1、输入齿轮的各项参数：
5*{U! ${a x^qmYX$'1b 齿数：tooths；模数：mn；压力角：angle；螺旋角：helix；变位系数：xn；齿高变动系数：teeth_change_modulus；
;WC]Lf<Z^ 0"(5\T 径向间隙系数：c_modulus；齿顶高系数：ha_modulus；齿宽：teeth_width；齿厚等于
http://www.ji-xie.net.cn齿槽宽的圆的直径：dse；
'`#2'MX G # nwEF QA
2、编辑齿轮关系式：见“软件下载”区；
E9;c d$}K ^<'5 V) 3、插入基准曲线（草绘）：
K3$83%E OWx YV$ FRONT平面作为草绘平面，绘制4个圆，圆的直径分别设定为：da, db, df, dse；完成后如下图：
IExo#\0'6 a?.hvI 8C#R 本篇教程来源于 完全教程网 原文链接：
http://203.208.35.101/search?q=cache:Ud8Xi5GRvbsJ:www.pcstu.com/IndustrialDesign/Pro_E/proym/20070214/32062.html+%E6%96%9C%E9%BD%BF%E5%9C%86%E6%9F%B1%E9%BD%BF&hl=zh-CN&ct=clnk&cd=4&gl=cn&st_usg=ALhdy29tKpA6uTN7VmfcxRYwRSxWz-o5TQ V~t q
_ 回答者： lovegps - 副总裁 十级 11-25 14:33
Zj99]4?9 一、 设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器
UM(tM9 1． 要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。
%Wkvo-rOq 2． 工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。
.8S6;xnkC 3． 知条件：运输带卷筒转速 ，
&[f.;1+C 减速箱输出轴功率 马力，
Sg(fZ' - 二、 传动装置总体设计：
:3M2zV
cf 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
<[ />M 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
l69&-Nyg 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下：
3zo]*6p0 1O>wXq7q 三、 选择电机
x*Y&s< 1. 计算电机所需功率 ： 查手册第3页表1-7：
zV _U/]y －带传动效率：0.96
/L\ ]t －每对轴承传动效率：0.99
Kq@n BkO4 －圆柱齿轮的传动效率：0.96
\ Y&* sfQ －联轴器的传动效率：0.993
-B-?z?+(O —卷筒的传动效率：0.96
j}7as& 说明：
+b"RZ:tKp －电机至工作机之间的传动装置的总效率：
ZqT?7 |i SIv8EMGo qP{S!Z( 2确定电机转速：查指导书第7页表1：取V带传动比i=2 4
}'mVD^<+ 二级圆柱齿轮减速器传动比i=8 40所以电动机转速的可选范围是：
64;F g/t Oa~|a7 `o 符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000
V9[-# Ti 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：
g^ZsV:D 方案 电动机型号 额定功率 同步转速
NSH20$A< r/min 额定转速
D%GB2-j R r/min 重量 总传动比
?tS=rqc8oW 1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.11
" 9 ,z"k 2 Y112M-4 4KW 1500 1440 43Kg 75.79
iU3)4(R 3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.53
Se h[".l 4 Y160M1-8 4KW 750 720 118Kg 37.89
bh9rsRb}O 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下：
to{/@^ D 4+%;eY.A 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H L AB
sk !92mQ 4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280
I ;H6 E 四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：
n!=%MgF'*p 总传动比：
ReE-I/n8f 分配传动比：取 则
+]Ca_` 取 经计算
par| j ] 注： 为带轮传动比， 为高速级传动比， 为低速级传动比。
i(R&Q;{E^ 五 计算传动装置的运动和动力参数：
