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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    J6 [x(T  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 ja7Z v[  
    `CK;,>i   
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 dtM@iDljj  
    _T5~B"*  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 #K! Df%,<  
    0v0Y( Mo@  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 &F'v_9  
    U&3*c+B4  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 XU9=@y+|v  
    kFM'?L&  
    注意事项: {u.V8%8  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 g@Ni!U"_c  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 ;$&-c/]F#  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 YF>t{|  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 ;6b#I$-J-  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 d<7J)zUm3  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 $xu?zd"  
    #]eXI $HP  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 -'PpY302  
    `FJnR~d  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 j|`{ 1`'  
    HqXo;`Yy}  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 ~#a1]w  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” d BlOU.B  
    jq0tMTb%L  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 !W%HAlUAG[  
    J82{PfQ"  
    Yn<0D|S;X  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: {my=Li<_H  
    EN 13201:2003道路照明标准 Bd NuhV`0  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 rIb[gm)Rk  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 ;2@sn+@  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 @i{JqHU"  
    btOTDqG`a  
    设置道路参数 @eT sS%f2  
    5. 设置路灯参数。 gs8L/veP  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 <go~WpA|r  
    @6j*XF  
    6. 设置灯具。 W;N/Y3Lb  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 5R=lTx/Hj  
    y{<#pS.  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 'o7PIhD"  
    tJwF h6  
    设置完成后的路灯及其信息 f <w*l<@  
    @^` <iTK&p  
    7. 照明计算。 QhGg^h%6  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 HQ s)T  
    GcU/   
    @l(Y6m|v\  
    8. 计算结果分析。 li%-9Jd  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 "q`%d_  
    &1h3o^K  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 *2AQ'%U~  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 .d "+M{I  
    yX-xVvlv@  
    车道A的照度数值
    jO,<7FPs5  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    + kF[Oh#  
    9. 重新调整照明系统参数。 Wl#^Eu\g1W  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 Z>,X$ Y6<  
    z;/'OJ[.  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 NZTYT\7  
    r\ %O$zu  
    eurudl  
    10. 计算结果分析。 kW!:bh  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 \a6)t%u  
    (Z$6J Nkz  
    Nb#7&_f=  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 V1:3  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 bvgD;:Aj  
    dI !/:x  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 Qwa"AY 5pW  
    [;=ky<K0E  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 {@#L'i|  
    !p&'so^-W  
    13. 参考文献: {^f0RGJg9  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 =| !~0O  
    2) DIN EN 13201:2003 m6x. "jG  
    3) Litecalc 4D 英文手册 2`I;f/S d  
    +lT]s#Fif  
    14. 文档信息 >slN:dr0:  
    标题 道路照明设计 '&QT}B  
    所属场景 室外/道路 u}1vn}F{  
    使用模块   Litecalc     Liswin 7S2F^,w  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) YgiGI <U  
    Z]S0AB.Z@  
    G zXP  
    %~5Q^3$O  
    QQ:2284816954
     
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