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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 &Pu+(~'Q  
 OLk9A  
设计任务书……………………………………………………1 1.Haf  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 DAjG *K{  
电动机的选择…………………………………………………4 "XGD:>Q.  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 gHQPhe#n  
传动件的设计计算……………………………………………5 |rr$U  
轴的设计计算…………………………………………………8 u:_sTfKm&  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 A#v|@sul  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 d{QMST2&  
连轴器的选择…………………………………………………16 9U#\nXM  
减速器附件的选择……………………………………………17 Q=d.y&4%  
润滑与密封……………………………………………………18 p&i. )/  
设计小结………………………………………………………18 '8s>rH5[V  
参考资料目录…………………………………………………18 ~ A^E  
jMN)?6$=  
机械设计课程设计任务书 ,9=gVW{  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 ;M}itM  
一．   总体布置简图 kcLj Kp  
lemVP'cn  
`+roQX.p  
8 ne/=N|,  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 Gx.P ]O3  
x1t{SQ-C  
二．   工作情况： _,DO~L  
载荷平稳、单向旋转 mbF(tSy  
1)$%Jr  
三．   原始数据 TNh=4xQ}  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 i~9?:plS  
鼓轮的直径D（mm）：350 JT4wb]kdV  
运输带速度V（m/s）：0.7 j*tk(o}qG  
带速允许偏差（％）：5 5,S,\O9>X  
使用年限（年）：5 RTK}mhnV  
工作制度（班/日）：2 Vd,'  s  
0z<H(|  
四．   设计内容 `-4'/~G  
1.               电动机的选择与运动参数计算； ]53O}sH>  
2.               斜齿轮传动设计计算 }x]&L/  
3.               轴的设计 F;#zN  
4.               滚动轴承的选择 3I|O^   
5.               键和连轴器的选择与校核； {1jpLdCbV^  
6.               装配图、零件图的绘制 Y!Drb-U?;  
7.               设计计算说明书的编写 >L^xlm%7o  
@!e~G'j%VD  
五．   设计任务 P^"R4T  
1． 减速器总装配图一张 s8^~NX(xdy  
2． 齿轮、轴零件图各一张 #>=8w9]  
3． 设计说明书一份 4AQ[igTDP  
G%S6$@:  
六．   设计进度 C)OG62  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算  }<=3W5+  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 @@Q6TB  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3 -tO;GKb  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 N&"QKd l  
Rv,82iEKs  
<|a=hHPi:  
zDB" r  
(VyA6a8  
s _~IZ%+<.  
R"Kz!NTB  
3E,DipHg  
传动方案的拟定及说明 J@QdieW6  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 fYB*6Xb,w  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 r?pZ72 q  
}S */b1  
X]!D;7^  
电动机的选择 W .U+.hR  
1．电动机类型和结构的选择 }%$OU =T  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 O=aw^|oj]  
 it)ZP H  
2．电动机容量的选择 .#0H{mk  
1） 工作机所需功率Pw ?eV_ACpZ8  
Pw＝3.4kW +%XnMl  
2） 电动机的输出功率 K\(6 rS}N  
Pd＝Pw/η v5T`K=qC  
η＝ ＝0.904 C',6%6P  
Pd＝3.76kW 3rNc1\a;  
hU" F;4p  
3．电动机转速的选择 (9]6bd  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw I^G^J M!  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 w>[T&0-N  
:H?f*aw  
4．电动机型号的确定 6aY>lkp  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 j0x5@1`6G  
          & fu z2xv  
cKjRF6w  
计算传动装置的运动和动力参数 PO o%^'(  
传动装置的总传动比及其分配 E]1##6Ae  
1．计算总传动比 59 <hV?  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： HTk\723Rdw  
i＝nm/nw 5/?P|T   
nw＝38.4 b+{r! D}~  
i＝25.14 'wvMH;}u  
Jf_%<\ O  
2．合理分配各级传动比 Nqc p1J"  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 mb1Vu  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 m[:K"lZ ]2  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 CZ(`|;BC*  
各轴转速、输入功率、输入转矩 ` 1+%}}!$u  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 u,o1{% O  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 . I==-|  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 aGK@)&h$  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 ZzcPiTSO  
传动比    1    1    5    5    1 oa`#RC8N  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 W`M6J}oG  
!9]d |8!  
