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cyqdesign 2007-04-16 10:10

圆锥的数控车削加工编程实例

(一)车锥原理 myWmU0z/  
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在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时,需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,背吃刀量为 则由相似三角形可得: B3>Uba*-)}  
Z&]+A,  
(D—d)/2L= αp/S $EQT"ZX>%i  
S=2Lαp/(D-d) :#\B {)(  
!0OD(XT  
图1 车正锥加工路线
当按图b的走刀路线车正锥时,则不需要计算终刀距S,只要确定了背吃刀量d,即可车圆锥轮廓。但在每次切削中,背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线,车锥原理与正锥相同。
9]L!.  
图2 车倒锥加工路线
(二)车锥编程实例 14r Vb2^  
- Y8ks7  
已知毛坯为φ30mm的棒料,3号刀为外圆刀,试车削成如图3所示的正锥。 bwSRJFqb  
6A$_&?  
解 确定分三次走刀,前两次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一种车锥路线进行加工,终刀距S1=8mm;S2=16mm。具体程序如下:
uZo`IKJ  
图3 车锥编程实例
N0l G50 X200. Z100.; mS:j$$]u  
N02 M03 S800 T0303; c8-69hb?  
N03 GOO X32. ZO; &,N3uy;Gc  
N04 GOl X0 F0.3; ;5D @kS^  
N0522.; NF/Ti5y  
N06 G00 X26.; :m* !?QGdL  
N07 G01 Z0 F0.4; GSGyF  
N08X30. Z-8.; \,l.p_<  
N09 GOO Z0; [+%d3+27  
N10 G01 X22. F0.4; UH 47e  
N11X30. Z-16.; x&R9${e%  
N12 G00 Z0; KUp   
N13 G01 X20. FO.4; M<A;IOpR+  
N14X30. Z-20.; '9-axIj70  
N15 G00 X200. Z100. T0300; cuQ7kECV  
N16 M30;
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