1.尾灯 Dqwd=$2%
5M)B
尾灯的要求是亮度不是太高，但是要能引起一定的注意，做指示和警示用。 !(Y|Vm'
L&NpC&>wD
优点 }*-fh$QJ
Fv/{)H<:y
A.红和黄色LED技术都非常的成熟。 Z9% u,Cb
B.LED体积小，应用方便，给设计师带来很大的设计遐想空间。 P*?2+ .
C.汽车供电为低电压供电，供电电路设计简单。 $`0^E#Nl
D.省电节能。 ~/SLGyu
E.LED方向性好，在一定的角度内亮度高，警示效果明显。 PeEaF@#k
F.使用寿命长。 ]+ qd|}^
30Q77,Nsny
缺点 h;}
fdk
@c8RlW/A
A.驱动电路相对复杂（需要PCB板），给外形设计带来一定的麻烦。 # vy[v22
B.LED尾灯维修率差。 w\Q(wH'
C.光斑设计有一定的难度（但是难度不大） + ZE"pA^C
D.密封要求高。 A~?)g!tS<
E.价格高了一点点。 pG* W>F
综上所述LED尾灯技术较为成熟，已经为大多数车体生产厂家所采用。 \Z%_dT}
T DP Q+Kg_
2.车内照明灯 @ {<^rLt
qIzv|Nte
车内照明灯主要用来车内临时照明用途，在显色指数和色温上要求不大，甚至亮度要求都不是很高。 r `)'Kd
~$
?85
优点 /!"sPtIh
0_^3
|n
A.白灯亮度和显色指数.色温等完全适宜在车内短时间使用。 2Z^p)
B.电源设计简单。 XNvlx4
C.LED体积小，应用方便，给设计师带来很大的设计遐想空间。 \Z~@/OVc
D.省电节能。 #f=41d%
E.使用寿命长。 M M @&Q aK
7 Fa1utV I
缺点 T`I4_x
r:U<cL T[9
A.光型设计有一点点难度。 ct( euPU
B.不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计。 0Y~5|OXJ
C.维修性能差。 (h@~0 S
D.点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。 5HAAa I
E.价格高了一点点。 a*_"
nI&lr
综上所述，作为车内照明，LED比传统照明有一定的优势。 [* ug:PG
\4OU+$m
3.前灯 E% Ysyk
{ueDwnZ
前灯的方向灯请参照1尾灯；近焦距灯和远焦距灯属于强光源类型，主要起到前方的照明作用。 +rrA>~
1[RI
07g7*
优点 f.v JJa
NPE 4@c_a@
A.省电节能。 ^v3J
ld
B.电源电路设计简单。 `RE
K ,^U
>v/%R~BuX
缺点 KC<K*UHPAH
A.散热问题复杂。 01%0u8U
B.亮度达不到要求。 >dD c m
C.光型设计复杂。 <@n3vO6
D.近焦距和远焦距灯设计矛盾。 W {}M${6&
E.密封要求严格。 E|VTbE YG
F.维修性差。 =$kSn\L,
G.价格很高。 O b |tA
W>u$x=<T
综上所述，LED作为前大灯的设计存在很多的技术难题，要有一定的技术实力才能解决。
