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infotek 2023-10-16 08:07

Litestar4D道路照明设计

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当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 M'HmVg4'  
pF#nj`L  
道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 I9ubVcV8  
sBq @W4  
道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 #+QwRmJdT!  
N4}/n  
运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 MaXgy|yB1  
O|#^&d  
照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 S!2M?}LU  
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注意事项: QgC  
 亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 zm9>"(H  
 如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 eL#pS=  
 由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 >"{3lDyq-  
 除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 W'-B)li   
 主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 w8kp6_i'  
 此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 {XC# -3O  
D^]7/w:$-  
接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 -k|r#^(G2  
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1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 fl!8\4  
[attachment=121189]
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2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 D4ESo)15'  
“Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
[attachment=121190]
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3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 SHOg,#mV  
[attachment=121191]
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国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
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EN 13201:2003道路照明标准 %(MaH  
@Z&El:]3>  
4. 创建道路环境,并设置道路参数。 }KEyJj3"DA  
选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 y>_lxLhmO#  
根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 F"1)y>2k  
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设置道路参数 eY)ugq>'  
LuM:dJ  
5. 设置路灯参数。 (/UW}$] h  
在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
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ON.C%-T-  
C#d .3t  
6. 设置灯具。 0+L:+S  
选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 8/F}vfKEN  
[attachment=121196]
SR)G!9z_/  
本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 8yij=T*  
[attachment=121197]
C62:G+W&o  
设置完成后的路灯及其信息 ^aYlu0Wm  
_uwM%M;  
7. 照明计算。 }%Mj`Bh  
点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 UKX9C"-5v  
[attachment=121198]
E[q:65xl  
Bn:" q N~  
8. 计算结果分析。 8T<LNC  
在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 WzG]9$v &  
[attachment=121199]
p+M#hF5o  
选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 7QV@lR<C2R  
如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 cHo@F!{o=  
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车道A的照度数值
+g %h,@  
[attachment=121201]
照度数据的伪色图
eb1WTK@  
[attachment=121202]
车道B等值照度曲线(h=1.5m)
Q1f)uwh  
4`E[ WE:Q  
9. 重新调整照明系统参数。 TwPp Z@  
为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 <[.{aj]QV  
[attachment=121203]
1. A@5*Q  
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选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 ;ctPe[5  
[attachment=121204]
WAq)1gwN  
1fgO3N  
10. 计算结果分析。 +az=EF  
经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 ?,XrZRF  
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I{nrOb1G(  
Rtywi}VV2  
11. 场景渲染并导出设计信息手册 >o/+z18x  
选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 K92nh/}y  
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C>NLZM T  
选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 =w!>/#U  
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aHR+4m~)  
12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 %+pF4f8]  
[attachment=121208]
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13. 参考文献: YMG~k3Yb  
1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 )U|0vr8:  
2) DIN EN 13201:2003 f]4j7K!e]  
3) Litecalc 4D 英文手册 $V870 <  
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14. 文档信息 zI7iZ"2a  
标题 道路照明设计 %n{ue9  
所属场景 室外/道路 <Z j>}  
使用模块   Litecalc     Liswin A$jf#,  
版本 LITESTAR 4D (6.02) a{ p1Yy-]  
G2 0   
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