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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 [0@`wZ  
_M5%V>HO  
设计任务书……………………………………………………1 k2^a$k}  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 /@oLe[Mz$  
电动机的选择…………………………………………………4 K 1#ji*Tp  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 ig#r4nQ=  
传动件的设计计算……………………………………………5 b$JBL_U5Ch  
轴的设计计算…………………………………………………8 aMuVqZw  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 O[q\e<V<  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 6[P-Ny{z  
连轴器的选择…………………………………………………16 Z|m`7xeCy  
减速器附件的选择……………………………………………17 |\9TvN^$`  
润滑与密封……………………………………………………18 Im72Vt:p-  
设计小结………………………………………………………18 <=um1P3X  
参考资料目录…………………………………………………18 G=/k>@Di  
v ! hY  
机械设计课程设计任务书 l?qqqB  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 l|`^*%W@u6  
一．   总体布置简图 9";sMB}W*  
Hh[Tw&J4  
nD6G  
](0mjE04<d  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 4`v!Z#e/aX  
F`+\>ae$h  
二．   工作情况： wxQ>ifi9Z  
载荷平稳、单向旋转 0~WF{_0|  
I*|P@0  
三．   原始数据 /pH(WHT+/H  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 -apXI.  
鼓轮的直径D（mm）：350 ,J =P,](  
运输带速度V（m/s）：0.7 #J\rv'  
带速允许偏差（％）：5 3z =^(Y  
使用年限（年）：5  #@.-B,]  
工作制度（班/日）：2 Ve 3 ;  
udk.zk  
四．   设计内容 9.OA, 6  
1.               电动机的选择与运动参数计算； HTjkR*E  
2.               斜齿轮传动设计计算 v syWm.E  
3.               轴的设计 c/3$AUsuO  
4.               滚动轴承的选择 "jg@w%~  
5.               键和连轴器的选择与校核； `FF8ie8L  
6.               装配图、零件图的绘制 qv2!grp]*W  
7.               设计计算说明书的编写 1+kE!2b;b  
a$11PBi[9  
五．   设计任务 B|=|.qp$)  
1． 减速器总装配图一张 f i~I@KJ>  
2． 齿轮、轴零件图各一张 },-*  
3． 设计说明书一份 A$/\1282  
W#F Q,+0)  
六．   设计进度 {<$b Aj  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 K7TzF&  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 0DPxW8Y-`  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 Bik*b)9y2  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 (#\pQ51  
48D?'lW %  
xi~uv?f  
-b;|q.!  
L1m{]>{-  
JgRYljQi2  
|+,[``d>"  
n`7f"'/:  
传动方案的拟定及说明 `8_z!)  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 E)N<lh  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 Q+q,!w8  
kyw/LE3$-  
s Kicn5  
电动机的选择 U Z_'><++  
1．电动机类型和结构的选择 -~f511<  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 1QqHF$S  
E;Y;r"  
2．电动机容量的选择 =<z.mzqu5  
1） 工作机所需功率Pw ;az5ZsvN D  
Pw＝3.4kW F _3:bX  
2） 电动机的输出功率 +/{L#e>   
Pd＝Pw/η {D&9UZm  
η＝ ＝0.904 csZ c|kDI  
Pd＝3.76kW +_l^ #?o,  
ShOX<Fb&  
3．电动机转速的选择 _banp0ywS  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw DPn=n9n2  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 L5YnG_M&  
/'.=sH  
4．电动机型号的确定  Y k7-`  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 Y4.Eq+$gh  
          0u B'g+MU`  
c"tJld5F_  
计算传动装置的运动和动力参数 $(pF;_W  
传动装置的总传动比及其分配 Mj=$y?d ]  
1．计算总传动比  )v4b  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： =3 ~/:8o  
i＝nm/nw y3u+_KY-  
nw＝38.4 una%[jTc  
i＝25.14 sM[I4 .A3  
1j-te-}"c  
2．合理分配各级传动比 Q _iO(qu 6  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 n.oUVr=nX  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 yL4 T  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 K5t0L!6<+  
各轴转速、输入功率、输入转矩 "6ECgyD+E!  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 B$Z3+$hfF  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 =DbY?Q<Q  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 q=Zr>I;(Ks  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 /\s}uSW  
传动比    1    1    5    5    1 SzD KByi  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 d5 Edu44  
K0+.q?8D|  
传动件设计计算 MTGiAFE  
1． 选精度等级、材料及齿数 e?0q9W  
1） 材料及热处理； y&[y=0!  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 t+r:"bb  
2） 精度等级选用7级精度； ~I}9;XT  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的；  _?vo U  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° F1%vtk;2?  