q>: >f+4 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴
E +\?|q !T ——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。
k[lYd k 1. 各轴转速：
G{$(t\>8 62lG,y_L N2:};a[ui5 2各轴输入功率：
fFP>$ \Y.&G ,? Trd/\tX#v& .w5#V| 3各轴输入转矩：
o=i)s2 )6mx\t wq &|V lF-;h{
!z@QoD 运动和动力参数结果如下表：
o('W2Bs-o 轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min
8B ZTHlUB 输入 输出 输入 输出
rl-r8?H} 电动机轴 3.67 36.5 960
U 7mA~t2E 1轴 3.52 3.48 106.9 105.8 314.86
}p-<+sFo 2轴 3.21 3.18 470.3 465.6 68
]D|sQPi]F 3轴 3.05 3.02 1591.5 1559.6 19.1
1(!w xJ 4轴 3 2.97 1575.6 1512.6 19.1
+g36,!q 六 设计V带和带轮：
1Xy{&Ut\ 1.设计V带
APxy %0 Q ①确定V带型号
=Gsn4>~%n 查课本 表13-6得： 则
b;$ -s
\% 根据 =4.4, =960r/min,由课本 图13-5，选择A型V带，取 。
c\GJfsVk 查课本第206页表13-7取 。
.5=Qf vi* 为带传动的滑动率 。
ERxA79
②验算带速： 带速在 范围内，合适。
Q*wub9 ③取V带基准长度 和中心距a：
4k'2FkDA 初步选取中心距a： ，取 。
Gy{C*m7Q 由课本第195页式（13-2）得： 查课本第202页表13-2取 。由课本第206页式13-6计算实际中心距： 。
M7Ej#Y ④验算小带轮包角 ：由课本第195页式13-1得： 。
=6j4_+5mnH ⑤求V带根数Z：由课本第204页式13-15得：
:x e/7 - 查课本第203页表13-3由内插值法得 。
fsc^8 7{= <_ hpJ[VKe EF=0.1
kIS&! V =1.37+0.1=1.38
M$O}roOa 4-^LC<}k cVv>"oF;~* oQJK} 9QR EF=0.08
uS :3Yo w
<zO *yAC8 \ v /'U/rjb_h{ 查课本第202页表13-2得 。
6hKavzSi 查课本第204页表13-5由内插值法得 。 =163.0 EF=0.009
<qH>[ \ =0.95+0.009=0.959
u?[P@_i< kM>0>fkjE eK\ O > 31mY]Jve" k)\Yl`4au ,X6.p rC~hjViG. 则
W&`_cGoP 取 根。
R{S{N2+p( ⑥求作用在带轮轴上的压力 ：查课本201页表13-1得q=0.10kg/m，故由课本第197页式13-7得单根V带的初拉力：
KfJF9!U*? 作用在轴上压力：
V/i &8UMw 。
|x3&#(Tf 七 齿轮的设计：
MO)N0{.b 1高速级大小齿轮的设计：
==I:>+_ ^| ①材料：高速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。
l'-dB ②查课本第166页表11-7得： 。
2vWJ|&|p 查课本第165页表11-4得： 。
R 7cY$ K{j 故 。
SF KW"cP 查课本第168页表11-10C图得： 。
e $QX?y . 故 。
%,%s09t O ③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数 计算中心距：由课本第165页式11-5得：
hf P} +on% 考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取
3EB8ls2 则 取
Q)yhpwrX 实际传动比：
?1}1uJMj- 传动比误差： 。
9ZUG~d7_ 齿宽： 取
'wz*GMGWC 高速级大齿轮： 高速级小齿轮：
nU%rSASu ④验算轮齿弯曲强度：
Z 2Fm=88 查课本第167页表11-9得：
qJB9z0a<Ov 按最小齿宽 计算：
Wfkm'BnV 所以安全。
P "W$ZX ⑤齿轮的圆周速度：
*\m
53mb 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。
Hk8:7"4Q 2低速级大小齿轮的设计：
My'M ~#kO, ①材料：低速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。
ya{vR*
'~ 低速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。
N!m-gymmF ②查课本第166页表11-7得： 。
vp &jSfQ^ 查课本第165页表11-4得： 。
]"q[hF*PM 故 。
~}w(YQy=y 查课本第168页表11-10C图得： 。
r|cl6s!P 故 。
