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2008-12-13 14:39 |
已知:运输带F=2600N,V=1.5m/s,卷筒直径D=270mm。 Y_49UtJIg z@3t>k|K 1、输出功率P2=F*V=2600*1.5=3.9kw u%vq<|~- 卷筒转速N2=(60000*V)/(π*D)=(60000*1.5)/(π*270)=106.2r/min 7a}vb@ 输出转矩T2=9550*P2/N2=9550*3.9/106.2=350.7N.m LHb(T`.= 2、根据负载选择电动机。 a$SGFA}V 双级圆锥圆柱齿轮传动的效率为0.94~0.95,取0.94 _"B5S?
则电机功率P1>=P2/0.94=3.9/0.94=4.15kw +," /z\QO 查表:选择Y系列电机,型号为Y132S-4,额定功率P1=5.5kw,转速n1=1440r/min。 gUB%6v G\I 则总传动比i=N1/N2=1440/106.2=13.56 'e;]\<
0z 3、传动比分配: A~6:eappH 因为速度、载荷都不大,采用二级直齿圆锥圆柱齿轮传动。 Vn-y<*np 高速级传动为直齿锥齿轮,为避免锥齿轮尺寸过大,取传动比i1=0.25*i=3.14,取i1=3 |A#pG^ 则i2=i/i1=13.56/3=4.52。 @exeHcW61 x2\,n hX~d1.]Y Eh)PZvH 高速级锥齿轮设计计算: #,1Kum
bG3 dtw4cG 1、小齿轮材料选用40Cr淬火,硬度48-55HRC O$
7R<V 大齿轮选用45调质,硬度217-255HBS YULI
y-W XP"lqyAi 2、小齿轮转矩T1=9550*P1/N1=9550*5.5/1440=36.48 N.m [wJM=`!W 按齿面接触强度初步估算: ew#t4~hh 公式:d'e1=1951*((K*T1)/(u*σ'HP^2))^(1/3) ZzNp#FrX" 载荷系数k=1.2 QQUYWC 齿数比u=i1=3 oZkjg3 查小齿轮齿面接触疲劳极限σHlim=1200MPa A&OU;j] σ'HP=σHlim/S'H=1200/1.1=1090MPa (S'H估算时取1.1) w]hs1vch 则d'e1=1951*((1.2*34.48)/(3*1090^2))^(1/3)=45.18mm 0?KY9 3、查手册,取小齿轮齿轮Z1=19 9H9 P'lx9 则Z2=i1*Z1=19*3=57 WKib$(%f6 分锥角:δ1=arctan(z1/z2)=arctan(19/57)=18°26'6" #MbkU]) VFj}{Y δ2=90°-δ1=71°33'54" Qx-/t 9`!Z 大端模数 :me=d'e1/z1=56.46/19=2.38,取标准值me=2.5mm |^^'GZ%a 大端度圆直径:de1=me*z1=2.5*19=47.5mm TzT(aWP" de2=me*z2=2.5*57=142.5mm }j^asuf~c 外锥距Re=de1/2sinδ1=47.5/(2*sinδ1)=75.104mm KErQCBeJ 齿宽b=0.3Re=0.3*75.104=22.5mm,取23mm A~_*vcz 中点模数M=me*(1-0.5*0.3)=2.125mm l&@]
中点分度圆直径dm1=2.125*19=40.375mm ^u@"L dm1=2.125*57=124.125mm x$o?ckyH 当量齿数Zv1=z1/cosδ1=20.028 UMN3.-4K# Zv2=z2/cosδ2=180.25 |kPjjVGF{ 变位系数为0 7{%_6b" kQ5mIJ9( 其他结构尺寸(略) |'B-^? ; @kCFc} 4、较核齿面接触疲劳强度(略) 50#iC@1 ^Oy97Y 5、工作图(略) )YE3n-~7{ ,%>] 圆柱齿轮传动设计计算: zq1je2DB TUw+A6u:p 一、设计参数 *E*=
;BG 传递功率 P=5.5(kW) V*X6 <} 传递转矩 T=109.42(N·m) @]v}&j7 齿轮1转速 n1=480(r/min) TPjElBh 齿轮2转速 n2=106.2(r/min) cZB?_[Cp 传动比 i=4.52 l`S2bb6uMR 原动机载荷特性 SF=均匀平稳 PE $sF]/ 工作机载荷特性 WF=均匀平稳 N`3q54_$ 预定寿命 H=40000(小时) 1>I4=mj 5f;6BP 二、布置与结构 h$p]M^Z7 闭式,对称布置 B 2p/ w; [ndZCY7 三、材料及热处理 ZqtL4M~9 硬齿面,热处理质量级别 MQ )ry7a
