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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 -)X{n?i  
VO9XkA7  
设计任务书……………………………………………………1 Yr+d1(  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 [G\o+D?2  
电动机的选择…………………………………………………4 Y:wF5pp;  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 f7Zf}1|  
传动件的设计计算……………………………………………5 &RWM<6JP  
轴的设计计算…………………………………………………8 uMHRUi  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 YX_vv!-]  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 }?J~P%HpF  
连轴器的选择…………………………………………………16 r]0(qg  
减速器附件的选择……………………………………………17 H"O$&  
润滑与密封……………………………………………………18 Ss 2$n  
设计小结………………………………………………………18 ms7SoY bSu  
参考资料目录…………………………………………………18 z`OkHX*+2|  
lcCJ?!lsSW  
机械设计课程设计任务书 ^T{8uJ'kn  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 WKxm9y V  
一．   总体布置简图 $~=2{  
Yq J]7V\  
_-/x;C  
v~}5u 5 $O  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 AeaPK  
E3f9<hm   
二．   工作情况： z>|)ieL  
载荷平稳、单向旋转 (`pNXQ0n  
%@P``  
三．   原始数据 Jh?z=JY  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 :c=v}  
鼓轮的直径D（mm）：350 Z:|9N/>T  
运输带速度V（m/s）：0.7 {V0>iN:~S  
带速允许偏差（％）：5 0V3gKd7  
使用年限（年）：5 SW#BZ3L  
工作制度（班/日）：2 HUkerV  
7b46t2W<  
四．   设计内容 "XhOsMJ  
1.               电动机的选择与运动参数计算； k}zd' /b  
2.               斜齿轮传动设计计算 xg} ug[  
3.               轴的设计 Px#$uU  
4.               滚动轴承的选择 {`F1u?l  
5.               键和连轴器的选择与校核； 61Bhm:O5W  
6.               装配图、零件图的绘制 69/?7r  
7.               设计计算说明书的编写 )v1CC..  
Q&PB]D{  
五．   设计任务 &bLC(e ]  
1． 减速器总装配图一张 f>z`i\1oO  
2． 齿轮、轴零件图各一张 U` hfvTi  
3． 设计说明书一份 \?&A u  
*NlpotW,f  
六．   设计进度  U(~U!O}  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 B+Z13;}B  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 13a(FG  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 VgMP^&/gZ  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 #Qd' + M  
~{M@?8wi  
jo_ sAb  
KDD@%E  
Sl>>SP  
q}wj}t#  
~@Kf2dHes  
[@3SfQ  
传动方案的拟定及说明 h!e2 +4{4{  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 9!}q{2j  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 ErDL^M-`  
@Tr&`Hi  
7F(5)Utt  
电动机的选择 6>,# 6{?jl  
1．电动机类型和结构的选择 6^E`Sa! s  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 sx5r(0Z  
%!y89x=E  
2．电动机容量的选择 j[XYj6*d  
1） 工作机所需功率Pw >vujZw_0>  
Pw＝3.4kW _faJB@a_  
2） 电动机的输出功率 w!`Umll2  
Pd＝Pw/η Z^# ]#f  
η＝ ＝0.904 +.@c{5J<  
Pd＝3.76kW }fA;7GW+9  
TvQ^DZbe  
3．电动机转速的选择 ZJ(rG((!  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw a2yE:16o6  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 '7tBvVO_  
m<:IFx#  
4．电动机型号的确定 [U.v:tR   
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 {Q~7M$  
          .Xd0 Q=1h  
MEq"}zrh  
计算传动装置的运动和动力参数 hNbIpi=  
传动装置的总传动比及其分配 %idk@~HCg  
1．计算总传动比 ll<mE,  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： </s,pe79B  
i＝nm/nw i-lKdpv  
nw＝38.4 B:9.e?t  
i＝25.14 *)>do L  
5v9Vk` 3'  
2．合理分配各级传动比 Yc`<S   
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 ]V<-J   
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 #?&0D>E?k  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 8h.V4/?  