传动件设计计算 X>zlb$  
1． 选精度等级、材料及齿数 $UvPo0{  
1） 材料及热处理； !^WHZv4  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 4h8*mMghs  
2） 精度等级选用7级精度； wL3,g2-L  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； exZLj0kvF  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° ^DB{qU  
2．按齿面接触强度设计 }mk>!B}=  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 n]yEdL/1  
按式（10—21）试算，即   VagT_D  
dt≥ 7-* =|gl+  
1） 确定公式内的各计算数值 ?S tsH  
（1） 试选Kt＝1.6 D4Etl5k  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 g"K>5Cb  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 =&vFVIhWcf  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 .H~YI  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa ,_ .v_  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； pC(sS0J  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 uMmXs% 9T  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 x({C(Q'O  
        N2＝N1/5＝6.64×107 <9eu1^g  
41V e}%  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 2SG$LIV 9Y  
（9） 计算接触疲劳许用应力 +Qj(B@ i  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 )9L/sKz  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa O!&,5Dy  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa )T|L,Lp  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa rv7{Ow_Y  
uQ/h'v  
2） 计算 :50b8  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t yI3kvh  
d1t≥ GF$`BGW  
= =67.85 FN^FvQ  
ynwG\V  
（2） 计算圆周速度 ,S&z<S_  
v= = =0.68m/s KbW9s,:p  
)rtomp:X  
（3） 计算齿宽b及模数mnt 0-d>I@j  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm !{%&=tIZ  
mnt= = =3.39 cg{AMeW  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm _$s> c!t,#  
b/h=67.85/7.63=8.89  QLKK.]  
l"+J c1\X  
（4） 计算纵向重合度εβ YY5!_k  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 D Ml?o:l  
（5） 计算载荷系数K _NZ@4+aW  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 3n;K!L%zMT  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， =^;P#kX  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 l.+yn91%>  
由表10—13查得KFβ=1.36 jZ*WN|FK?  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 |j~lkzPnV  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 I5ZqBB  
O XP\R  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 </`yd2>  
        d1= = mm=73.6mm * ?Jz2[B  
/)3Lnn{W  
（7） 计算模数mn }6u2*(TmD  
      mn = mm=3.74 bBc-^  
3．按齿根弯曲强度设计 R[B?C;+(O  
由式(10—17) OF U/gaO~  
          mn≥ [<c&|tfl  
1） 确定计算参数 >SbK.Q@ei  
（1） 计算载荷系数 sW@krBxMv  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 rNDrp@A>  
 C})'\1O%  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 r' Z3  
/e@H^Cgo  
（3） 计算当量齿数 o4y']JSN  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 w8Sv*K  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 8hanzwoJ:  
（4） 查取齿型系数 $.%rAa_H  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 E0n6$5Uc?  
（5） 查取应力校正系数  l! bv^  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 ]b?9zeT*'l  
)RgGcHT@  
 >w6taX  
（6） 计算[σF] 08bJCH  
σF1=500Mpa &DG->$&|  
σF2=380MPa ~ Heb1tl ;  
KFN1=0.95 |OO in]5  
KFN2=0.98 DL^o_61  
[σF1]=339.29Mpa xgu `Q`~  
[σF2]=266MPa >R,'5:Rw  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 68fiG  
= =0.0126 9p* gU[  
= =0.01468 8 )*2@-Rp  
      大齿轮的数值大。 x\e;+ubt}  
uP $ Cj  
2） 设计计算 ]  ]U<UJ  
mn≥ =2.4 u^Ku;RQo  
mn=2.5 y m,H@~  
75T_Dx(H  
4．几何尺寸计算 p/Sbt/R  
1） 计算中心距 Cs3^9m6;d  
z1 =32.9，取z1=33 eDI= nSo  
z2=165 e>rRTN  
a =255.07mm 3\O|ii  
a圆整后取255mm ^>x|z.  