d z &| 3o ③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数
B` <(qPD 计算中心距： 由课本第165页式11-5得：
v>.nL(VLjP l/[@1(F 取 则 取
z,}1K! 计算传动比误差： 合适
P1 =bbMk 齿宽： 则取
hE-`N,i } 低速级大齿轮：
?2OT :/ I, 低速级小齿轮：
uNl<= 1 ④验算轮齿弯曲强度：查课本第167页表11-9得：
nVw]0Yl 按最小齿宽 计算：
xT{qeHeZ9, 安全。
_)p@;vGV ⑤齿轮的圆周速度：
f(
hK>H 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。
*Zy IbT 八 减速器机体结构尺寸如下：
PV(b J7&R 名称 符号 计算公式 结果
7xB#) o53 箱座厚度
~ YO') |^C?~g 10
f'TjR#w 箱盖厚度
Ud^+a H B@e, 3: 9
@jN!j*Y H 箱盖凸缘厚度
,;;M69c[
x p*_g0_^ 12
+VDwDJ)lG 箱座凸缘厚度
f|WNPFQ$x n7
4 ?W 15
fC.-* r 箱座底凸缘厚度
Sq %BfP)a( dwv xV$Nt 25
:IV4]` 地脚螺钉直径
/$\yAOA'y ]2QZ 4 7 M24
)M#~/~^f+ 地脚螺钉数目
VhT4c+Zs 查手册 6
60[f- 0X 轴承旁联结螺栓直径
JMuUj_^}7 FlOKTY M12
gEIjG 盖与座联结螺栓直径
Ooc,R( =（0.5 0.6）
$ n(?oyf M10
u Zz^>* b 轴承端盖螺钉直径
eqD%Qd x =（0.4 0.5）
#~I%qa"_pa RQ y|W}d_ <\8dh(> 10
ZL #4X*zT 视孔盖螺钉直径
, =I b Z =（0.3 0.4）
} !pC}m 8
kMo;<Z 定位销直径
MM|&B`v@; =（0.7 0.8）
c;Hf +n 8
k
<A>J-| ， ， 至外箱壁的距离
6NZ3( 查手册表11—2 34
{ogGi/8 22
%3KWc- 18
!a[
v o US ， 至凸缘边缘距离
N j %!N 查手册表11—2 28
OC#o JwC 16
3VCyq7 B^ 外箱壁至轴承端面距离
U.crRrN = + +（5 10）
j{7_p$JM 50
Rr^<Q:#"<| 大齿轮顶圆与内箱壁距离
5L42'gJ >1.2
NJz8ANpro$ 15
tJUMLn? 齿轮端面与内箱壁距离
ykRKZYfsw( >
. 7g^w+W 10
xRv1zHZ 箱盖，箱座肋厚
P gr>qcbql . m7iXd{ 9
Z2PLm0%: 8.5
lR{eO~'~V 轴承端盖外径
3+{hO@ O +（5 5.5）
gD _tBv 120（1轴）
^gw_ Up<e6 125（2轴）
H6/@loO!Xy 150（3轴）
(+@3Dr5o0} 轴承旁联结螺栓距离
HzQ6KYAM q >>(2ZJ 120（1轴）
kkyn>Wxv 125（2轴）
w{F8]N>0< 150（3轴）
Z A1?' 九 轴的设计：
+m:U9K(\h 1高速轴设计：
;# EB0TK ①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。
8$v17 3 ②各轴段直径的确定：根据课本第230页式14-2得： 又因为装小带轮的电动机轴径 ，又因为高速轴第一段轴径装配大带轮，且 所以查手册第9页表1-16取 。L1=1.75d1-3=60。
9V.)=*0hp 因为大带轮要靠轴肩定位，且还要配合密封圈，所以查手册85页表7-12取 ，L2=m+e+l+5=28+9+16+5=58。
q_OIzZ@ 段装配轴承且 ，所以查手册62页表6-1取 。选用6009轴承。
lLmVat( L3=B+ +2=16+10+2=28。
_<pG}fmR 段主要是定位轴承，取 。L4根据箱体内壁线确定后在确定。
K\IS"b3X 装配齿轮段直径：判断是不是作成齿轮轴：
lr +Kwve 查手册51页表4-1得：
-*e$>w[.N 得：e=5.9＜6.25。
H<}<f: 段装配轴承所以 L6= L3=28。
udp& U+L 2 校核该轴和轴承：L1=73 L2=211 L3=96
+3s i=x\=/ 作用在齿轮上的圆周力为：
v^[tK2&v 径向力为
R(k6S 作用在轴1带轮上的外力：
V,|l&- 求垂直面的支反力：
7 g *vJ1~SRV _ ? 1< 求垂直弯矩，并绘制垂直弯矩图：
lH:TE=|4 P:( ,l,}F8 +_:Ih,- 求水平面的支承力：
[xO^\oQa=c 由 得
v{Zh!mk* L N
>5/dmHPc N
=c-j4xna> 求并绘制水平面弯矩图：
>bz}IcZP 4)JrOe&k 9m!4 U2N,s 求F在支点产生的反力：
fhMtnh: _m3PA D4 ^CZn<$ 求并绘制F力产生的弯矩图：
zJ|Ek"R. fU>"d>6!S =zqOkC
h$ F在a处产生的弯矩：
ghbxRnU} Fd5{ pM3 求合成弯矩图：
J24UUZ9&$ 考虑最不利的情况，把 与 直接相加。
P ~ffgzP kn+`2-0 T>vH ZZiO 求危险截面当量弯矩：