2．按齿面接触强度设计 eas:6Q)  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 <+#o BN  
按式（10—21）试算，即   c?2MBtnu  
dt≥ o_M.EZO  
1） 确定公式内的各计算数值 &ZHC-qMRK  
（1） 试选Kt＝1.6 ''OfS D_g  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433  Qe"pW\  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 |WryBzZ>on  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 T=a=B(  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa \<0B1m  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； 1'v5/   
（7） 由式10－13计算应力循环次数 <AlZ]~Yct  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 k^ F@X  
        N2＝N1/5＝6.64×107 m9}AG Rj  
3ss6_xd+  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 ^>y@4qB  
（9） 计算接触疲劳许用应力 pg+[y<B  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 {yU+)t(.  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa I:V0Xxz5t  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa y7i%W4  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa F(#rQ_z]  
x_!0.SU  
2） 计算 g$:Xuw1  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t JPM))4YDR  
d1t≥ }{9&:!uA  
= =67.85 [[~w0G~1  
Hy"x  
（2） 计算圆周速度 2O"P2(1}v  
v= = =0.68m/s Do%-B1{ri  
IL/Yc1  
（3） 计算齿宽b及模数mnt 7`IpBm<  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm EVX{ 7%  
mnt= = =3.39 e6B{QP#jq  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm R2L;bGI*J  
b/h=67.85/7.63=8.89 Cp`j/rF  
{j{+0V  
（4） 计算纵向重合度εβ ;|p$\26S)%  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 '1fNBH2  
（5） 计算载荷系数K m@`8A  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 lJP1XzN_  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同，  O|A_PyW  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 kc'pN&]r:  
由表10—13查得KFβ=1.36 LWsP ya  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 $P7iRM]  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 plu$h-$d  
m\>a,oZH  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 iGDLZE+?  
        d1= = mm=73.6mm qrvsjYi*w  
@=]~\[e\  
（7） 计算模数mn {*ZY(6^  
      mn = mm=3.74 UmnE@H"t$\  
3．按齿根弯曲强度设计 qQi.?<d2"s  
由式(10—17) "!>DX1rsi  
          mn≥ j#~Jxv%n  
1） 确定计算参数 3bqC\i^[\m  
（1） 计算载荷系数 3lLMu B+  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 0c.s -  
~m1P_`T  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 H_!4>G@  
{u!)y?}I-  
（3） 计算当量齿数 1Kvx1p   
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 }7G8|54t  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 =K&\E2kA4  
（4） 查取齿型系数 A`}yBSb  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 Z34Wbun4  
（5） 查取应力校正系数 M'`;{^<  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 O9'x -A%  
IvpcSam'  
%;D+k  
（6） 计算[σF] ! / y!QXj  
σF1=500Mpa 7:]Pl=:X  
σF2=380MPa G a;.a  
KFN1=0.95 gef6pfV  
KFN2=0.98 "'^4*o9  
[σF1]=339.29Mpa 2 nb:)  
[σF2]=266MPa M fk2mIy  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 7@.cOB`y@3  
= =0.0126 s%iOUL2/  
= =0.01468 Nf3.\eR  
      大齿轮的数值大。 I9o6k?$K  
w|mb4AyL{?  
2） 设计计算 a</D_66  
mn≥ =2.4 'tN25$=V&W  
mn=2.5 Fg$3N5*  
xX0-]Y h:  
4．几何尺寸计算 &Gm$:T'~  
1） 计算中心距 #B'aU#$u  
z1 =32.9，取z1=33 h0?2j)X_  
z2=165 ^1:U'jIXO  
a =255.07mm B:"THN^  
a圆整后取255mm V&soN:HS  
TGuiNobD  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 53HU.  
