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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    /`:5#O  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 H)t8d_^|j  
    [rE,fR   
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 k. px  
    PyzW pf  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 EDL<J1%  
    f<0-'fGJd  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 +!.=M8[  
    e?RHf_d3T-  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ?6tuo:gP  
    1fEV^5I  
    注意事项: lq1pgM?Kf  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 is#?O5:2  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 kmo3<'j{  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 b`18y cVME  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 c1jgBty  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 )v0m7L v#/  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 sE-"TNONZ  
    &ATjDbW*(  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 wzP>Cq  
    ]UFf-  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 {9_CH<$W%U  
    F0Rk[GM  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 A3M)yWq  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” 6ZCt xs!  
    wQ4/eQ*  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 %J2u+K  
    !3?HpR/nV  
    ,v>P05  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: Q 4_j`q  
    EN 13201:2003道路照明标准 v3.JG]zLpP  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 ,#D &*  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 >|uZIcs 6  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 =;^2#UxXA&  
    .i@e6JE~;  
    设置道路参数 Gi Zy C  
    5. 设置路灯参数。 q$>At} 4  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 /':kJOk<[  
    I9k o*f  
    6. 设置灯具。 GP`_R  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 0u -'{6  
    :);GeZ  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 *.W ![%Be  
    ;]vE"Mx$  
    设置完成后的路灯及其信息 hZc$`V=R  
     8(5}Jo+  
    7. 照明计算。 lE$X9yIt  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 Hco [p+  
    ks:Z=%o   
    ewY+a , t  
    8. 计算结果分析。 cFD(Ap  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 RzFv``g  
    co@Q   
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 'd0]`2tVg4  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 I:bi8D6  
    ~Ci|G3BW  
    车道A的照度数值
    iHWl%]7sN  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    $WrDZU 2z  
    9. 重新调整照明系统参数。 @ 5|F:J  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 iS=} | 8"  
    w*\)]bTs  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 /< h~d  
    wM_k D  
    ^hRos  
    10. 计算结果分析。 56d,Sk)  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 9m%[ y1v0  
    9.D'!  
    q<D'"7#.  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 7p@qzE  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 j01#Wq_\fk  
    r;I 3N+  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 I[@}+p0  
    Abd&p N  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 `=vL?w^QS  
    G8Ns?  
    13. 参考文献: F{B__Kf  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 e>z3 \4  
    2) DIN EN 13201:2003 /i"L@t)\t  
    3) Litecalc 4D 英文手册 Y!Wz7 C  
    j<Lj1 P3  
    14. 文档信息 9ZeTS~i  
    标题 道路照明设计 7M=`Z{=9  
    所属场景 室外/道路 PIsMx-i0  
    使用模块   Litecalc     Liswin : H0+}=  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) o!gl :izb  
    WENPS*0oS]  
    u-f_,],p  
    ZlUd^6|:3  
    QQ:2284816954
     
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