N;oQ^B'  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 aVs(EHF  
β=arcos =13 55’50” [jdFA<Is  
:,12")N  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 lH^^77"4Qo  
d1 =85.00mm lf<S_2i  
d2 =425mm Jq.lT(E8D  
\`<cH#  
4） 计算齿轮宽度 WO5O?jo'  
        b=φdd1 wFh8?Z3u_  
b=85mm 2aZw[7s  
B1=90mm，B2=85mm Qhi '') Q  
5wao1sd#  
5） 结构设计 B5V_e!*5F*  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 d6{Gt"  
O`Gs S{$sS  
轴的设计计算 `vG,}Pt]  
拟定输入轴齿轮为右旋 -~[9U,  
II轴： AmPMY:1i"  
1．初步确定轴的最小直径 G0 J4O!3  
d≥ ＝ =34.2mm b i y4 d  
2．求作用在齿轮上的受力 =h6 sPJ  
Ft1= =899N k#Of]mXXz  
Fr1=Ft =337N N/$`:8"  
Fa1=Fttanβ=223N； , ^F)L|  
Ft2=4494N |s#'dS;  
Fr2=1685N .o1^Oh  
Fa2=1115N ,B(7\  
7'-Lp@an  
3．轴的结构设计 =p^He!  
1） 拟定轴上零件的装配方案 iI@jZVk  
N..j{FE  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 UtB6V)YI  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 n,HE0Zn]Y_  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 .?p\n7  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 Ok7t@l$  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 "LYh7:0s!k  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 ,:fl?x.X  
\;-fi.Hrf$  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 QVF]Ci_=  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 h)1qp Qj  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 fJ\sguZ  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 !UOCJj.cA  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 "'8KV\/D  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 pL1Q7&&c0  
6.       VI-VIII长度为44mm。 n?\ nn3  
Cz4)Yz  
qmTb-~  
50TA :7  
4． 求轴上的载荷 ]q- g[e'  
    66           207.5           63.5 ,uw132<b  
o-xDh7v  
9Suu-A  
4Wy <?O2  
!3i Gz_y  
svelYe#9z  
PiV7*F4qI.  
bWl5(S` Z  
l$K,#P<)  
I/VxZ8T  
2oa#0`{  
O20M[_S  
6{[pou&  
X1IeSMAe  
+,:du*C  
9_\'LJ  
_, ;j7%j  
Fr1=1418.5N ;!o]wHmA  
Fr2=603.5N 2f U$J>Y  
查得轴承30307的Y值为1.6 xD&^j$Em  
Fd1=443N )!g{Sbl  
Fd2=189N |/g W_;(  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 DjU9 uZT  
故：Fa1=638N =. y*_Ja  
  Fa2=189N d=,%= @  
2,lqsd:xM  
5．精确校核轴的疲劳强度 +\li*G]:J  
1） 判断危险截面 1 )}=bhT  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 j1SMeDDM ~  
h/x0]@M&  
2） 截面IV右侧的 MYBx&]!\  
  QDpEb=|S  
截面上的转切应力为 2=?tJ2E  
_#$ *y  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 iX'rU@C  
， ， 。 Tirux ;  
（[2]P355表15-1） pLMRwgzr  
a)     综合系数的计算 Ladsw  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， <Sz52Suh>  
（[2]P38附表3-2经直线插入） t}v2$<!I  
轴的材料敏感系数为 ， ， h._nK\  
（[2]P37附图3-1） t_ksvWUo  
故有效应力集中系数为 g}p;\o   
 g PAX4'  
L< zD<M  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， 1!pa;$L  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） 7_2kDDW0  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， jjJ2>3avY  
（[2]P40附图3-4） fN"( mW>!  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 iHf-{[[Z  
DzQ1%!  
