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  • 都在玩激光大灯,奔驰为啥还专注于LED?

    作者:佚名 来源:汽研社 时间:2017-09-07 11:17 阅读:438 [投稿]
    由宝马带头,奥迪、路虎等品牌紧随其后,激光头灯成为最前沿和最新潮的一种头灯技术。同样在灯组科技领域走在很前面的奔驰,好像对激光头灯并不太感冒,前R&D老大公然宣称对激光没有兴趣,要一直在专心搞自己的LED。

    最近几年,由宝马带头,奥迪、路虎等品牌紧随其后,激光头灯成为最前沿和最新潮的一种头灯技术。不过,同样在灯组科技领域走在很前面的奔驰,好像对激光头灯并不太感冒,前R&D老大公然宣称对激光没有兴趣,要一直在专心搞自己的LED。结果也很有说服力,新的改款S级车头灯,LED光源数量增多到了84颗,射程更是达到了目前所有种类灯组里最远的650米,甚至超过了宝马激光头灯的600米。这让人有些疑惑,不是说激光照得更远吗?所以,这让我们有些怀疑,LED相比激光头灯真的没有优势吗?奔驰为什么要专注于LED?


    实际上,我们知道,激光大灯出来的时间并不长。宝马从2011年才开始研发激光头灯,第一台用上激光头灯的车型是i8的一台概念车,而真正正式用到量产车上还是2015年问世的代号G11/G12的新一代7系上,然后最近发布的新一代幻影当然也是用上了这套激光头灯,另外就是奥迪的新一代A8和路虎的全新SUV星脉。之所以这些厂家对激光头灯感兴趣,除了以此来区别于竞争对手普遍使用的LED、能够制造更多的亮点以外,激光技术用到头灯上确实也有不少优势。比如激光头灯照射距离更远、更高的亮度、更小的体积和更高的节能性。怎么个远法?现在先进一点的LED头灯的照射距离普遍为300米左右,而7系和幻影的是600米,星脉的也有550米,差不多比LED多了一倍。而在照度上,激光头灯可以达到每瓦170流明,和LED每瓦100流明相比,亮度增加了百分之七十之多。



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