β=arcos =13 55’50” `"iY*  
wn Y$fT9  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 j4FeSGa  
d1 =85.00mm , "jbq~  
d2 =425mm 5`~mmAUk;`  
lcON+j  
4） 计算齿轮宽度 ?^' 7+8C*J  
        b=φdd1 $d+DDm1o  
b=85mm 0s#vwK13  
B1=90mm，B2=85mm ?#0snlah|  
s#h8%['  
5） 结构设计 +u@aJ_^  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 ]DFXPV  
#6+ FY+/  
轴的设计计算 IUGz =%[  
拟定输入轴齿轮为右旋 K\[!SXg@  
II轴： 0U66y6  
1．初步确定轴的最小直径 |5I'CNi\  
d≥ ＝ =34.2mm jO9ip  
2．求作用在齿轮上的受力 |6J ?8y  
Ft1= =899N q,<[hBri-  
Fr1=Ft =337N s"=6{EVqk3  
Fa1=Fttanβ=223N； HhA -[p  
Ft2=4494N 89{HJ9}  
Fr2=1685N zWw2V}U!  
Fa2=1115N &a!BD/  
/)N@M  
3．轴的结构设计 0YH+B   
1） 拟定轴上零件的装配方案 ufa41$B'yG  
c_{z(W"  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 +c:3o*  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 @Un/c:n  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 +&tgJ07A  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 k.h`Cji@  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 w&Dv8Wv+Oq  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 Uts"aQ  
t<uYM  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 SEQ%'E5-'  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 LiDvaF:@L!  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 ]!1OH |Ad  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 sKLX[l  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 hlvt$Jwq  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 F}Mhs17!|  
6.       VI-VIII长度为44mm。 hovGQHg  
wYeB)1.  
'f8(#n=6qP  
KHKS$D  
4． 求轴上的载荷 PZ:u_*Vu`  
    66           207.5           63.5 /4=-b_2Y~  
si1*Wt<3Bc  
!2Dy_U=  
~>G]_H]?  
CozKyt/r7  
[{[N(g&d  
7k{2Upg;  
wbbqt0un  
x9>\(-uU  
Gtv,Izt  
Tm+;0  
OQ/<-+<w  
@54*.q$  
*E>.)B i  
ofc.zwH  
ske@uzAz  
]7sx;KFv  
Fr1=1418.5N `Y?t@dd  
Fr2=603.5N A)n W  
查得轴承30307的Y值为1.6 n_[i0x7#  
Fd1=443N Dkw%`(Oh/,  
Fd2=189N XY7Qa!>7j  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 @`u?bnx]e  
故：Fa1=638N 3{raKM6F  
  Fa2=189N ZU'!iU|8  
4C_c\;d  
5．精确校核轴的疲劳强度 t *6loS0+  
1） 判断危险截面 `&7RMa4=  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 W-2i+g)  
4\X||5.c  
2） 截面IV右侧的 :bM+&EP  
  U0B2WmT~Q  
截面上的转切应力为 eOO+>%Z  
H! r &aP  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 .,2V5D-${  
， ， 。 jjOgG-Q  
（[2]P355表15-1） A//?6O Jx?  