各轴转速、输入功率、输入转矩 ;h~er6&   
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 ^o d<JD4  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 HZZDv+  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 3nFt1E   
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 n?E}b$6  
传动比    1    1    5    5    1 CWlW/>yF B  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 |LmSWy*7  
KAc>-c<  
传动件设计计算 ?)i1b\4Go  
1． 选精度等级、材料及齿数 -BhTkoN)  
1） 材料及热处理； 4# )6.f~  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 R1%y]]*-P  
2） 精度等级选用7级精度； Qn=$8!Qqa  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； 4tJa-7  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° j*zD0I]  
2．按齿面接触强度设计 ({[,$dEa;  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 js <Ww$zFW  
按式（10—21）试算，即   SUE ~rb  
dt≥ yA;W/I4  
1） 确定公式内的各计算数值 }htPTOy5  
（1） 试选Kt＝1.6 ::"E?CQLV  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 X9XI;c;b-  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 Rs7 |}Dl}  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 tcL2J.  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa ~V+l_ :  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； n&!+wcJ;Yt  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 gx;O6S{  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 P} r)wAt  
        N2＝N1/5＝6.64×107 l\Xd.H" j,  
*jCW.ZLY  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 Z[ZDQ o1  
（9） 计算接触疲劳许用应力 !ALZBB.r(  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 Ceg!w#8Z,  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa h$fe -G#  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa +jV_Wz  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa q#[`KOPV  
TlRk*/PlJ  
2） 计算 c K<)$*  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t }5bM1h#z  
d1t≥ |~e?,[-2`r  
= =67.85 (vyz;Ob  
[m2+9MMl  
（2） 计算圆周速度 )bD nbO$s_  
v= = =0.68m/s YQVcECj  
C}"@RHEu  
（3） 计算齿宽b及模数mnt ZkWL_ H)  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm IZNOWX|Z;  
mnt= = =3.39 x"\qf'{D  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm Tr.hmGU  
b/h=67.85/7.63=8.89 '%7 Bxof  
BD*G1k_q  
（4） 计算纵向重合度εβ 2\@Z5m3B  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 M-MKk:o  
（5） 计算载荷系数K GYK\LHCPd  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 QLr9dnA  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， tT5pggml  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 PT_KXk  
由表10—13查得KFβ=1.36 KIus/S5 RC  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 5PiOH"!19  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 eegx'VSX4  
E1*QdCV2  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 ?R'Y?b  
        d1= = mm=73.6mm 2@Lb foA  
r88"#C6E'  
（7） 计算模数mn OW5t[~y]  
      mn = mm=3.74 qL 5>o>J  
3．按齿根弯曲强度设计 3V;gW%>  
由式(10—17) p>kq+mP2bc  
          mn≥ G+WM`:v8%  
1） 确定计算参数 \b8\Ug~t  
（1） 计算载荷系数 D>#l-{d  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 1}g:|Q  
`_qK&&s  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 ai-n z-;  
9-lEtl%  
（3） 计算当量齿数 9M-K]0S(  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 *e{PxaF!C  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 o0I9M?lP  
（4） 查取齿型系数 1ThqqB  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 l]!B#{  
（5） 查取应力校正系数 q=5l4|1  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 %1}6q`:w  
>k(MUmhX  
zx%X~U   
（6） 计算[σF] X0$@Ik  
σF1=500Mpa D"l+iVbBP  
σF2=380MPa Xs$Ufi  
KFN1=0.95 <~"lie1  
KFN2=0.98 }31Z X  
[σF1]=339.29Mpa r4{<Z3*N  
[σF2]=266MPa Hfc"L>  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 Sc$UZ/qPT  
= =0.0126 SW 8x]B  
= =0.01468 0b-?q&*_  
      大齿轮的数值大。 Pq p *  
m $dV<  
2） 设计计算 FN87^.^2S  
mn≥ =2.4 0D~ Tga)  
mn=2.5 [kB `  
x]4Kkpqm  
4．几何尺寸计算 }iiHr|l3  
1） 计算中心距 #@f[bP}a  
z1 =32.9，取z1=33 v#oi0-9o[  
z2=165 w# y2_  
a =255.07mm H3KTir"on  
a圆整后取255mm lj[, |[X7`  
Z~u9VYi!  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 EbK0j?  