~&\ f|%  
b)     碳钢系数的确定 Ro2d,'   
碳钢的特性系数取为 ， AxxJk"v'y  
c)     安全系数的计算 D>Gt]s  
轴的疲劳安全系数为 0 ugT2%  
#,{+3Y&5-+  
A:<;M@q !  
rF\ "w0J_  
故轴的选用安全。 fYE(n8W3  
_(m't n>   
I轴： g%u&Zkevx  
1．作用在齿轮上的力 RzhWD^bB  
FH1=FH2=337/2=168.5 w&4~Q4  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 ^-FRTC  
2MA]jT  
2．初步确定轴的最小直径 Tz2-Bp]h  
;n\= R 5.  
~OePp a\  
3．轴的结构设计 *5<Sr q'  
1） 确定轴上零件的装配方案 3]-_q"Co4f  
(Qgde6  
T5Dw0Y6u,  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 iCP/P%  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 =h(W4scgqX  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 IlX$YOf4  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 #d{=\$=  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 iqnJ~g  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 P;PQeXKw  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 K/ &?VIi`z  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 bVmA tm[  
2） 各段长度的确定 XPB9~::  
各段长度的确定从左到右分述如下： oJKa"H-jL  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 ,Ma.V\T[  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 t6c<kIQ:-O  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 ]]}tdn_  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 t>B^q3\q?  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 B12$I:x`  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm ? muzU.h"z  
@DW[Z`X  
M8k"je7`s  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 Y-ux7F{=z  
W=62748N.mm E&yD8=vw  
T=39400N.mm */ G<!W  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 .k TG[)F0b  
V8=Y@T,  
/S:F)MO9  
III轴 Gamr6I"K  
1．作用在齿轮上的力 K.gEj*@  
FH1=FH2=4494/2=2247N .^) UO  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N reo{*) %  
co _oMc  
2．初步确定轴的最小直径 BF{w)=@/'  
)hwV`2>l  
?}Z1(it0  
3．轴的结构设计 M>jtFP <S  
1） 轴上零件的装配方案 yV)m"j  
zb6ju]2  
k {-  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 P7B:%HiAx  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII >]'yK!a?  
直径    60    70    75    87    79    70 `"vZ);i <  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 R E1 /"[t  
m?s}QGSka  
n(~\l#o@  
G0n'KB  
WS& kx~oQ  
5．求轴上的载荷 c41: !u^  
Mm=316767N.mm %}2@rLP  
T=925200N.mm 3E}EBJLsZ  
6. 弯扭校合 ! #wdVe_(  
H* !EP  
s!/TU{8J  
7iu Q9q^&  
A5#y?Aq  
滚动轴承的选择及计算 u% 2<\:~j  
I轴： PIcrA2ll  
1．求两轴承受到的径向载荷 `h;k2Se5  
5、 轴承30206的校核 o6"*4P|  
1） 径向力 wHz?#MW 3L  
nW\(IkX\  
F=G{)*Ih  
2） 派生力 8 l/[(] &  
， %Qn(rA@9  
3） 轴向力 i5hD#  
由于 ， ^SEdA=!  
所以轴向力为 ， ~ aZedQc  
4） 当量载荷 <<MjC5  
由于 ， ， T0j2a &Pv  
所以 ， ， ， 。 vUQFQ  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 lfk9+)  
>5~7u\#9  
5） 轴承寿命的校核 8OWmzY_=  
EruP  
 \d.F82  
II轴： "cho }X  
6、 轴承30307的校核 4C~UcGMv\  
1） 径向力 #nyv+x;  
#i QX 6WF  
HN5W@5m: .  
