搓齿机系列调整、常见故障及排除

一、新机的调整。

首先、根据要加工的工件的尺寸来选择适当的刀具。

其次、是根据加工工件的扎前直径、两块刀具的厚度以及机床的上下滑台的有效挡矩（出厂值为139.7MM）来计算是否要加垫刀板。如：工件的扎前直径18.83MM，两刀具的厚度为112MM，那么139.7-18.83-112.=8.87，这样就可以得出要垫的垫刀板的厚度。但实际要垫的上、下垫刀板的厚度只要2MM就可以了，（因为上、下滑台的调整斜块上下可调距离为0-3MM。还有根据刀宽来选择垫刀的宽度。

最后、安装刀具时面对机床，上滑台以右手的压刀块为刀具的基准面，下滑台以左手的压刀块为刀具的基准面。另外注意刀具的退刀区是不是靠在压刀块基准面的这一头，如不是请调换过来，确保刀具的退刀区是在靠在压刀块基准面的这一头，切记不要装错。调刀试搓时（建议使用试棒），先把两刀间的距离略调比工件的扎前直径大一点，再把各个螺丝拧紧以免发生意外。试搓时根据图纸的要求再做向下或向上调节。调节上下斜块时根据斜块上的刻度条来做同步调节，不然会出现工件椭圆等情况。如果试搓时出现轻度叠齿，上滑台刀的基准不动，对下滑台的基准进行适量的调节，一般叠齿的情况就会消失。

二、常见故障及排除

现象	原因	排除
滑台进、退缓慢，出现爬行情况	① 油箱的液压油不足② 电磁阀或液动阀阀芯内部有轻微串油③ 油缸内部串油④ 叶片泵的老化⑤ 顶尖的辅助油泵无压力⑥ 两电磁溢流阀其中一只未得电或电磁线圈损坏⑦ 背压阀失灵⑧ 液压系统建压错误造成压力不足	① 检查油箱油味，进行加油② 检查阀芯的磨损程度及间隙，或更换电磁阀或液压阀③ 检查油缸内的密封圈是否老化或过度磨损，更换新的密封圈④ 用建压法检查叶片泵的是否老化。如老化更换新的泵芯⑤ 检查顶尖的辅助油泵的压力应保证在3Mpa以上⑥ 检查电路，更换电磁线圈⑦ 更换背压阀⑧ 按正确的建压方法重新建压到12Mpa
滑台不动了	① 液压系统无压力② 油箱的液压油低于油泵的进口油③ 顶尖的辅助油泵无压力④ 电磁阀未得电⑤ 电磁阀、液动阀阀芯卡堵或严重串油⑥ 油缸内活塞脱落⑦ 双联叶片泵的损坏	① 用建压力法建压② 油箱的液压油加到油标尺的上限值③ 顶尖的辅助油泵的压力应保证在3Mpa以上④ 检查各路线⑤ 清洗检查各阀，对串油的阀进行更换⑥ 用封堵法检查油缸活塞是否脱落，如脱落对油缸内活塞进行加紧固⑦ 更换同等型号的双联叶片泵的泵芯
液压系统工作时有噪音	① 油箱的油位过低② 油泵的进油口滤网过脏③ 液压油粘度过大或过脏④ 背压阀串油	① 油箱的液压油加到油标尺的上限值② 清洗滤网或更换滤网③ 更换正宗的46#抗磨液压油④ 清洗背压阀并调整内弹簧的张力
加工工件时经常出现超程并撞缸现象	① 油箱的油位过低，空气进入油缸② 限位调整滑块调整不正确或限位行程开关失灵③ 上下滑台的镶条过松造成的漂移④ 换向阀的串油		① 油箱的液压油加到油标尺的上限值，并对油缸进行排气② 调整限位滑块、更换限位行程开关③ 预紧镶条到合适位置④ 更换换向阀
加工工件尺寸不稳定	① 扎前工件的直径大小不一② 刀具未拎紧③ 油缸杆与滑台的连接螺母松动④ 油缸体与滑台体的连接螺丝松动⑤ 固定同步齿轮的压盖松动⑥ 同步齿条松动		① 更换脉冲发生器② 拨码开关拨到正确位置③ 更换步进电机的航空插④ 更换步进电机⑤ 重新安装联轴器
后顶尖不动	① 脉冲发生器失灵② 脉冲发生器损坏或拨码错误③ 连接步进电机的航空插接触不良损坏④ 步进电机损坏⑤ 步进电机的连轴器打滑或脱落		① 更换脉冲发生器② 拨码开关拨到正确位置③ 更换步进电机的航空插④ 更换步进电机⑤ 重新安装联轴器
后顶尖直进不退或直退不进	① 步进驱动器拨码错误② 脉冲发生器与步进驱动器的联线断路，或脉冲发生器损坏		① 拨码开关拨到正确位置② 检查脉冲发生器与步进驱动器的联线，更换脉冲发生器

注：①如工件的公差要求在0.03mm范围，建议用进口的刀具。
②如果操作棉板有人机界面的，请按人机界面的报警提示去解除报警。
③特别注意扎前直径不能超过Ф40mm，否则后果自负。

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