β=arcos =13 55’50” 6NLW(?]  
{=Q7m`1  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 2U$"=:Cf  
d1 =85.00mm vF={9G  
d2 =425mm Z S|WnMH  
1=)r@X/6d  
4） 计算齿轮宽度 = !2NU  
        b=φdd1 &0 \ ci9o  
b=85mm 2xxB\J  
B1=90mm，B2=85mm 0!GAk   
5J.0&Dda  
5） 结构设计 F jrINxL7^  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 LJTo\^*  
<nHkg<O6Y  
轴的设计计算 >FF5x#^&c  
拟定输入轴齿轮为右旋 -"TR\/  
II轴： 4{na+M  
1．初步确定轴的最小直径 1,t)3;o$  
d≥ ＝ =34.2mm IApT'QNM  
2．求作用在齿轮上的受力 ql{_%x?  
Ft1= =899N -K %5(Eg  
Fr1=Ft =337N X@wm1{!  
Fa1=Fttanβ=223N； b{Zpux+  
Ft2=4494N Ao.\  
Fr2=1685N ZCui Fm  
Fa2=1115N 5 t{ja  
vfc[p ^  
3．轴的结构设计 VD7i52xS  
1） 拟定轴上零件的装配方案 xTV{^=\rS  
&Z^(y}jPr  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 fw-\|fP  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 vT{kL  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 7}o/:  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 dJuD|9R  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 |zsbW9 W*m  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 9";sMB}W*  
qYB~VE03  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 PS>x,T  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 :7.Me ;RA  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 V2d,ksKwn  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 d j5hv~  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 hlbvt-C?}"  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 Qst$S}n  
6.       VI-VIII长度为44mm。 +OaUP*\Dd  
WCq /c6 D  
Ub$n |xn  
h1D?=M\9  
4． 求轴上的载荷 z%d#@w0X1  
    66           207.5           63.5 M4f;/`w  
|i %2%V#  
E#%}ZY  
k[|~NLB8  
{,$rkwW  
PRu&3BP  
-yH,5vD  
 1jCo  
s4LO&STh{  
D)b}f`  
S]/b\ B.h+  
7{kP}?  
j6:7AH|!)2  
hlJpElYf  
\}*k)$r  
P7 yq^|  
0JyVNuHn  
Fr1=1418.5N c WAtju?L;  
Fr2=603.5N lHfe<j]  
查得轴承30307的Y值为1.6 [j,txe?n  
Fd1=443N r|<DqTc6l  
Fd2=189N x34f9! 't  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 GC@+V|u  
故：Fa1=638N U^lW@u?:  
  Fa2=189N X* eW#|$\  
%ati7{2!  
5．精确校核轴的疲劳强度 /#LW"4;*  
1） 判断危险截面 ]c)_&{:V  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 b{M7w  
R3.*dqo$  
2） 截面IV右侧的 5r,r%{@K  
  W m&  
截面上的转切应力为 T<b+s#n4  
PgM(l3x  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 yx{3J  
， ， 。 dR^"X3$  
（[2]P355表15-1） G%l u28}D  
a)     综合系数的计算 N!&:rK  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， F'm(8/A$  
（[2]P38附表3-2经直线插入） !p"aAZT7sq  
轴的材料敏感系数为 ， ， "hz\Z0zg2  
（[2]P37附图3-1） %b2oiKSBx?  