2） 派生力 j'Y / H5  
， Bt^K]F\  
3） 轴向力 (J:dK=O@Z  
由于 ， f<[jwhCWV  
所以轴向力为 ， +2cs#i  
4） 当量载荷 PW}OU9is  
由于 ， ， k D~uGA  
所以 ， ， ， 。  SVP:D3)  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 )&NAs  
vg%QXaM  
5） 轴承寿命的校核 GA^mgm"O  
34C``i  
H^c0Kh+  
III轴： 4yV].2#rl"  
7、 轴承32214的校核 ,^T]UHRO  
1） 径向力 gqiXmMm:9  
8q_0,>w%  
vX1uR]A[  
2） 派生力 QrjDF>   
， OS7R Qw1  
3） 轴向力 vx0UoKX  
由于 ， vd~U@-C=R  
所以轴向力为 ， vgPUIxB@  
4） 当量载荷 r7z6___  
由于 ， ， 4be> `d5j  
所以 ， ， ， 。  .Oo/y0E^  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 3l:XhLOj  
4KIWb~0Y  
5） 轴承寿命的校核  0%Q9}l#7  
1 tfYsg=O  
HFh /$VM  
键连接的选择及校核计算 ")\aJ8  
1t~({Pl<>  
   代号    直径 ^" 6f\  
（mm）    工作长度 ~ l )t|'6  
（mm）    工作高度 xEoip?O?7F  
（mm）    转矩 R$0U<(/  
（N•m）    极限应力 mY2:m(9"5  
（MPa） u^Sv#K X  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 uCUu!Vfeg  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 mUwUs~PjA  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 h)B!L Ar  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 |'w^n  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 az(5o  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 }brr ) )  
"\T"VS^pd  
连轴器的选择 Z;*`f d?8  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 : ^(nj7D  
kyAs'R @z  
二、高速轴用联轴器的设计计算 A~y VYC6l  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， ]Y5dl;xrM)  
计算转矩为 {CP o<lz  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84）  # eEvF  
其主要参数如下： 9".Uc8^p/F  
材料HT200 HTNA])G  
公称转矩 02M7gBS  
轴孔直径 ， Vu|dV\N0*  
ABiC9[Q0  
轴孔长 ，  HD|sr{Z%  
装配尺寸 w|G~Il  
半联轴器厚 NKh,z& _5-  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） ]L]T>~X`  
"'aqb~j^  
三、第二个联轴器的设计计算 KZ\dB;W< |  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， 5`yPT>*#m>  
计算转矩为 7K !GK  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） fv|%Ocm  
其主要参数如下： r`>~Lp`  
材料HT200 ;y>'yq}  
公称转矩 XPVV+.  
轴孔直径 0# UAjT3  
轴孔长 ， VD4S_qx  
装配尺寸 Nh :JU?h  
半联轴器厚 7 s-`QdWX  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） P=pY8X:  
z@n+7p`w  
-&7=uRQk  
u;(K34!)  
减速器附件的选择 g\j>qUjs%Q  
通气器 <[FS%2,0mb  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 j,ZW[*M  
油面指示器 AG=9b  
选用游标尺M16 <tU :U<ea]  
起吊装置 ;$[VX/A`f  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 ZK!4>OuH`  
放油螺塞 q|/!0MU"  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 o] S`+ZcV  
& ]%\.m  
润滑与密封 FBbm4NB  
一、齿轮的润滑 k$?&]! <o  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 o:f|zf> i<  
`^`9{@~  
二、滚动轴承的润滑 b/G8M r  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 M+\rX1T  
TA<hj[-8  
三、润滑油的选择 @u<0_r t  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 (O Qi%/Oy  
dvxf lLd @  
四、密封方法的选取 0A@-9w=u  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 3me<~u  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 @!,D%]8"  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。  ,&4zKm  
)m)h/_  
@s3aR*ny$  
0.3^   
设计小结 #<D@3ScC  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 /S/tE  
|\rSa^:5  
参考资料目录 %oMWcgsdJi  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； {W]bU{%.  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； `g2&{)3k  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； ?@yank|  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； 55(J&q  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 ]kzv8#  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； 77*v-8c  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 k`{RXx  
<tGI]@Nwk  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 SxnIX/]J  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 z%++\.g_  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 0EcC  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding A%.J%[MVz  
ding jdV .{8@  
ding ocb%&m ;i  
ding HTR "mQ  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 r'JK$9  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : V\lF:3C  
  目  录 gYIYA"xN`  
设计任务书……………………………………………………1 sy#j+gZ   
传动方案的拟定及说明………………………………………4 (HgdmN%  
电动机的选择…………………………………………………4 w5G34[v  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : t-{OP?cE1  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  NY w(hAPv  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 hIHO a  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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