.39b rC`pTN 齿轮1材料及热处理 20Cr<渗碳> K/xn4N_UX 齿轮1硬度取值范围 HBSP1=56~62 =<yMB d\ 齿轮1硬度 HBS1=59 {)V!wSi S#h-X(4 齿轮2材料及热处理 =45调质 yx0wR 齿轮2硬度取值范围 HBSP2=217~255HBS 63'Rw'g^|2 齿轮2硬度 HBS2=230HBS s7(NFX5 " pg5w 5&59IA%S 四、齿轮精度:7级 RT+pB{Y Db:^Omwo 五、齿轮基本参数 yvIeK6 模数(法面模数) Mn=2.5 Fru&-T[ 齿轮1齿数 Z1=17 w)C/EHF 齿轮1变位系数 X1=0.00 Dj?84y 齿轮1齿宽 B1=25.00(mm) >:o$h2 齿轮1齿宽系数 Φd1=0.588 |7Dc7p"D O`?qnNmc; 齿轮2齿数 Z2=77 P 2-^j) 齿轮2变位系数 X2=0.00 hn`yc7<}(u 齿轮2齿宽 B2=20.00(mm) ,>
Ya%;h2k 齿轮2齿宽系数 Φd2=0.104 {lam],#r .rPg 总变位系数 Xsum=0.000 ~F [V 标准中心距 A0=117.50000(mm) ^(+ X|t 实际中心距 A=117.50000(mm cn~/P|B[ 6!39t 齿轮1分度圆直径 d1=42.50000(mm) k|hy_? * 齿轮1齿顶圆直径 da1=47.50000(mm) NL^;C3u 齿轮1齿根圆直径 df1=36.25000(mm) lJHU1
gu 齿轮1齿顶高 ha1=2.50000(mm) .ZOG,h+8 齿轮1齿根高 hf1=3.12500(mm) aB_~Vh 齿轮1全齿高 h1=5.62500(mm) 7sX#6`t 齿轮1齿顶压力角 αat1=32.777676(度) $^TxLv Ez1-Nx 齿轮2分度圆直径 d2=192.50000(mm) fA$2jbGW 齿轮2齿顶圆直径 da2=197.50000(mm) %LM2CgH
V 齿轮2齿根圆直径 df2=186.25000(mm) ?4`f@=}'K 齿轮2齿顶高 ha2=2.50000(mm) vRhI:E)So# 齿轮2齿根高 hf2=3.12500(mm) $~3?nib"j 齿轮2全齿高 h2=5.62500(mm) 5'<J@3B 齿轮2齿顶压力角 αat2=23.665717(度) *P01 yW0 ~|Nj+A 齿轮1分度圆弦齿厚 sh1=3.92141(mm)
2S 齿轮1分度圆弦齿高 hh1=2.59065(mm) zQxTPd 齿轮1固定弦齿厚 sch1=3.46762(mm) xe4`D>LUo 齿轮1固定弦齿高 hch1=1.86889(mm) r@t
\a+
齿轮1公法线跨齿数 K1=2 ul-O3]\'@ 齿轮1公法线长度 Wk1=11.66573(mm) ([ jm=[E^ -<6b[YA 齿轮2分度圆弦齿厚 sh2=3.92672(mm) %zKTrsMZ 齿轮2分度圆弦齿高 hh2=2.52003(mm) :Z[|B(U 齿轮2固定弦齿厚 sch2=3.46762(mm) t5aX9WIW 齿轮2固定弦齿高 hch2=1.86889(mm) Cl8S_Bz 齿轮2公法线跨齿数 K2=9 x' v-]C(@ 齿轮2公法线长度 Wk2=65.42886(mm) ,Mr_F^| Z!+n/ D-1 齿顶高系数 ha*=1.00 H73 r3BH 顶隙系数 c*=0.25 ~v@.YJoZ4Z 压力角 α*=20(度) !59,<N1Iu 端面齿顶高系数 ha*t=1.00000 t`-
[ 端面顶隙系数 c*t=0.25000 &c^tJ-s 端面压力角 α*t=20.0000000(度) 5oe{i/#di z8dBfA<z tXCgRU 六、强度校核数据 \ nUJ)w 齿轮1接触强度极限应力 σHlim1=1250.0(MPa) ;uho.)%N`F 齿轮1抗弯疲劳基本值 σFE1=816.0(MPa) );/p[Fd2] 齿轮1接触疲劳强度许用值 [σH]1=1576.3(MPa) 782 oXyD 齿轮1弯曲疲劳强度许用值 [σF]1=873.5(MPa) E{'Y>gB6 齿轮2接触强度极限应力 σHlim2=1150.0(MPa) .wO-2h{Q 齿轮2抗弯疲劳基本值 σFE2=640.0(MPa)
/s~BE ,su 齿轮2接触疲劳强度许用值 [σH]2=1450.2(MPa) jA? 7>"| 齿轮2弯曲疲劳强度许用值 [σF]2=685.1(MPa) W%1/:_ 接触强度用安全系数 SHmin=1.00 c;,-I 弯曲强度用安全系数 SFmin=1.40 sB*!Nf^y 接触强度计算应力 σH=1340.5(MPa) 5FVmk5z]d 接触疲劳强度校核 σH≤[σH]=满足 cte
Wl/v 齿轮1弯曲疲劳强度计算应力 σF1=455.2(MPa) 58t_j54 齿轮2弯曲疲劳强度计算应力 σF2=398.3(MPa) g;7W%v5wqk 齿轮1弯曲疲劳强度校核 σF1≤[σF]1=满足 *EPJeblAV 齿轮2弯曲疲劳强度校核 σF2≤[σF]2=满足 A6I^`0/ z.!u<hy( -bgj<4R$p V$_.&S?(Y 实际传动比i2=z2/z1=77/17=4.53 t>2EZ{N+y t~|`RMn" 总传动比i=i1*i2=3*4.53=13.6 Jsa;pG=3& $Ji;zR4, 误差:(13.6-13.56)/13.56=0.3%<5%
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