计
{J-kcD!bz` 因 采用腹板式结构
lTOO`g 代号 结构尺寸和计算公式 结果
ts r cX 轮毂处直径
FL -yt rdd%"u+ 72
G&FA~c 轮毂轴向长度
h\Gl yH~ bN-ljw0& 84
W ~sP7&sp 倒角尺寸
&y-(UOqbkP B= K & + 1
( vHB`@x 齿根圆处的厚度
ZsjDe {TH *3 _@#Uu7 10
>*v!2= 腹板最大直径
r|[uR$|Y 9(`d
h 321.25
x 5/O.5>f 板孔直径
^VCgc>x; ]A jDe] 62.5
;Js-27_0 腹板厚度
Y> }[c
C^>txui8 25.2
UR;F W` 电动机带轮的设计
^F @z +q fN4d^0& 代号 结构尺寸和计算公式 结果
I8=p_Ie Z[" [^=EP 手册157页 38mm
$J8?!Xg tY=sl_ V>
K
sbPqR 68.4mm
We]mm3M3 8P8@i+[]W +z/_ 'DE 取60mm
0Q]@T@F. w#EP`aM2$= dq$H^BB+> 81mm
oZ% rzLH CT1)tRN L[4Su;D 74.7mm
rv/O^aL`Y W10=SM } tE"aNA#= 10mm
Un{hI`3] 4RgEN!d?H G 2L?j 15mm
=b+W*vUAw r=8(n<;Co Z]H`s{3 5mm
@k_xA -a 十一.联轴器的选择：
"o+E9'Dm 计算联轴器所需的转矩： 查课本269表17-1取 查手册94页表8-7选用型号为HL6的弹性柱销联轴器。
px !lJtvgo 十二润滑方式的确定：
rVU::C+- 因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于 ，所以采用脂润滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规定高度。
aYIAy]*1e 十三.其他有关数据见装