U>:CX
XHRt 从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
t +m $lqm HQ/PHUg2 计算危险截面处轴的直径：
f*W<N06EZ 因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则：
hd/5*C{s $w +g%y) 因为 ，所以该轴是安全的。
h kHMBsNi 3轴承寿命校核：
A-ir 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
>9<h?F%S 按最不利考虑，则有：
~}8 3\LI} 2#T|+mKxZM 则 因此所该轴承符合要求。
f 7d) 4弯矩及轴的受力分析图如下：
xx!o]D-} /~J#c= 5键的设计与校核:
KkJcH U 根据 ，确定V带轮选铸铁HT200，参考教材表10-9,由于 在 范围内，故 轴段上采用键 ： ,
zHDC8m 采用A型普通键:
1tQZyHc42; 键校核.为L1=1.75d1-3=60综合考虑取 =50得 查课本155页表10-10 所选键为：
V)!Oss;i 中间轴的设计：
qi7dcn@d ①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。
isW B)$q ②根据课本第230页式14-2得：
gOgG23 x 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + + =18+10+10+2=40。
,0lRs 装配低速级小齿轮，且 取 ，L2=128，因为要比齿轮孔长度少 。
N5%~~JRO 段主要是定位高速级大齿轮，所以取 ，L3= =10。
|I)xK@7 装配高速级大齿轮，取 L4=84-2=82。
Q}\,7l 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + +3+ =18+10+10+2=43。
.Zf#L'Rf ③校核该轴和轴承：L1=74 L2=117 L3=94
'qQ DM_+ 作用在2、3齿轮上的圆周力：
C(e!cOG N
;)"r^M)): 径向力：
={={ W xhg {!w 0 I;>du 求垂直面的支反力
V %Y. N4H
w>/KQ> \" mUcHsCszH 计算垂直弯矩：
RM%l hDFY ~g1@-)zYxK nfRo :@ 求水平面的支承力：
WYEvW<Hv 47$JN}qI0 ]vKxgfF 计算、绘制水平面弯矩图：
gj6"U {D ELY$ ]^T .!)7x3| $[ 求合成弯矩图，按最不利情况考虑：
mI0| lp 1$ Z;WqKIM# &S3szhe 求危险截面当量弯矩：
TN/I(pkt1B 从图可见，m-m,n-n处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
Fo~C,@/Qt p)TH^87 aASnk2DFd 计算危险截面处轴的直径：
J0o U5d=3 n-n截面:
%,6@Uu#%6 m-m截面:
l9P~,Ec4'' 由于 ，所以该轴是安全的。
Ai#W.
n 轴承寿命校核：
xo ^_;(; 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
xvpS% MS fFSW\4JD= r}*2~;:pW 则 ，轴承使用寿命在 年范围内，因此所该轴承符合要求。
li/O&@ g` ④弯矩及轴的受力分析图如下：
{/#?n[" ⑤键的设计与校核：
{ wA@5+[ 已知 参考教材表10-11，由于 所以取
3z ~zcQ^\ 因为齿轮材料为45钢。查课本155页表10-10得
-R6z/P (} L=128-18=110取键长为110. L=82-12=70取键长为70
b%|%Rek8 根据挤压强度条件，键的校核为：
w9.r`_- eZP"M 6 所以所选键为:
"%>/rh2Iq 从动轴的设计：
u\=Nu4)Z
F ⑴确定各轴段直径
\Sm.]=b r ①计算最小轴段直径。
4[bw/[ 因为轴主要承受转矩作用，所以按扭转强度计算，由式14-2得：
c67O/ B( 考虑到该轴段上开有键槽，因此取
_|H]X+| 查手册9页表1-16圆整成标准值，取
f N t ②为使联轴器轴向定位，在外伸端设置轴肩，则第二段轴径 。查手册85页表7-2，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准值，因此取 。
"o[\Aec: ③设计轴段 ，为使轴承装拆方便，查手册62页，表6-1，取 ，采用挡油环给轴承定位。选轴承6215: 。
(Rs <'1+> ④设计轴段 ，考虑到挡油环轴向定位，故取
Ct
#hl8b: ⑤设计另一端轴颈 ，取 ，轴承由挡油环定位，挡油环另一端靠齿轮齿根处定位。
6OIA>%{ ⑥ 轮装拆方便，设计轴头 ，取 ，查手册9页表1-16取 。
F"a,[i,[W ⑦设计轴环 及宽度b
0jj
}jw 使齿轮轴向定位，故取 取
80:na7$)# ,
S}*#$naK ⑵确定各轴段长度。
J+Y& a&j. 有联轴器的尺寸决定 (后面将会讲到).
