表面處理: RPp_L>&~<
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鐵金屬熱處理: ^jCkM29eu
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由於鐵金屬熱處理的方法非常多,特性也不甚相同。因此針對部內資料與實際走訪表面處理廠商,整理出下列表格作一區分比較。 <<;j=Yy({`
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熱處理 防銹性 耐磨性 耐蝕性 硬度 厚度 顏色 備 註 3rR(>}:[V
滲碳 差 佳 差 硬 後研磨 黑 適用於低碳鋼,可增加韌性 C8G['aQ
調質 差 佳 差 硬 後研磨 黑 即淬火+回火,適用於中碳鋼 , H[o.r=
高週波 差 佳 差 硬 後研磨 黑 適用韌性,只作局部處理之工件 )(!vd!p5
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滑動面用耐磨耗材料硬度使用例: VNytK_F0P
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鋼材 之種類 符號JIS 淬火硬度HS 使用例 備註 /-4%ug tD$
機械構造用碳鋼 S15CK ﹝滲碳80~90﹞ &$+yXN
22~35 #vS>^OyP
托板支架 成本低,具有充分韌性,可得耐磨耗性。 'x6Mqv1W
S40C~S58C 65~87 離合器環、引擎汽缸、油壓心軸、銷、離合器板。 "HYK~V
低錳鋼 ﹝SAE﹞1041 71~83 z-,U(0 .
車架環 成本低 fk",YtS*
鉻鉬鋼 SCM432~SCM440 55~77 Bq$bxuhV
活塞、連桿 韌性大 +F0M?,
SCM415 ﹝滲碳80~90﹞ &2) mpY8xQ
36~47 +w}5-8mH&>
活塞、連桿、心軸、轉動面 耐磨耗性大 u(REEc~nj
SCM420 ﹝滲碳80~90﹞ MOOL=Um3
37~50 >)VrbPRuA
引擎、扣件 耐磨耗性大 mY%PG
鉻鋼 SCr430 67~72 Pp.X Du
油壓凸輪環 強度大 ^R2:Z&Iv%
SCr415 ﹝滲碳80~90﹞ >eU;lru2Q
33~43 ex29rL3
工作機械用夾頭支架 Ii,L6c
碳工具鋼 SK4~SK7 79~92 發動機用磨擦板 韌性大 lR-4"/1|y
合金工具鋼 SKS44 81~95 工作機械轉動鍵 耐磨耗性大 W~7q&||;C
高速工具鋼 SKH2 81~91 e
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油壓用輪葉式pump之輪葉 耐磨耗性大 Ig9$ PP+3
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硬度換算公式: U1&m-K
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蕭氏硬度﹝HS﹞≒勃氏硬度﹝HBC﹞/ 10 +12 zfxxPL'
蕭氏硬度﹝HS﹞≒洛氏硬度﹝HRC﹞ +15 vwT?Bp
勃氏硬度﹝HBC﹞≒維克氏硬度﹝HV﹞ D%BV83S
洛氏硬度﹝HRC﹞≒勃氏硬度﹝HBC﹞/ 10 -3 g4~{#P^i
鐵金屬表面處理: \s)j0F)
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由於鐵金屬表面處理的方法非常多,特性也不甚相同。因此針對部內資料與實際走訪表面處理廠商,整理出下列表格作一區分比較。 ,D#~%kq~
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表面處理 防銹性 耐磨性 耐蝕性 硬度 厚度 顏色 備 註 q|Ga
噴漆 佳 差 佳 不變 厚 各種顏色 美觀 e+&/Tq'2
染黑 可 差 差 不變 1.5~ 2.5μ 黑 防反光,塗防銹油防銹效果佳 r?[Zf2&
鍍鉻 佳 佳 佳 Rc60以上 0.2~ 0.5μ 光澤度高 具光澤、美觀耐磨 &0N 3 p
鍍硬鉻 佳 極佳 佳 Rc50~ 55 5~ 50條 光澤度低 後再研磨可成為高精度尺寸 G2e m>W_n
鍍鋅 佳 差 可 4μ 黃 防銹,再行鉻酸鹽處理更佳 (s\Nm_j
鍍鎳 佳 佳 佳 小於Rc30 2~ 4條 白、光澤 防銹,美觀 3tgct <"