a)     综合系数的计算 8@K^|xeQ  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ，  |qcD;  
（[2]P38附表3-2经直线插入） qV1O-^&[f=  
轴的材料敏感系数为 ， ， Rz <OF^Iy  
（[2]P37附图3-1） V*n==Nb5L  
故有效应力集中系数为 IY(h~O  
<zfe }0  
%Tcf6cK"  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， @9 8;VWY\  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） =6%|?5G  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， HB& &  
（[2]P40附图3-4） ND]S(C"?  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 _uH9XGm  
9V!-ZG  
% +Pl+`? E  
b)     碳钢系数的确定 _j#SpL'P  
碳钢的特性系数取为 ， DQ!J!ltQ  
c)     安全系数的计算 AY2:[ 5cm  
轴的疲劳安全系数为 ,TC~~EWq  
D!> d0k,Y  
TYS\95<  
E:A!wS`"  
故轴的选用安全。 cf8-]G?tK  
T{MC-j _T9  
I轴： Ueyw;Y  
1．作用在齿轮上的力 66:ALFwd7  
FH1=FH2=337/2=168.5 iLq#\8t^  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 !e8i/!}^S  
90:K#nW;  
2．初步确定轴的最小直径 @ RR\lZ  
b](o]O{v  
`| 9Ku  
3．轴的结构设计 O]=C#E{  
1） 确定轴上零件的装配方案 Ek .3  
,+L KJl  
h8}8Lp(/'  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 (O5)wej   
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 =I4.Gf"~f  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 ?b$3ob"  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 9U<Hf32  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 _vrWj<wyf  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 'Ji+c  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 F,}s$v  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 C ?7X"~ ~  
2） 各段长度的确定 R{3CW^1  
各段长度的确定从左到右分述如下： W cGXp$M  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 ,b' 4CF  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 l]5%  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 [&VxaJ("3  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 ?SX_gYe9  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 'DAltr<  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm sbla`6Fb  
0=[0|`x  
Q=+8/b  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 J?jeYW   
W=62748N.mm %W;u}`  
T=39400N.mm f=ib9WbR#  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 njMLyT($  
5u,sx664  
lO 2k<  
III轴 :kp0EiJ  
1．作用在齿轮上的力 5-'vB  
FH1=FH2=4494/2=2247N |~NeB"l{  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N yX9B97XyC  
&%e"9v2`  
2．初步确定轴的最小直径 [X|OrRA  
"6V_/u5M;=  
wo(j}O-  
3．轴的结构设计 G%OpO.Wf  
1） 轴上零件的装配方案 Ekf2NT  
3wNN<R  
qJMp1DC  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 b\L)m (  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII @,vv\M0)p  
直径    60    70    75    87    79    70 &7F&}7*c  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 Mf7E72{D  
>4'21,q  
-A@U0=o  
I"V3+2e  
Mcb<[~m  
5．求轴上的载荷 '#f?#(  
Mm=316767N.mm lt%-m@#/  
T=925200N.mm S ljZ~x,!  
6. 弯扭校合 6QptKXu7  
!:J< pWN"  
,CW%JIM  
*]9XDc]{j1  
p;ZDpR  
滚动轴承的选择及计算 q_5 8Lw  
I轴： Vx(;|/:  
1．求两轴承受到的径向载荷 JOHp?3"4  
5、 轴承30206的校核 L4mTs-M.  
1） 径向力 EEg O  
*EE|?vn  
{q2<KRU2+#  
2） 派生力 Sl~C0eO  
， [r~~=b7*[  
3） 轴向力 )XZ,bz*jn  
由于 ， :O#gJob-%s  
所以轴向力为 ， nTQ (JDf  
4） 当量载荷 WFks|D:sB  
由于 ， ， Ua!Odju*w  
所以 ， ， ， 。 gU*I;s>  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 .=aMjrME  
6!o/~I#  
5） 轴承寿命的校核 ,XP@ pi  
W.sD2f  
9 &[\*{  
II轴： @@xF#3   
6、 轴承30307的校核 (Bh L/A 4  
1） 径向力 |W/Hi^YE2  
F6h/0i  
dR?5$V(  
2） 派生力 N}1-2  
， :4b- sg#  
3） 轴向力 ;W =by2x*  
由于 ， f(W,m >.;  
所以轴向力为 ， /XC;.dLA#  
4） 当量载荷 ,7/\&X<`B  
由于 ， ， 0c{Gr 0[>  
所以 ， ， ， 。 T&e%/  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 %k~C-+  
LE Jlo%M  
5） 轴承寿命的校核 pzYG?9cwz  
| eK,Td%  
<4SF~i  
III轴： `_6@3-%  
7、 轴承32214的校核 ROcY'-  
1） 径向力 ">0 /8]l  
g!z8oPT  
mRNHq3  
2） 派生力 Z7ZWf'o  
， Gu<W:n[  
3） 轴向力 7Co3P@@  
由于 ， c lq <$-  
所以轴向力为 ， 1j8/4:  
4） 当量载荷 ">rsA&hN-  
由于 ， ， t/_\U =i$  
所以 ， ， ， 。 UX+?0K  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 hlt9x.e.A  
/<G yg7o0  