故有效应力集中系数为 hcCp,b  
 UL@9W6  
Qeq5gN]  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， '_P\#7$!MV  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） J%C#V}z7E  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， nR;D#"p%  
（[2]P40附图3-4） ZAKeEm2A  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 >ezi3Zx^  
_Xcn N:Rt  
XMN:]!1J  
b)     碳钢系数的确定 d(`AXyw  
碳钢的特性系数取为 ， ecJ6  
c)     安全系数的计算 *LC+ PZV@  
轴的疲劳安全系数为 (@0O   
SGc8^%-`  
\00DqL(Oj`  
6.1)IQkO  
故轴的选用安全。 E.bi05l  
nKr9#JebRC  
I轴： _6@hTen`  
1．作用在齿轮上的力 58xnB!h\}  
FH1=FH2=337/2=168.5  u6u=2  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 YcX/{L[9o  
_,74)l1  
2．初步确定轴的最小直径 "Ml&[O ge  
G9P!_72  
/t<@"BoV  
3．轴的结构设计 TJ8E"t*)  
1） 确定轴上零件的装配方案 gR^>3n'  
[%A4]QzWh  
]q5`YB%_  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 4\ c,)U}  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 \VMD$zZx  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 e?0q9W  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 &)F*@C-  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 LA3<=R]  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 Q?t^@  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 3oZ=k]\  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 &hIRd,1#  
2） 各段长度的确定 7IlOG~DC  
各段长度的确定从左到右分述如下： 9i5,2~  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 m(iR|Zx  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 6 9y;`15  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 &ZHC-qMRK  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 ''OfS D_g  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。  Qe"pW\  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm fQK"h  
T=a=B(  
 6Si-u  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 iZ3W"Vd`b  
W=62748N.mm hG~reVNf  
T=39400N.mm x3ERCqTR  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 \'CN  
5v)(8|.M  
^>y@4qB  
III轴 22P$ ~ch  
1．作用在齿轮上的力 {yU+)t(.  
FH1=FH2=4494/2=2247N I:V0Xxz5t  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N y7i%W4  
)\;Z4x;]U  
2．初步确定轴的最小直径 x_!0.SU  
/%aiEhL  
5m:i6,4  
3．轴的结构设计 gnp~OVDqfL  
1） 轴上零件的装配方案 <mMTD8Sx]  
e}VBRvr  
t2" (2  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 Q zZ;Ob]'  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII ,vqr <H9e  
直径    60    70    75    87    79    70 D0(xNhmKz  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 I V%VU  
\AUI|M;'  
 8@{OR"Ec  
4Tc&IwR  
ZlYPoOq  
5．求轴上的载荷 r,goRK.  
Mm=316767N.mm <!$:8ls  
T=925200N.mm t%zpNd2lk  
6. 弯扭校合 lJP1XzN_  
 O|A_PyW  
kc'pN&]r:  
LWsP ya  
_{vkX<s  
滚动轴承的选择及计算 %S` v!*2  
I轴： &bz:K8c  
1．求两轴承受到的径向载荷 3($"q]Y  
5、 轴承30206的校核 , $Qo =  
1） 径向力 }u+a<:pkK  
7J28JK  
!{n<K:x1  
2） 派生力 thO ~=RB  
， ]u-]'P  
3） 轴向力 gw`B"c|  
由于 ， m+{K^kr[  
所以轴向力为 ， cWGDee(  
4） 当量载荷 b5IA"w  
由于 ， ， 5WqXo{S  
所以 ， ， ， 。 B{oU,3U>  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 LN l#h  
b 6t}{_7  
5） 轴承寿命的校核 &|%6|u9  
fl Jp4-nx  
S0g'r !;6  
II轴： /MB{Pmk$R  
6、 轴承30307的校核 Zn,>]X  
1） 径向力 MRr</o  
;U: {/  
4ww]9J  
2） 派生力 0w'j+  
， G a;.a  
3） 轴向力 gef6pfV  
由于 ， "'^4*o9  
所以轴向力为 ， 2 nb:)  
4） 当量载荷 M fk2mIy  
由于 ， ， "M|P+A  
所以 ， ， ， 。 Y $g$x<7  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 /2{5;  
]fnnZ  
5） 轴承寿命的校核 ,U*)2`[  
4RKW  
VN4yn| f/  
III轴： 2>} xhQJ  
7、 轴承32214的校核 o }Tz"bN  
1） 径向力 RUCPV[{b  
7z\m; 1  
Ae^X35  
2） 派生力 Sz{O2 l Y  
， xRu Fuf8  
3） 轴向力 eMOD;{Q?X  
由于 ， <";,GaZQ  
所以轴向力为 ， A392=:N+Q  
4） 当量载荷 q0%  
由于 ， ， 5ep/h5*/  
所以 ， ， ， 。 n[Zz]IO,g  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 U%7i=Z{^Ks  
O2{)WWOT  
5） 轴承寿命的校核 r _,_5 @0e  
)Fd HV;K  
$&|y<Y=  
键连接的选择及校核计算 oRN-xng  
!>x|7   
   代号    直径 : FAH\  