$,'r}
% c5O1h8 因为 ,所以
PT>,:zY 轴头长度 因为此段要比此轮孔的长度短
_0 Wd m* xa!@$w=U& 其它各轴段长度由结构决定。
6,cyi|s （4）．校核该轴和轴承：L1=97.5 L2=204.5 L3=116
EY> %#0 求作用力、力矩和和力矩、危险截面的当量弯矩。
%;n y 作用在齿轮上的圆周力：
E/5w
H/
(lt/ t 径向力：
#(XP=PUj @bD,^3 U 求垂直面的支反力：
){8^l0b F+c*v#T MIi:\m5 计算垂直弯矩：
! =|{ :5C9uW # .m
ydoCoD
w 求水平面的支承力。
t'R &$;z@b `? `\!uP" ii{5z;I]X 计算、绘制水平面弯矩图。
Eepy%-\ U_oMR$/Z 3%k@,Vvt 求F在支点产生的反力
:c<C;. #J1a `}x syBYH5 求F力产生的弯矩图。
UI hB "4Anh1,js +gK7`:v4O* F在a处产生的弯矩：
` YI pZ
rB 9SMM%(3, r 求合成弯矩图。
?XW+&!ar 考虑最不利的情况，把 与 直接相加。
>W 8!YOc 1xcx2L+R 求危险截面当量弯矩。
# Wh"_zpM+ 从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）
uXtfP?3Vy [ub,&j^ 计算危险截面处轴的直径。
$+V{2k4X, 因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则：
8 rnr>Ee@ d+"KXt5CV 考虑到键槽的影响，取
K Rm4r 因为 ，所以该轴是安全的。
C.(<KV{b （5）．轴承寿命校核。
wk)gxn1A, 轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取
NoiU5 pP 按最不利考虑，则有：
=d(
6
) 则 ,
e|]g ?! 该轴承寿命为64.8年,所以轴上的轴承是适合要求的。
P_Po g^ （6）弯矩及轴的受力分析图如下：
Y$Os&t@bu （7）键的设计与校核：
c US2* 7h 因为d1=63装联轴器查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得
.8fOc.h8h 因为L1=107初选键长为100,校核 所以所选键为:
$]Y' [pE@ 装齿轮查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得
42Ql^ka 因为L6=122初选键长为100,校核
574 b] 所以所选键为: .
*/?L_\7 十 高速轴大齿轮的设计
X9zTz2 Fy 因 采用腹板式结构
Auv/w}zrr 代号 结构尺寸和计算公式 结果
qdUlT*fw 轮毂处直径
'VR5>r ?CM,k0 72
YHCXVu<.b 轮毂轴向长度
e#& [4 tQF R)G'ILneV 84
6S ]GSS< 倒角尺寸
yvNYYp2r ?MO'WB9+JR 1
;2%3~L 8?V 齿根圆处的厚度
r| rV1<d :tR%y" 10
]:]2f 9y 腹板最大直径
~+^,o_hT G{ F>=z"(l 321.25
!YAkHrF`[0 板孔直径
OM2|c}]ZQ I caIB) 62.5
Re, 0RM\ 腹板厚度
I%{U~ 69q8t*%O 25.2
"ZT=[& 2 电动机带轮的设计
0Wv9K~F hFQC%N. ' 代号 结构尺寸和计算公式 结果
" P0o)g+{ /A##Yv!biR 手册157页 38mm
=fG(K!AQ 9YB~1 M c.jnPV f : 68.4mm
F fl`;M C8NbxP F KL}6W: 取60mm
%'^ m6^g; y]c x}9~ 9DPf2`*$ 81mm
X(E f=:
VAq(
t zse! t 74.7mm
AS4m227 ;zz"95X7 qxd {c8 10mm
TpMfk7- Z <ke!H Uc7X) 15mm
oHeo]<Fbv jY ^ndr0; (m.]0v*&c 5mm
|Zkcs]8M! 十一.联轴器的选择：
h1)p { 5}H 计算联轴器所需的转矩： 查课本269表17-1取 查手册94页表8-7选用型号为HL6的弹性柱销联轴器。
i.K}(bo;b 十二润滑方式的确定：
EXb{/4 因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于 ，所以采用脂润滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规定高度。
/[{?zS{ 十三.其他有关数据见装