5） 轴承寿命的校核 K>`m_M"LA  
<;.}WQC  
^!XU+e+:0  
键连接的选择及校核计算 75' Ua$  
BNF++<s  
   代号    直径  ||bA  
（mm）    工作长度 $v2S;UB v*  
（mm）    工作高度 Tm'lN5}&9  
（mm）    转矩 0f EZD$  
（N•m）    极限应力 X:iG[iU*  
（MPa） )@?Qt2  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 ajg7xF{l)  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 !:R^}pMhIk  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 jKe$&.q@  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 m(Pz7U.Q  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 :C}KI)  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 OpbszSl"y  
-sruxF  
连轴器的选择 j58Dki->.  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 exGhkt~  
pb$ An<P  
二、高速轴用联轴器的设计计算 c=uBT K*  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， _oYA;O  
计算转矩为 m7bn%j-{$f  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） VhJyWH%(  
其主要参数如下： [U_Q 2<H  
材料HT200 J?UZN^  
公称转矩 +"*l2E]5  
轴孔直径 ， x(T!I&i={  
!ds"88:5^  
轴孔长 ， S0X.8Bq  
装配尺寸 ; +#za?w  
半联轴器厚 ~`W6O>  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） H-PW(  
kM}ic(K  
三、第二个联轴器的设计计算 Q*oA{eZY  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， kfG65aa>_  
计算转矩为 gXJ19zB+  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） C_g"omw40  
其主要参数如下： +)''l  
材料HT200 .jrR4@  
公称转矩 @8x6#|D  
轴孔直径 %$!R]B)  
轴孔长 ， &,6y(-  
装配尺寸 $TH'"XK  
半联轴器厚 071E%u,  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） fTi{oY,zTg  
~L Bq5a  
vb80J<4  
o 0cc+  
减速器附件的选择 E?;T:7.%  
通气器 G Yy!`E  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 is _ dPc  
油面指示器 #xJGuYdv  
选用游标尺M16 6vp8LNSW  
起吊装置 /d]V{I~6  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 m}'t'l4 c  
放油螺塞 8=zM~v)   
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 `mHOgS>|  
 el*pYI  
润滑与密封 &>wce 5uV  
一、齿轮的润滑 4q 2=:"z4  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 4jyr\=42F'  
J,77pf!B  
二、滚动轴承的润滑 Bafz&#;Q'  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 u^4"96aXJ  
Y|qixpP  
三、润滑油的选择 TG%hy"k  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 U!-+v:SF  
wDC/w[4:  
四、密封方法的选取 #Ot*jb1  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 %?9r(&  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 *Yk8Mj^_h  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 K {1ZaEH  
& 4Iqm(  
 lN`_0  
+68K[s,FD  
设计小结 ^xkppN2  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 [E :`jY  
la"A$Tbu~  
参考资料目录 FsPDWy&x  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； 1j) !d$8  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； bCx1g/   
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； 8UY=}R2C  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； ))+9 8iU1s  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 3K20f8g  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； mEc;-b f  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 r/$)c_x`  
[#*?uu+ jK  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 AL$ Ty  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 zhm!sMlO  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 Zow^bzy4  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding RDZh>K PG  
ding bz@=zLBt  
ding W yJfF=<  
ding [tf^i:2  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 ]gZjV  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : KME #5=~  
  目  录 ntT| G0E  
设计任务书……………………………………………………1 C+Z"0\{o  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 x9=lN^/4  
电动机的选择…………………………………………………4 m:t $&  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : L%DL n  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  VlEkT9^:  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 yDKX,  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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