（mm）    工作长度 k&#a\OJ7u  
（mm）    工作高度 YL jHt\  
（mm）    转矩 T0Yiayt  
（N•m）    极限应力 :J}t&t  
（MPa） r8xyd"Axy  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 0U66y6  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 |5I'CNi\  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 "Th$#3  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 S gMrce<;  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 oq-<ob  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 GwsY-jf  
k<w(i k1bi  
连轴器的选择 qZ@0]"h  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 yTE%hHH]&[  
;vhyhP.oM  
二、高速轴用联轴器的设计计算 @/ J [t  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， s )voII&  
计算转矩为 Gx?+9C V  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） F} J-gZl  
其主要参数如下： CZ 2`H[8  
材料HT200 f#%JSV"7  
公称转矩 v/uO&iQw5  
轴孔直径 ， |1Dc!V'?"  
:&}odx!-!C  
轴孔长 ， ZWc+),X  
装配尺寸 W [[oSqp  
半联轴器厚 ||2Q~*:  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） LCXO>MXN  
Jsg I'  
三、第二个联轴器的设计计算 g*\/N,"z  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， dN Y"]b  
计算转矩为 N\t1T(C|  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） Rg29  
其主要参数如下： y;" n9  
材料HT200 XA0 (f*  
公称转矩 Ocg"M Gb  
轴孔直径 _\5~>g_  
轴孔长 ， TL= YQA  
装配尺寸 C>^D*C(  
半联轴器厚 (A k\Lm  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） i< (s}wg  
J.*XXM- V  
l2v_?j-)x  
qg z*'_S  
减速器附件的选择 \`'KlF2  
通气器 4}v@C|.p  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 h>S[^ -,  
油面指示器 [y) Fc IK}  
选用游标尺M16 ,reJ(s  
起吊装置 # jYpVc{]  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 s}M= oe  
放油螺塞 TmRx KrRs  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 n_[i0x7#  
P=AS>N^yaL  
润滑与密封 hPm>tV2X  
一、齿轮的润滑 }6RT,O g  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 }m]q}r  
~yJ4qp-  
二、滚动轴承的润滑 UyYfpL"$A"  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 7D"%%|: h  
S^RUw  
三、润滑油的选择 W-2i+g)  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 4\X||5.c  
~d>%,?zz  
四、密封方法的选取 Z%o7f6P0IX  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 ={(j`VSUX0  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 cleOsj;S  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 ; ~ 4k7Uz  
W+>wu%[L  
j28_Hh T  
bPD)D'Hs  
设计小结 IxSV?k   
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 uq7T{7~<  
}amU[U,  
参考资料目录 n"{X!(RIcx  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； A;K(J4y*  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； *3{J#Q6fk3  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； }F1s tDx  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； 85U.wpG  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 |g)FA_#|<  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； sLh0&R7   
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 Dk)}|GJ()"  
G"s0GpvQ  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 w8M2N]&:  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 A=3HO\n5  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 n[k1np$7?6  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding I@Z)<5Zf  
ding cy3ww})  
ding D&{ *AH%Q  
ding Hhv$4;&X  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 dICnB:SSB  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : 10a=YG  
  目  录 Il tg0`  
设计任务书……………………………………………………1 98<bF{#0WM  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 ; +#za?w  
电动机的选择…………………………………………………4 3:z4M9f  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : ,AFC1t[0  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  Ra15d^  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 0;m$a=  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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