前苹果员工打造次世代4D激光雷达 他们能改变游戏规则吗?
与谷歌同处山景城的新创公司 Aeva 去年才诞生。不过,两位联合创始人却对外宣称:Aeva 已经开发出了次世代激光雷达。最近,Aeva 的这款“小盒子”正式亮相,它不但能更直接的测量给定场景中的物体,还能拿到被测物体之间的相对距离和速度,探测范围更是能达到 200 米。 Aeva 认为,随着自动驾驶汽车的普及和软件对数据需求量的不断增加,其技术将成为未来自动驾驶系统的强大驱动力。 前不久,在旧金山海滨一个空旷的仓库中,Aeva 展示了这款新产品的威力。工作人员将这款激光雷达固定在车顶,还找了一大群人乘着滑板车和手推车在汽车前窜来窜去,显然这是为了彰显这款产品强大的视觉能力。 Aeva 的技术能基于距离和相对速度对物体进行识别。由于这款激光雷达能掌握物体速度信息,因此它还能帮助软件预测车辆和行人的动向。 Aeva 还宣称,团队开发的感测系统能完全切断其他类似传感器的干扰,包括其他公司的同类产品。此外,由于配备了反射率传感器,这套系统能适应所有天气条件,在黑夜中也能畅行无阻。 Aeva 将单独的激光雷达、摄像头和运动传感器整合在中央计算机控制盒中。”Aeva 联合创始人 Soroush Salehian 说。“我们的产品可以接入最低级别的数据,它可以测量某些物体上的像素,例如人的肢体。我们还可以测量行人或物体的速度和运动,并非常准确地预测这些物体的未来动向。” Salehian 也承认,Aeva 的产品在人工智能方面并不是业界顶尖水准,不过在捕捉周边数据上,却是相当强大的软硬件结合体。 Aeva 认为,不但自家激光雷达性能胜过大多数自动驾驶测试车上的产品,而且这款轻量化且低功耗的“小盒子”也走在了业界前列——因为这个“小盒子”中除了激光雷达,还有其他必要的传感器和摄像头,足够让自动驾驶汽车探知视野内所有的物体。 Aeva 希望这款 4D 激光雷达系统未来在商业应用中能成为业界软硬件整合的标杆产品。 一般来说,放出这样“大话”的小公司肯定会遭到各界质疑,不过 Aeva 这两位创始人的“背景”却让人骂不出口。 Salehian 和 Mina Rezk 此前都在苹果工作,而且他们都是苹果“特别项目”团队的成员。而在涉足自动驾驶汽车之前,Salehian 在苹果参与了 Apple Watch 和 iPhone 6 的开发,而 Rezk 则是影像巨头尼康光学硬件部门的专家。 这样丰富的职业经验确实让他们有了其他新创公司拿不到的炫耀资本,不过也别忘了,自动驾驶行业现在已经是一片红海,这里不但有类似 Waymo、Uber、特斯拉和苹果这样财大气粗的科技巨擘,还有许多激光雷达行业的老将和新军,造车经验丰富的传统汽车巨头更是不用说。 Aeva 可没被吓退,这家公司要在这个竞争激烈的行业中打出自己的一片天,而秘密武器就是这所谓的次世代产品。在 Aeva 看来,安全、简单且能大规模量产的新一代传感器技术才是自动驾驶汽车的最佳归宿。 |