無電鍍鎳又稱化學鎳 佳 極佳 極佳 Rc49~ 70 5~ 50μ 銀白光澤 膜厚均勻精度佳,價格昂貴 %3~jg
形狀複雜,亦適用非鐵金屬 s3t{freM
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氮化 佳 佳 差 Rc50~ 60 1~ 2μ 黑 不易變形,耐高溫 -1U]@s
皮膜 佳 佳 佳 Rc40~ 48 3~ 10μ 通常為塗裝前處理 n!f@JHL
陽極處理 佳 佳 佳 透明 只適用於鋁材 '5{gWV`
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應用實例: 一般廠內設備之零件,依需求狀況選擇適當之表面處理。例如一般機架施以噴漆處理,螺栓螺帽以染黑處理,固定機板或底座以鍍鎳處理,滑動軌道或滑動桿可依所需強度施以鍍鉻或鍍硬鉻處理,露光台之Lamp house則以氮化處理。 ,@GI3bl
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表面處理簡介: 5 kQC
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表面硬化熱處理: O~igwFe
方式 HQ4o^ WC
說明 l$z-'
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滲碳﹝HC﹞ 所謂的滲碳,乃在低碳鋼的表面,滲入碳量使成高碳鋼,然後再將其表面硬化的方法。只滲入碳雖可使其硬化,但其狀況不太明顯,故再予淬火處理,也就是要將滲碳及淬火兩種操作均予利用才算正確的方法,此即稱為滲碳淬火。 Y2Y/laD
經過滲碳淬火的工件外硬內柔,由於能提高耐磨耗性、耐疲勞性、耐衝擊性,故廣泛應用於機械零件的表面。 B6|=kl2C
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氮化﹝HNT﹞ 所謂的氮化就是在鋼的表面滲入氮氣,而使其硬化的方法。由於在鋼中滲入氮,變成氮化鐵時硬度增加,所以不必再施予淬火的操作,這點與滲碳不同。氮化後的零件,由於不必淬火,也富有耐磨耗性及耐腐蝕性,故不必擔心會發生淬火龜裂或淬火變形。 Xo$(zGb
氮化處理硬度約HRC45~52。 y/
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高週波處理 ﹝HQI﹞ 為利用高週波電流來加熱,只在鋼件的表面作急速加熱的淬火之表面硬化方法。而高週波則採比商用週波數﹝60Hz﹞高的週波數,故稱之。 ld}-}W-cq
高週波淬火所適用的鋼材,以S35~S45C為佳,硬度約為HRC45~50。 .hn"NXy
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表面電鍍處理:電鍍是表面處理很普遍被採用的方式,為耐蝕、耐磨或裝飾等用途,在金屬或非金屬表面上,利用電氣沉積金屬的表面技術。 &Q 3!ty
方式 na>UFw7>*
說明 !~PV\DQN
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鍍銅 銅暴露在空氣中容易失去光澤,機械強度亦不很好,偶而用在反射鏡及配電盤零件外,很少用鍍銅為成品,但是銅的上面鍍鎳及鉻很容易密著,且銅質地軟,磨光容易,故常做為鍍鎳的底層。 ~#OnA1)
鍍鎳 鎳具有耐磨、耐蝕及保持光澤的特色,鎳不易直接附著在鐵材上,故先鍍銅後鍍鎳效果較佳。在工業上鍍鎳大致分為兩種:一是光澤鎳,一是無光澤鎳,就耐蝕方面來說,光澤鎳比較差,通常用來作鍍鉻的底層。 >~2oQ[n
鍍鉻 金屬鉻具有銀白色的光澤,非常硬,鍍鉻大別分為兩類,即裝飾用及工業用,分述如下: T&cf6soo
裝飾用鍍鉻:不直接鍍在原材上,都鍍在以鎳底的上面,厚度僅0.003mm以下。 $M#G;W5c
工業用鍍鉻:把鉻的物理性能及化學性能高度發揮,鉻層極硬為其特色﹝HRC38.8﹞,這種鍍金是鍍在原材上成為各種工業用品,製成最終工程,其細分用途如下: _@SC R%
硬質鉻﹝h.Cr﹞對於須耐磨耐熱的器材,如工具、模具及機械滑動部份零件等。 s}X2*o`,
疏孔鉻﹝p.Cr﹞與裂鉻:鍍金面有很多細孔及裂縫,潤滑油可存其中,飛機的活塞筒,活塞環等均廣泛被採用,其厚度在0.1mm以上。 Pe~[qETv
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鍍鋅\ <D!"<&N